Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 134 123451151101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 1333

Сhallenger TAS-6

  1. #1
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума

    Сhallenger TAS-6

    Всем привет.
    Собственно в названии темы девайс, о котором посчитал должным проинформировать.
    Релиз этого комплекта с параметрами можно посмотреть непосредственно на сайте производителя http://www.piti.ru/product/?id=419 .
    Они уже доступны!!!
    Первое это то, что на сайте представлено фото одного их "пилотных" т.е. пробных вариантов, в серию пошёл несколько иной мидбасовый компанент. Так же сразу отмечу что серийник имеет в своём составе компаненты более высших порядков.
    Фото компанентов серийного варианта :












    Итак, как можно предпологать отталкиваясь от имени бренда продукт будет доступен многим!!! Это первый и достаточно весомый в наше время аргумент.
    Начну с твитера. С виду в общем то ни каких топовых изысков, пластиковый корпус, выводные провода, правда стоит отметить, приличного сечения, что само по себе уже не плохо. Купол..... шёлк калибра 1" как можно увидить на фото. Далее когда дело дойдёт до кроссовера будет очевидно, что твитер совсем не прост......
    Мидбас. литая корзина, магнитная система не из малышей, корзина имеет окна для вентиляции звуковой катушки закрытые защитной сеткой, бумажный диффузор с попиткой, пружинная зажимная конструкция клемника, верхний подвес каучуковый двуринг, ЦШ похоже из Номекс-а. Итогово суммарно что мы имеем - все комплектующие не среднего бюджетного уровня.
    На диффузоре стоит остановиться несколько детальнее. На одном из фото постарался снять так чтобы было видно геометрию конуса, конус криволинейный, а не прямолинейный как у большинства общепринятых девайсов. Такую геометрию можно увидеть на дорогих моделях брендов высших уровней. Диффузор бумажный, что для звука очень хорошо и в тоже время имеет очень и очень завидные показатели жёсткости и особенно хорошо то, что и по краевым своим частям поверхности. Защитная попитка внешней стороны мидбаса очень тонкая, т.е. какого либо серьёзного влияния на характер звука бумажного диффузора не привносит ни коим образом. Двуринговый верхний резиновый подвес, который имеет мидбас так же характерен для сегмента уровнем значительно выше среднего, итогово по нему имеем, что механическая его нелинейность минимальным образом вкладывает с суммарные искажения.
    Кроссовер. Комплектующие опять таки не бюджетного уровня. Конфиг кроссовера - Первый порядок и по мидбасу и по твитеру, на мидбасе цепочка Цобеля, на твитере НЕ ЛАМПОЧКА!!! это бареттор, по этому вопросу хотелось бы заострить внимание. Многие весомые бренды дурят массы, устанавливая лампочку в цепи твитера в качестве защитно-регулирующего элемента!!! Далее как я писал выше о том что вернусь к твитеру, обращу внимание на величину конденсатора 10мкф и это при первом порядке кроссовера. Бред - да, сумашествие - да, но это если твитер обычный среднстатистический в комплектах этого ценового уровня. При прослушке комплекта на стенде от усилителя на очень, очень приличной мощности, на том уровне, котором держали миды без перерузки, твитеры не подавали НИ ОДНОГО признака перегрузки, НИ ОДНОГО, ни каких себилянтов!!! Т.е. твитеры совсем не просты.

    Обшее впечатление от того как звучит комплект и что он может очень положительное!!! Альтернатвы по содержанию звука и возможностей этого комплекта в ближнем окружении я не вижу.
    Рекомендую!!!


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1064939 Аватар для Max-x-x
    Регистрация
    07.07.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,707
    Спасибо (Раздал)
    5891
    Спасибо (Получил)
    9661

    Re: Сhallenger TAS-6

    Ну вот и ответ на вопрос многих - посоветуйте бюджетную акустику . Думаю, что цена уложится в 100 у.е., т.к. для многих это критично. Нет, тоже не беда


  4. #3
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Сhallenger TAS-6

    Цитата Сообщение от Max-x-x Посмотреть сообщение
    Ну вот и ответ на вопрос многих - посоветуйте бюджетную акустику . Думаю, что цена уложится в 100 у.е., т.к. для многих это критично. Нет, тоже не беда
    Учитывая, что предидуший бюджетный вариант от Pit Challenger SLS-16.2, пользующийся действительно заслуженным вниманием в системах стартового уровня т.е. ГУ или с очень умеренным усилителем, имеет в рознице примерно вот такой порядок розничной цены http://market.yandex.ru/model.xml?hi...80885&clid=502, то на этот комплект думаю можно предположить цену порядка 4,5-5 т.руб., т.к. по всем качественным показателям TAS-6 значимо выше уровнем.
    Т.ч. в категорию супер-бюджет/бюджет TAS-6 не попадает, но от этого интересность комплекта думаю не должна упасть, т.к. каждый вложенный рубль отрабатывает на всю с запасом и кроме того в этом бюджете вообще провал ассортимента для выбора. Всё что рядом либо дешевле, либо дороже и при этом, и то и другое не звучит так качественно.
    Кстати тем, кто уже имеет системы на SLS-16.2 и есть мысли ну или планы о росте системы, то на TAS-6 следует ориентироваться, т.к. это реальный переход на следующий этап с хорошим, очень хорошим уровнем перехода.


