ну вот и порешили. Я тож подозреваю что в акустических проводах появляются(или могут появлятся) токи запускающие в работу усилитель. А если поподробнее, сугубо ради интереса, зачем питать задние динамики от усилителя? Или они нештатные?
ну вот и порешили. Я тож подозреваю что в акустических проводах появляются(или могут появлятся) токи запускающие в работу усилитель. А если поподробнее, сугубо ради интереса, зачем питать задние динамики от усилителя? Или они нештатные?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вы не правильно это поняли.Перевод текста с английского языка не правильный.Если соблюдать транскрипцию,тогда получается что этот вход предназначен для подключения высокого уровня и включение усилителя должно быть по цепи ремот обязательно.В этом случае этот вход организован резистивным делителем в преобразовании,поле этого подаётся сигнал на вход РСА.Смотрите мой альбом:
http://magnitola.org/members/80976-a...ure917418.html
gena60, понял, а что же тогда функция Auto-On делает, зачем она нужна если REM все равно должен присутствовать? Попробую просто подать +12В на REM при подключении через High Level Input при выключенной магнитоле, посмотрю какая реакция будет.
В Вашем усилителе не знаю,говорю про тот который открывал при ремонте и потом устанавливал: у меня не работал без ремота(самые первые,которые пришли на смену GZIA 2075).
Попробуйте,возможно в более поздних партиях это доработали и будет всё нормально.Этот вопрос производителю задавал и мой ответ взят из этого источника был.,
gena60, ясно, спасибо за информацию
Всех с наступившим Новым годом!
Может кому пригодится, или просто будет интересно, ну и все таки обещал разобраться
Вообщем усилитель нормально выключается при отключении бортовой сети питания авто (Пежо 308) - т.е. выключил зажигание - через пару минут перестанут работать стеклоподъемники, усилитель и т.п. Если включить зажигание, открыть дверь или багажник, вообщем произвести какое нибудь действие которое "будит" систему питания авто (кстати и с включенным зажиганием музыку не послушаешь, 15-20 минут и включается режим энергосбережения - бортовая сеть обесточивается и остается только питание на охранные системы, энергосбережение конечно можно отключить, но как по мне - очень удобно) - усилитель включится, т.к. питание начинает подаваться и на магнитолу тоже, ну а магнитола в свою очередь подает сигнал на колонки (видимо служебный какой-то, на наводки не похоже) - что включает усилитель. В итоге получилось, что усилитель "просыпается" вместе с бортовой системой питания, так что все работает нормально, не отлично, но нормально
PS. Саб с усилком поставить более чем бюджетно вышло (Ground Zero gzia 2080hpx + Иволга 12C в ЗЯ на 24 л) а музыка начала играть заметно лучше))
Социальные закладки