Хочу поставит на БМВ е39 магнитолу от е90

Может кто подскажет совместимостимы ли магнитолы от Е90 с Е39 (рест.). Не могу найти распиновку конектора магнитолы от Е90. По идее должны быть одинаковы но на китайце, который стоял на Е90 пины в штекере не соответсвуют моим с Е39 (кто то мутил с пинами). Можно конечно всё повыдёргивать и воткнуть как надо для Е39, но подключение происходит через блок КАН и хотелось бы его тоже использовать. Поэтому и спрашиваю про совместимость кан шины. Если можно совместить то нужно точно знать распиновку. Надеюсь, что спецы на форуме растолкуют что куда. Заранее благадарю.

Все зависит от комплектации E90 и E39. Но ежели на E90 стоял Китай , то полная комплектация была только во вред! Весь Китай заточен под минимальную звуковую комплектацию.

Не знаю что за комплектация была на Е90 но мне оно и не надо. Меня интересует только пин АСС+ от замка зажигания и шина управления на Е90, чтобы кнопки на руле работали. АСС от магнитолы (китайца) идет в коробочку - Е90 Dual CAN -, какой из неё выходит непонятно (провода от штекера оторваны).

Цитата:

---

Сообщение от viktor001

Не знаю что за комплектация была на Е90 но мне оно и не надо. Меня интересует только пин АСС+ от замка зажигания и шина управления на Е90, чтобы кнопки на руле работали. АСС от магнитолы (китайца) идет в коробочку - Е90 Dual CAN -, какой из неё выходит непонятно (провода от штекера оторваны).

---

Если вы до сих пор не знаете цвет ACC и проводов шины , то вы не сможете нормально подключить мафон. Хотя это все вызванивается за пять минут обычной прозвонкой...

Шина на бэхе всю жизнь была белый с серой полоской , А АСС всю жизнь был красный с синей полосой...

Блин! Издеваетесь? или я непонятно спрашиваю. Я же написал, что красный провод от можка идёт в коробку "кан-шина", на этом всё, нет больше красного. В эту коробочку подключено ещё 10 проводков, четыре из них подключаются к машине - жёлтый- БАТ, чорный- МАССА, розовый- ???, зелёный??? В моей Е39 штекер магнитолы не с круглыми пинами, а уже с плоскими как и у Е90 но провода почему то подключены по разному. Что бы определиться какой куда провод и для чего, мне нужно точно знать штатную распиновку Е90. Что и куда в моей Е39 я знаю и если выбросить блок "кан" то вообще бы вопросов не возникло.

http://magnitola.org/o-golovnyh-ustr...omagnitol.html

Спасибо за ссылочку но я там уже был ещё до создания темы. Всё это не то. Сам мажок, XTRONS PF7190B подключеный на прямую - работает. А вот если через блочок управления мажком по кан-шине то возникла проблема с пином АСС - его похоже вообще нет.

Распиновка X13812 на Е90

9 K_CAN_L (grün)
10 Tel-Mute
11 K_CAN_H (orange-grün)
12 Masse (braun dick)
13 Antennenverstärker 12V (schwarz)

14 gedimmte Instrumentenbeleuchtung 58 G (grau-rot)
15 Plus 12V (rot-grün dick)
16 NC

Пин АСС+ получается формируется в этом самом блочке из пина Батарея + при наличии соответствующего сигнала по каншине.
Ну, вроде всё путём, разобрались с пинами, НО тут опять засада. Вот распиновка на Е39

Вложение 792622

и мы видим пин 9 - i-bus
тоесть управление происходит по одному проводу, а не по двум как в Е90. Сейчас буду рыть инет по поводу этого айбаса, насколько эта шина совместима с K-CAN. Ну или забить на кнопки на руле и подключить как обычный мажок.