DEH-P5800 ужасные наводки с линейных выходов.

**Илья323** · 11.05.2010 11:33

День добрый.
В системе присутствуют ужасные наводки с линейных выходов.

Подключен саб через усилитель Cadence 1200.
В режиме радио ососбо наводок не слышно, а вот в режиме CD ужос-ужос- слышно каждое движение головки при поиске трека. Саб постоянно вонит низкими частотами.
Магнитола подключена не напрямую к АКБ, а через стандартную колодку. До усилителя лежит сила 0GA, далее через дистриб на 4GA.
И это все при выключенном зажигании в режиме АСС. Силовой кабель проложен по одной стороне машины, RCA по другой.

при этом вытащил из машины жены такой же Пион 5800 подключил и все идеально.
Кто сталкивался? Какие мысли? Что смотреть в магнитоле?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 11.05.2010 11:33

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 11.05.2010 12:29

Сообщение от Илья323

при этом вытащил из машины жены такой же Пион 5800 подключил и все идеально.

это очень длинная цепь логически связанных событий

думается что виновато ГУ

**Илья323** · 11.05.2010 12:31

Ну спасибо тебе КО!
Это лечиться как нить? Вариант поменяться с жено магнитолами не предлагать

**Konstantin01** · 11.05.2010 12:34

Сгоревшие линейники. Тут вроде ничего больше не может быть.

**Quattro** · 11.05.2010 12:35

Интегральный пред как вариант в Пионе...цена вопроса 300 руб

**FFZ** · 11.05.2010 12:52

Сообщение от Konstantin01

Сгоревшие линейники. Тут вроде ничего больше не может быть.

и темы подобные этой возникают еженедельно, а порой и не одна в неделю..... т.е. есть что почитать и сделать вывод куда ломиться к спецу или самому дюрбанить ГУ.

**Илья323** · 11.05.2010 16:27

Всем огромное спасибо.
Я ж отчего новую тему завел, оттого, что не знал по каким словам искать. Т.е. даже понятия не имел, что на RCA еще и отдельные преды стоят.
но как только получил наводку (хватит про водку!!!) покурил форум но курил мало, поэтому в конце будет еще один вопрос. Пошел к машине и загнал один проводок на массу RCA разъема а второй конец на корпус - шум исчез.
Внимание вопрос! Можно ли так оставить и ездить? Или все таки это только для проверки используется и надо перепаять, как описано тут http://magnitola.org/nashi-installya...tml#post812046

**FFZ** · 11.05.2010 16:54

Сообщение от Илья323

Всем огромное спасибо.
Я ж отчего новую тему завел, оттого, что не знал по каким словам искать. Т.е. даже понятия не имел, что на RCA еще и отдельные преды стоят.
но как только получил наводку (хватит про водку!!!) покурил форум но курил мало, поэтому в конце будет еще один вопрос. Пошел к машине и загнал один проводок на массу RCA разъема а второй конец на корпус - шум исчез.
Внимание вопрос! Можно ли так оставить и ездить? Или все таки это только для проверки используется и надо перепаять, как описано тут http://magnitola.org/nashi-installya...tml#post812046

не оставляй соплей, разбери и нормально почини, заменив пред

**ksg** · 26.05.2010 12:00

Общий провод выходов RCA на плате соединен с массой ("общим проводом ") через предохранитель на 3А.
Такая малюсенькая SMD штучка, найдешь прозвонкой. Вот он и сгорел!!!
Для лечения необходимо параллельно припаять медный одножильный проводок
диаметром 0,1 мм (не больше!!!!!!).