с доставкой стоит связываться лиш в том случае когда хочеш всю машину шумить... а когда всего лиш крышу оно того наверное не стоит...
---------- Сообщение добавлено 30.09.2011 в 22:34 ----------
вообщем сделаю наверное голд + акцент 10...
с доставкой стоит связываться лиш в том случае когда хочеш всю машину шумить... а когда всего лиш крышу оно того наверное не стоит...
---------- Сообщение добавлено 30.09.2011 в 22:34 ----------
вообщем сделаю наверное голд + акцент 10...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
а для чего шумят тольо одну крышу в машине?
ну у меня не только одна крыша.... ну наверное чтоб теплее было... она самый большой нагреватель/охладитель в машине...
Кроме этого она самый большой резонатор. Большая , прямая площадь метала ничем как правило не заглушенная, производителем авто.
В итоге получаем много , много шумов как уличных , так и внутренних.
Самое интересное очень много народа уделяет внимание проклейке днища виброизолятором , хотя он и так самое жесткое место а авто. А по крыше делается в лучшем случаи минималка.
milanoj я на своей приоре седан делал так: вибропласт голд + сплен + акцент. приход чувствуется.зы: смени пожалуйста аватар, в глазах от него рябит...
я тут вдумался насчет сплэна на крышу... все таки если его использовать то получится что шум будет застревать между вибропластом и сплэном... он же не звукоотражатель... Но тогда получается шум застрял где то между слоями и не прошел внутрь салона..но так же в салоне если не покрыть стандартной шумкой будет идти отражение каких либо звуковых волн обратно в салон... тебе в уши. А получается акцент он шумопоглотитель идет, значит звук с крыши не застревает где нибудь между вибропластом и акцентом, а впитывается последним... и часть которая не впиталась будет проходить в салон...И мне кажется или оно так и есть если крышу покрыть шумопоглотителем звук в салоне машины станет более глухой?)) и еще насчет температуры "Визомат ПБ/МП-Отличительная особенность – это широкий рабочий диапазон температур от минус 45 °С до плюс 70°С" Обладая такими же практически характеристиками как у Стп голд получаем ко всему универсальность при любой температуе?
---------- Сообщение добавлено 01.10.2011 в 10:41 ----------
ок сменим
Проводим следственный эксперимент.
включает широкополосный динамик на розовый шум.. накрываем его спленом и о чудо..
сплен конечно что-то заберет за счет площади, но в тоже время сам своей поверхностью будет излучать звук. попробуйте
вот в этом и будет отличие шумоотражателя от шумопоглотителя.
По поводу широкого диапазона ПБ обман. зимой как ведро авто гремит. Потому что материал каменеет от минуса.
В варианте шумофф крышу делают
м2 первый слой от дождя
П8 2й слой для тепла
Герметон А15 3й слой от шума из салона и снаружи. + аудиобонусы
Так же асболютно тот же эффект М2+Комфорт10 (тепло + шумопоглощение)
Себе делал М3+Комфорт6+ГерметонА15 (АЙС!)
м2 от шумофф не боится мороза? завтра может буду в краснодаре поищу м2...
Не боится. ибо это каучуковый материал. И эта сволочь еще и не отвалится если её нагреть аж до 180град Спроверено!
Социальные закладки