Во блим... Этож надо было такого наляпать...Ну, да, эт я уже отпуск отмечал.
Ну если начал...
Вобщем система "видео-стерео-сауна-бассейн". Собрана исключительно на компонентах "Pioneer", от ГУ до ТВ-антенны. Просто закидон такой, никакого отношения к, собственно, "Pioneer" не имею.Равно как и вся проводка от отечественных производителей, к которым отношение имею ещё меньше чем к Пионеру.
Состав.
ГУ и периферия.
1. ГУ - AVH-7800DVD + CD-BT-100
2. DVD-чейнджер XDV-P6
3. ТВ-тюнер GEX-5700TVP + ТВ-антенна GN-3
4. USB-адаптер SD-UB100
5. А так же нафигашка AVIC-F500BT + камера заднего вида. С камерой некоторая засада, я её сжёг чуть-чуть. Подумываю, может быть, купить чё-нить не Пионеровское (типа спецом для Фокуса), т.к. весь этот пункт к аудио-видео системе отношения не имеет, т.е. установлен параллельно и нигде не пересекается.
Акустика.
1. Фронт - TS-C171PRS поканально
2. Тыл - TS-E170Ci (мид) + TS-E1002i (cч/вч) + кроссовер из комплекта Е170 модернизированный дядь Федей (FFZ) c частотой раздела 500Гц.
3. Центр (фронт) - TS-E1302i.
4. Сабвуфер - TS-W12PRS.
Усилители.
1. Фронт - PRS-D420
2. Тыл/центр - PRS-D420
3. Сабвуфер - PRS-D1200M.
Примерно так это должно выглядеть.
Сама "инсталляция" началась, как это у меня бывает, через ж..., вобщем с багажника. Первым делом был сделан саб-стелс. Делал дядь Миша (DMG), сам я чёт застеснялся.
После примерки саба был сделан коробок в противоположное крыло, который предназначался исключительно для симметрии (хотя в процессе в него замечательно влезли ТВ-тюнер и УСБ-адаптер) и полик-коробок для усилителей.
Т.к., в принципе, я никуда не спешил, делалось всё в зависимости от вдохновения и ситуации. (Ну там лениво или водки нажрусь...
Заодно, параллельно, перетягивался салон, потолок, стойки, бла-бла-бла... (Фотки надо уже в сборе, а-то кусками не комильфо). Так оно и шло всю зиму.
Наконец наступила весна и можно было делать шумку. Родной, ессно, не было вовсе.
Шумку делал без фанатизма, т.е. минимально-достаточную. Багажник, моторный щит и пол - "бомбой" + выборочно такой штукой, битум с чёрной тряпкой. Потолок - М-кой с тонким сплэном, нутро двери какой-то толстой штукой (SGM вроде), наружные панели дверей опять М-кой.
Вот думаю, может панельку ещё чем-нить от шума заклеить? Сплэн больше вообще никогда не буду использовать, по крайней мере СТП-шный. Тупо тот же материал со строй рынка без самоклейки соплями, наверное, лучше приклеится. И стоит в три раза дешевле. И вообще чё-та СТП-шники косячить начали. Из 10-ти листов в пачке половина кривые, гудрон в разные стороны повылазил, всё это слиплось... Не, фигня конечно, но осадочек остался.
Ещё после укладки всех проводов, а их что-то дофига, в одних айпи-басах уже запуталсчя
Ну вот и добрались до проводов.
Схемка примерно такая.
Как уже написал, шнурки исключительно КГ, ПВС, ПВЗ, ПУНГП, вобщем всяко... Такие же и клеммы. Силовая проводка тоже без вывихов. "Плюс" - КГ35 (хотел 25-ть, но он в клеммах для 25-ть как-то болтался, а клеммы на 16-ть какие-то не глобальные.
Питание ГУ, АВ-мастера, чейнджера и прочей приблуды взято тоже практически от АКБ, но из штатного блока предохранителей. Проводок 4мм2 через диод идёт на маааленький аккумулятор-стабилизатор-выпрямитель-помехоподавитель (12В, 1.2 а/ч), с которого через предохранители расходится на всяко устройства (кста, предами защищено ВСЁ, что надо и не надо
Ессно всё обжато, где необходимо - пропаяно (паяю я правда мегакоряво, зато насмерть.
Ну воть, пока всё, на работу надо скакать.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от sam01 
Социальные закладки