Добавлю , что в моторном отсеке шумоизолируется только капот .Цитата:
Сообщение от Andreieg
Вид для печати
Добавлю , что в моторном отсеке шумоизолируется только капот .Цитата:
Сообщение от Andreieg
А в чем это проявилось на практике?Цитата:
Сообщение от ug51
Все привет! В общем суть проблему такова...саб стоять будет просто в багажнике, перегородки все уберу, дуть будет через спинку сиденья, в принцэпи ему это не помеха как таковая... Мне нужно шумить багажник??? если да то подробно расскажите как чем и т.д....
щас как раз время есть хотел бы заняться на досуге...
заранее спасибо
p.s. авто ГАЗ 21...
С перегородками "Всеми" поосторожнее. Это жёсткость кузова как-никак.
Шумить обязательно надо.
не, ну основная перегородка между салоном и багажником останется, там ребра жесткости, они не помеха... а чем шумить то?? расскажите поподробнее...никогда с этим раньше не сталкивался...а в будущем еще предстоит шумка всей машины...
Вам необходимо прочитать всю тему. Мнений немало- по этому поводу. Мне не равятся бутерброды.
СТП, если не ошибаюсь, рекомендует Бомб, для моторного отсека, арок, багажника.
Может я от чег-то отстал- на полгода выпал из жизни форума.
перечитать 196 страниц? :) буду пока ориентироваться на Бимаст БомбЦитата:
Сообщение от Aleks1129
Это проще, чем поднимать те же самые вопросы и, провоцируя людей на повторение ответов, раздувать тему еще больше.Цитата:
Сообщение от ta4elo
ну почитал чуток перебежками сделал вывод бимаст супер или стандарт и сверху сплен. Пойдет для багажника Волги?
Думаю, что это слабовато.Цитата:
Сообщение от ta4elo
Ведь,по мимо звуков с наружи авто, будет вызывать реезонанс кузова багажника и саб. Там не малая сила.
представьте себе что может сделать этотдинамик, если в штатке 13 см, заставляют играть обивку двери.
К инсталяции саба. необходимо отнестись посерьёзнее.