Опять вопрос,прихожу сегодня в гараж температура 0,беру в руки Бомб,а он ломается,это так должно быть???????
Опять вопрос,прихожу сегодня в гараж температура 0,беру в руки Бомб,а он ломается,это так должно быть???????
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
вообще-то да
Битопласт ломается с хрустом при нуле,
Птицы улетают, осень на дворе....
---------- Сообщение добавлено 01.12.2012 в 03:17 ----------
Бомб при нуле не эластичен,
Но есть один простой прием!
Чтоб был податлив и пластичен,
Согрею фена я теплом
Чтобы металл автомобиля прогрелся до +20, когда Бомб перестает быть жестким, надо час салон греть.
В этом плане имхо лучше СмартМат Фаворит 40. Толщина та же, КМП примерно такой же, но мастика гораздо мягче и элестичнее при низких температурах. Короче я теперь его использую вместо жесткой двухслойной Бомбы.
мягче, не мягче... какая разница
Бомб и на холодную работает, если приклеен хорошо и не отваливается от металла
ты же не наваливаешь громкости на полную при минус двадцати...
Потому что гасить вибрации он должен не только за счет своего веса, но и за счет вязкости мастики. Если нет - можно кирпич приклеить на клей-момент к арке и будет шумка гуд!
МОе мнение - вибродемпфер обязан быть вязким в как можно более широком диапазоне температур. Бомб в этом плане - не лучший выбор. ИМХО.
а чего гасить то собрался на малой громкости???
или при любом морозе громкость на мах?
Социальные закладки