Aviator AA-966

**Jimmy** · 21.04.2010 23:39

Всем бодрого!
Есть возможность бросово взять этот аппарат для поканального фронта. Может кто слышал или слушал...На фронте герцы, голова панас 5505

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 21.04.2010 23:39

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Jimmy** · 24.04.2010 00:13

ни кто не в курсе? что-то тишина прям таки...

**Jimmy** · 27.04.2010 08:44

сделаю АП. Ну не уж-то знающих сей аппарат нет?

**швондер** · 27.04.2010 08:48

ссылку бы на него дал. или характеристики описал. А чем ДЛС не устраивает?

**Jimmy** · 27.04.2010 09:29

ТУТ http://aviator.it/

Выходная мощность / на канал (2 Ом) 90 Вт
Выходная мощность / на канал (4 Ом) 60 Вт
Выходная мощность /мост(4Ом) 180 Вт
Класс работы AB
Количество каналов усиления 6
Стабильная работа на нагрузку 2 Ом
Суммарная выходная мощность 4х60Вт + 2х90Вт 4Ома 4х90Вт + 2х130Вт 2Ома 2х180Вт + 1х260Вт 4Ома мостовое включение
Тип защиты усилителя От короткого замыкания, По температуре, По току
Функции
Мостовой режим Есть

На сколько я понял- это Dragster в какой-то иной инкорнации...
В общем взял его для построения поканалки 3-х полосного фронта на активном кроссе.
Только есть маленькая незадача, ни как не врублюсь, как из пары фронтальных RCA с головы сделать 3 пары RCA на кроссовер. Y-конекторы конечно подойдут, но может есть что компактнее или более здравомыслящие.
При таком раскладе тыл и саб остаются.

p.s. прошу не отговаривать от трешки и отключении тыла.