Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну яж написал как у меня получается. сплена 8 нигде нет... как и битопласта... капот мы пока оставим в покое(к тому же я клеил когдато на него какой то фольгированый паролон... крышка багажника у меня тоже проклеена м2(забыл совсем о ней)
---------- Post added 03.09.2010 at 11:39 ----------
А торпедо изнутри если акцентом тоже? он вежь тоже поглатитель... и дешевле значительней...
---------- Post added 03.09.2010 at 11:41 ----------
И почему на перегорожку без сплена? разве от такого бутера больше толку не будет?
он не любит изгибов. а антискрип не нужен? что, сверчков нету?
---------- Post added 03.09.2010 at 11:44 ----------
имхо, сплен4 в довесок к акценту10 "видимого" эффекта уже не даст. акцент итак 10мм толщиной.
Ну сверччки яж писал что не имеют пока для меня основной актуальности...
Ох намучаешься клеить 10 Акцент на моторную перегородку... один ### отойдет как и мплен. Не любят они изгибов. ИМХО ТУда удобнее битопласт 10. Не уж то у вас нет битопласта в продаже?
---------- Post added 03.09.2010 at 11:47 ----------
alkond75,где такие цены на сплен (200 рублей лист)? Он в закупке дороже.
барьер у нас называют спленом и в районе продают за стоко.
Социальные закладки