Я краской крашу и многие красят. Кто то чуть ли не маслом пропитывает. Но в данном случае не стоит обрабатывать водоотталкивающими средствами, так как на неё ещё клеить вибру.Цитата:
Сообщение от kupuxa
Вид для печати
Я краской крашу и многие красят. Кто то чуть ли не маслом пропитывает. Но в данном случае не стоит обрабатывать водоотталкивающими средствами, так как на неё ещё клеить вибру.Цитата:
Сообщение от kupuxa
Вибра прекрасно прикатывается на любую основу.
а сейчас ,когда на улице жара,обязательно ли использование фена?или можно просто материал на солнце выложить?
Лучше всегда использовать фен. Тем более, нынче уже и выбор поболее. А если будет в хозяйстве фен, то и кроме "шумки" найдешь ему применение :-)
Что скажете по поводу обклейки дверей пенофолом Викар ЛТ(ПФ) http://www.kraska-sale.ru/avtomobiln...kar_lt-pf.html Шумо-виброизоляция 2 в 1 и довольно дешево. Толщина 4мм.
Ссылка на пенофол не открывается. Но я обклеивал машины пенофолом 4 мм, который с фольгой и на липкой основе (белый). В дверь не рекомендую вообще, с влагой "дружит" намного хуже СПЛЕНа, клей отделяется и сворачивается, как клей "момент" в воде. Буквально неделю назад разобрал машину, которую "шумил" в 2000 году, в дверях листы ментатов не выдержали и 3 лет. Места, где пенофол был прижат ковром, те еще были приклеены (где сухо), где влага-пласты просто лежали не приклееными. Короче, с влагой не дружит. Но, как тепло и шумо изоляции-эффект был довольно хороший.
Поправил ссылку, пенофол на битумной основе 2мм. Насколько я понял, это тоже самое, что и у непосредственно виброизоляторов викар ЛТ(фа).
Нет, у меня был без битумной основы. Тут тоже есть вопросы: как его прикатывать через пенофол 4или 6мм? Если перегреть феном, то пенофол начнет плавиться! Надо пробовать, может в жару, в машине будет запах, как у бочки со смолой.
"2 в 1" и "довольно дешево" - это только на первый взгляд. Переделывал машину после шумки таким "сэндвичем" - зрелище плачевное.Цитата:
Сообщение от paracels006
Очевидно, что вибру надо прикатывать, чтобы она легла на металл без пузырей и стала с ним "заодно". А если это делать через мягкий слой - нарушится его пористая структура и тогда мягкий слой работать не будет. В итоге этот материал накидывается горе-установщиками без прогрева и прикатки, а через пару сезонов получаем в многочисленных пузырях литры кондесата, вонь и ржавчину по периметру пузырей. Короче подумайте несколько раз, прежде чем так "упрощать" себе жизнь.
Я даже знаю кто им работает..все за 3 часа.:rofl:дешево и сердито.нормальный сенвич прикатывается каждый слой.а это пародия.Цитата:
Сообщение от Amel