если греть газовой горелкой - недалеко до пожара :)
Вид для печати
если греть газовой горелкой - недалеко до пожара :)
А еще кусок Вибропласта после чрезмерного нагрева может броситься на лицо, в стиле Чужого, и прилипнуть! :)))))))
Вот это - реально кошмарные последствия! ;)
Ага кошмары на улице вязов.Цитата:
Сообщение от Amel
Разбирая машину (Мерседес) обнаружил незатейливую, но как мне кажется, довольно эффективную шумоизоляцию.
Заключается она в том, что в черный мешок (полиэтиленовый плотностью как в больших мусорных пакетах) набито кусочки поролона и этот мешок запаян. На кулечке есть оригинальный номер МБ, пробил по прайсу- 6 евро) Вот так нам отходы впаривают)
Применяется в различных полостях.
Думаю это отличный шумопоглотитель - планирую сделать еще несколько таких мешочков и попробовать в некоторых местах.
Жду уже тепла чтобы начать делать машину.
Какой кошмар!!! Попугайте этим людей, которые первый раз в руки фен берут... :laugh2: А "уменьшение адегии" - это что? Может адгезия имелась ввиду? Тогда непонятно, за счет чего она уменьшается, это же битумно-полимерная композиция, а не клей Момент.Цитата:
Сообщение от Tramuntana
Такая весчь на многих авто встречается, в основном на немцах: на Фольцах, Меринах. Но и на японцах встречается.Цитата:
Сообщение от BMWMB
ШумоПОГЛОТИТЕЛЬ должен иметь открытоячеистую структуру (паралон), а если он в пакете полиэтиленовом, то эффект снижается. Лучше наклейте Битопласт и не мучайтесь. Тем более закрывание полостей - не лучший вариант в плане вентиляции этих самых полостей. Получите на выходе скопление влаги и коррозию.
При использовании мусорных пакетов, необходимо брать сразу несколько.Цитата:
Сообщение от BMWMB
Кто вам это сказал ?Цитата:
Сообщение от Tramuntana
В пакете открытоячеистый поролон, так что все же это поглотитель. Влияние одного слоя полиэтилена минимально.Цитата:
ШумоПОГЛОТИТЕЛЬ должен иметь открытоячеистую структуру (паралон), а если он в пакете полиэтиленовом, то эффект снижается. Лучше наклейте Битопласт и не мучайтесь. Тем более закрывание полостей - не лучший вариант в плане вентиляции этих самых полостей. Получите на выходе скопление влаги и коррозию
По поводу вентиляции эт понятно, что там где конденсат или вода будет оставляться сквознячек.
Насчет битопласта - его не везде наклеишь, но и без него не обойтись. Есть например такое место (у меня в авто во всяком случае) как торпедо, а под ним крышки закрывающие всякие провода, воздуховоды и т.п. Оттуда доносится немало звука двигателя (дизель к тому же). Поэтому почему не запихать туда мешочек другой с поролоном дабы заглушить немного. Думаю так понемногу шум мотора можна приглушить. Битопласт 1см даже и рядом не будет стоять с мешком поролона толщиной 10-15 см.
Уважаемый, Вы вообще Битопласт видели? Приезжайте ко мне, я Вам лично покажу Битопласт, толщиной 1 см!Цитата:
Сообщение от Tramuntana
Антискрип? Это что, один из "профессиональных материалов" для шумоизоляции?
Кстати, а чем отличаются "профессиональные" материалы от "непрофессиональных"? :laugh2:
Вот и я думаю - у нас в Киеве продают битопласт 5 и 10 мм. ТОлстого не встречал. Да и в описанной мною ситуации (про торпеду) даже 20мм битопласт до одного места.Цитата:
Уважаемый, Вы вообще Битопласт видели? Приезжайте ко мне, я Вам лично покажу Битопласт, толщиной 1 см!