Вид для печати
Самое главное не клейте второй слой шумки, иначе придётся одной рукой руль держать, а другой - дверь, чтобы на улицу не выпала:)))
Вообще Бимаст рекомендуют клеить на пол, ибо тяжёлый он очень, так что я вашим дверкам не завидую.
З.Ы. Очень многое также зависит от уплотнителей на дверках, вон у меня на Форде двойные стоят - всё замечательно.
Бимаст универсален. им можно клеить практически все(кроме потолка, т.к. тяжеловат наверное он будет для крыши)! С уплатнителями все ок. На следующей неделе буду дальше клеить! Может когда всю дверь заклею что-то изменится!Цитата:
Сообщение от NEO
да о чем вы говорите :) Если мне удалось добиться такого эффекта на 2112, то не поверю, что в пежо этого достичь нельзя, на мой взгляд, нужна комплексная шумка, а не только передних дверей.
да я собираюсь делать полную шумку авто, просто на начальном этапе проклейки передних дверей звук уходит на улицу!Цитата:
Сообщение от Anton_2112
Дружище, предлагаю тебе сначала все доклеить, а потом уже начинать ##### мозги;)
Удели особое внимание этому подиуму, я с ним очень долго имел ####...
Чувствую придется туго, но надеюсь после тотальной проклейки все будет нормально!Цитата:
Сообщение от Николай07
машина 21074 проклеены передние двери 2мм STP на улице стало слышно ГОРАЗДО меньше!
Музыки из авто?=)Цитата:
Сообщение от yarskov
А если по существу, то бимаст это виброизоляция, а для снижения шума надо клеить изотон бимаст или сплен! Внутренняя часть двери бимасть или вибропласт, наружная часть бимаст+сплен или изотон, на обшивку двери бимаст. Только комплекс даст желаемый результат. Да и отдерите сплен с внутренней части...