Здравствуйте. Вопросов несколько, но начну с главного. Решил купить новую "голову". Своя ни к чертуШутка! Выбор сделан только по производителю. Это будет Пионер. Но! Не могу определиться, какой брать. То ли 8600 то ли новый 88RS. Не подскажете в чем преимущества и недостатки одного и другого. Кстати, здесь на Магнитоле.ру они стоят одинаково, а у нас здесь 8600 можно найти и за 350 уёв. Может кто и скажет, что уж тут мелочиться, но учитывая, чо я буду собирать полную систему, то каждый цент на вес американского доллара.
Вопрос номер 2. Буду приобретать компоненты и судя по всему два комплекта. Хочу обрадовать и задних пассажиров (кстати, если это нецелесообразно, то буду рад услышать почему) Встал выбор - что же брать? Планирую на компоненты потратить ( на одну пару) 150 уёв. Сразу же перечислю, что в наших краях есть: ###тц, Бостон, Фьюжн, Инфинити, Алпайн. То есть те что подпадают под ценовую планку. Есть еще и Хеликс с Макаудио, но там за комплект не ниже 230, а это для меня много. Как всегда хочется дешево и сердито.
Теперь волпрос номер три. Наслышан о сабе ###тц HX300, мол универсален. Есть такие и у нас. А так же в продаже есть уже готовые фирменные короба под головки 12 дюймов. Вот тут у меня появились сомнения. Дело в том, что по науке все пляшут от параметров сабвуфера, то есть объем корпуса, длина фазика, его диаметр и так далее. А тут все наоборот. Вот тебе ящик и пихай в него все что хочешь. Будет ли играть в нем саб, если да то как, сли нет, то почему? Сам ящик сделан из МДФ 20 мм, обтянут качественным полимером, объем 56 литров, фазик диаметром 10 мм с двух сторон имееет округлые края, его длина регулируется ( прилагается труба, которую можно сократить при необходимости). Все остальное как положено: проклейка, звукопоглощение, контакты. Подкупает заводское изготовление (читай стильно, красиво, дерзко). Наши мастера только на карпет и способны. Да и то в таком качестве, что публикации в автозвуковой периодике как послания из далекого космоса.
Тепер об усилителе на компоненты. Скорее всего это будет Хеликс Дарк Блю 4. Пока не знаю какой усь брать на саб. Все-таки 600 ватт номинала. У нас можно найти Алпайн, Саундстрим, Мак Аудио, Кларион, Аудисон, ДжиБиЭл, Кенвуд, Пионер, ДжиВиСи. Остальное под заказ.
музыку слушаю разную. Для меня главное мелодия. если нравится та или иная композиция то мне по барабану попса это или джаз, диско или рэп, хаус или ар эн би, классика это или ультра бит, рок или электро (понимаю, что знающий народ скажет, что при таком разбросе нечего и думать о нормальном подборе аккустики, ведь она тоже жанровая, но я такой и просьба за это меня ногами не бить)
Машина Сузуки Эскудо 92 года. Эдакий джип небольших размеров. В европейском варинта Сузуки Витара. При установке в обяз шумка всего, что необходимо. Даю честное слово.
Если подвести итог, то бюджет выглядит следующим образом:
голова - 350 - 500,
компоненты - 150+150,
саб - 250,
корпус, если заказывать 100, если покупать тоже 100,
усь для поканалки 250,
двухканальник для саба или моноблок 300.
И напоследок еще пара вопросов.
Есть ли резон взять что-нибудь стоящее, а со временм добавлять туда недостающее (предположим колмпонеты, усь, а потом саб). И второе: может лучше вместо четырех компонентов взять пару, но стоящих за теже 300 уе, а задним пассажирам хватит и коаксиалов?
Заранее благодарен за помощь.
Если много вопросов, прошу прощения. У нас тут в дервне и поговорить не с кем. Тем более, что деньжищи немалые, а тратить попусту не хочется. Жена узнает скока я на эти погремушки потратил, зарежет
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Re: Вопрос уважаемому ААС Тюниниг, да, пожалуй, всем кто захочет помочь советом.
Социальные закладки