Mitsubishi Colt долгострой (первая инсталяция)
Ну вот решил создать тему, хотя в машине еще конь не валялся.
Созрел я заменить штатный звук осенью прошлого года.
Наставления получил от Alekseech
Сначала был у меня прицел на систему в 30тыр с заменой штатного ГУ, 4-канальным усилителем и сабом.
Всех денег на руках никогда нет, бо человек я семейный, да и кризис мать ево, а посему решено было двигаться постадийно. Да и бывалые советовали делать именно так.
Что успел сделать в прошлом году:
Прошумить передние двери, которые с завода идут совершенно голые, без грамма вибры.
Фото процесса нет, но все сделано как доктор прописал: Бимаст стандарт на наружную панель двери, потом сплен, внутренняя панель вибропластом, обшивка двери битоластом.
Приобрести компонентную аккустику Varta V-SPB6.2 по рекомендации знакомых знакомых. Штатка была 15Вт в пластиковых корпусах
Вляпать (по другому не скажешь) твиттеры в нужные места
и миды на проставочные кольца за штатные сетки, само собой все на саморезы
так и проездил зиму.За это время концепция успела измениться - ждем пополнения в семействе, т.е. минус саб из-за ограниченности пространства багажника, дефицита бюджета, ну и малому и маме давление не нужно.
Решил ограничиться нормальным фронтом, а остальное когда-нибудь потом...
Штатная магнитола в Кольте похоже Alpine, по крайней мере она сты###тся с чейнджером Alpine через разъем на попе.
Знакомый дока послушав ее, посоветовал оставить голову, выпаяв линейки.
Так видимо и сделаю. Одно меня в таком варианте не устраивает - не будет MP3 для дальних поездок и кейс с дисками забит до верху. Ну да что-нибудь намутим с AUX. Зато наркоманов/пьяниц штатка не привлекает.
Усилитель по всей видимости возьму E.O.S. AE-35T, как тока деньги высвободятся
Так вот с фронтом:
Сняв штатные сетки услышал некоторую разницу в звуке. Однако с дырами ездить неэстетично, плюс динамики дуют частично в обшивку.
Решил колхозить подиумы с доворотом.
Вот что получилось:
распластал обшивки дверей
спозиционировал кольца по месту - вот такая конструкция получилась, теперь, как видно все по честному с усовыми гайками М5.
сначала думал покупать пластилин, но знакомый дока (Серега превед!) подсказал использовать BodyFiber, наполняя обычной пшеничной мукой до нужной консистенции.
Итак лепим лепим скотчем
и вмазываем шпаклевку
раз
два
твердеет пару часов, но воняет... вылеживалось на балкончике неделю, а потом в машине еще неделю воняло.
Вкрутил на место
левый мидбас встал как к себе домой, только отверстия под винты М5 пришлось чуть рассверлить. Бывают усовые гайки М4 вообще?
а правый подик получился немного не таким - магнит упирается в стенку.
Я подскоблил вчера ножом сколько смог, но пока недостаточно - надо выскоблить еще миллиметра 2-3
Остро не хватает гаража с электричеством и бормашины... Ножом колупать муторно что пипец.
А, да! Провода на сей момент ПВС 2х4, но от кроссов, которые тоже предстоит основательно установить, видимо переложу нормальный звуковой в змее.
Уже закуплена куча ништяков для самостоятельной распайки межблоков, но это в следующих сериях.
продолжение следует...
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
.
Сообщение от Hippo 
Социальные закладки