  5. #4
    К нирване пока не пришел Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 397352 Аватар для dadec
    Регистрация
    01.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,264
    Спасибо (Раздал)
    8157
    Спасибо (Получил)
    2792

    Re: Сhallenger TAS-6

    Какая цена комплекта?Хороший строгий дизайн,внушает доверие.
    Корзина смотрится массивно,окна вентиляции катушки,слой краски на вид толстый похожей краской красят стальные двери Пружинные зажимы лично не люблю,провод сечением более 1.5 мм просто не лезет "обычно".
    "обращу внимание на величину конденсатора 10мкф и это при первом порядке кроссовера." 10мКф при 4 ом это частота примерно от 3,5-4кГц?


  6. #5
    Шкодовод - Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 276620 Аватар для mebius3912
    Регистрация
    16.03.2008
    Город/село
    Красноярск
    Сообщений
    2,971
    Спасибо (Раздал)
    931
    Спасибо (Получил)
    1373

    Re: Сhallenger TAS-6

    оперу переиграет? прямой конкурент вроде получается


  7. #6
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1064939 Аватар для Max-x-x
    Регистрация
    07.07.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,707
    Спасибо (Раздал)
    5891
    Спасибо (Получил)
    9661

    Re: Сhallenger TAS-6

    Я думаю, что его стоит сравнить с первой оперой - будет интересно и с Оперой-2. Этот комплект будет стоить думаю 4-4,5 т.р. На подходе Опера 2, где тоже внесены некоторые изменения и цена будет выше.
    Так, что думаю по цене разнесены в разные категории теперь получается.


  8. #7
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Сhallenger TAS-6

    Цитата Сообщение от dadec Посмотреть сообщение
    10мКф при 4 ом это частота примерно от 3,5-4кГц?
    как/чем посчитал то, много доводилось видеть штатных кроссоверов с таким номиналом на твитер при первом порядке? теория это одно, практика другое.

    ---------- Post added 30.05.2010 at 23:07 ----------

    Цитата Сообщение от mebius3912 Посмотреть сообщение
    оперу переиграет? прямой конкурент вроде получается
    я честно говоря не понимаю когда вот так ставится вопрос, ну вот что значит переиграет, ну не понимаю, я не конкретнов вопросе, а вообще.
    к примеру мегапопулярную LE по "басу" не переиграть ни кому , но по всему остальному диапазону LE сливает на раз в том числе и по правильности баса, а уж про Сч так вообще речи нет . точно так же и с оперой можно вытянуть, но в других вопросах .
    TAS-6 по моим понятиям играет гормонично весь диапазон и не главное не лодыри, тошнит уже от акустики к которой приближаться можно только с дикими по мощности усилителями.


  9. #8
    К нирване пока не пришел Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 397352 Аватар для dadec
    Регистрация
    01.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,264
    Спасибо (Раздал)
    8157
    Спасибо (Получил)
    2792

    Re: Сhallenger TAS-6

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    как/чем посчитал то, много доводилось видеть штатных кроссоверов с таким номиналом на твитер при первом порядке? теория это одно, практика другое.

    ---------- Post added 30.05.2010 at 23:07 ----------


    к примеру мегапопулярную LE по "басу" не переиграть ни кому , но по всему остальному диапазону LE сливает на раз в том числе и по правильности баса, а уж про Сч так вообще речи нет . точно так же и с оперой можно вытянуть, но в других вопросах .
    TAS-6 по моим понятиям играет гормонично весь диапазон и не главное не лодыри, тошнит уже от акустики к которой приближаться можно только с дикими по мощности усилителями.
    Федор я поэтому и поставил вопрос в конце предложения,в знак не совсем определенности в сказанном и нуждающемся в дополнении.В своей машине на ВЧ и СЧ использую фильтрацию первого порядка.Несложная вещь и достаточно эффективная для работы.На слух примерно уже научился подбирать как мне нравится
    С таким номиналом штатных кросоверов не видел,максимум всегда был 6.8mF
    Le будет у Фьюженов Leзать
    По поводу диких усилителей это Да....я спустя 2 года начал понимать что могут AD W600 подключив казалось бы скромный Алпайн 2х50.


  10. #9
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Сhallenger TAS-6

    Цитата Сообщение от dadec Посмотреть сообщение
    Федор я поэтому и поставил вопрос в конце предложения,в знак не совсем определенности в сказанном и нуждающемся в дополнении.В своей машине на ВЧ и СЧ использую фильтрацию первого порядка.Несложная вещь и достаточно эффективная для работы.На слух примерно уже научился подбирать как мне нравится
    С таким номиналом штатных кросоверов не видел,максимум всегда был 6.8mF
    Le будет у Фьюженов Leзать
    По поводу диких усилителей это Да....я спустя 2 года начал понимать что могут AD W600 подключив казалось бы скромный Алпайн 2х50.
    Извини!!!
    Тупанул и не понял.
    Для меня тоже на первом порядке 6,8мкф нормально воспринимается если твитер не труп, ну 8,2мкф край если мощности не юзаются дуболомные .
    Le не мало нужно ввалить чтоб дурь басовую дали, ну это дело вкуса, я о басе, а уж Фъюжикам то вааще нужен усилок перцовый , только вот в этом и вопрос, что наращивание мощностей тупоголовый по сути путь, надоела эта гонка вооружения..... Беспредел мощностей это здоровенная куча не эффективных по сути вложений и главное это неминуемая потеря качества и это уже не ИМХО это жёсткая и однозначная физика с электроникой.


  11. #10
    Рука Великого Инквизитора Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Cimon
    Регистрация
    18.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,775
    Спасибо (Раздал)
    4881
    Спасибо (Получил)
    7869

    Re: Сhallenger TAS-6

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    Беспредел мощностей это здоровенная куча не эффективных по сути вложений и главное это неминуемая потеря качества и это уже не ИМХО это жёсткая и однозначная физика с электроникой.
    Красиво, лаконично, бесспорно
    Унес в Избранное


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa