Всем привет. В налмчие имеется динамики DLS B6 и усил DLS Ca 450, в наборе с блинами шли 4 кросса 1-го порядка.
Вопрос стоит ли их ставить, если в усиле вроде как кроссы 2-го порядка?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 150 Всем привет. В налмчие имеется динамики DLS B6 и усил DLS Ca 450, в наборе с блинами шли 4 кросса 1-го порядка.
Вопрос стоит ли их ставить, если в усиле вроде как кроссы 2-го порядка?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1064939 
Сообщение от Дам
Блянов нот детектед.
Репутация: 150 
Подскажите, решил инсталлировать усилитель в багажник, все купил, лазил по форумам и прочитал такую цитату, при использовании штатных кроссоверов от динамиков, на усилителе все фильтры надо отключить, правда ли? Просто возникает вопрос зачем я брал усилок с развитыми фильтроми и при этом я их не включаю.
Репутация: 563994 
естественно.для чего тебе еще одни фильтра,если есть кроссы акустики?можно только снизу подрезать-если мид перегружаться будет.
Зы:может-поканалку все же?
Репутация: 150 Я правильно понял, фильтр усилителя подрежет фронт снизу (например 80 Hz), а родной кросс сверху, от поканалки отказался сразу, саб надо куда-то девать.
Репутация: 563994 ну да-так оно и есть.
Ваши права
Социальные закладки