Вид для печати
У меня автомобиль хендай элантра (в старом кузове). Сделана шумка дверей, багажника и пола (до уровня пенели).
Очень досаждает шум двигателя после 3000 об, как будто еще два движка рычать начинают РРРРРРР.
В установочных центрах видел услугу "отсечение моторного отсека" , просят 4000-5000 руб. Подскажите, что обычно в нее входит и каков будет эффект, просто не охото отдать 5000 за то чтобы рык начинался не с 3000, а с 3200 об.
Так это и надо спросить в установочном центре. Там же не немые наверное работают. Везьде могут по разному делать.Цитата:
Сообщение от sasha644
Видимо что-то с выпускным трактом. Проверяли? Может прогорело где?:pardon:Цитата:
Сообщение от sasha644
Ну про эффект от них правды я думаю не дождатьсяЦитата:
Сообщение от Pit
На сколько я общался с датчиком уровень шумов ДО и ПОСЛЕ никто замер не производит. Поэтому я бы шумил сам.Цитата:
Сообщение от sasha644
рычит она и рычит себе. лучше сделать можно но слишком затратно. эффект небольшой. ну снимешь ты панель ну увидишь ты там много всего интересного. а дальше что??? как правило в конторах шумят до туда докуда руки дотягиваются и панель не снимают. снаружи тоже ничего не сделать. так что если хочется чтоб шума было меньше нужно купить лексус. там либо 6 либо 8 цилиндров и звук потише и гораздо посолидней. )))Цитата:
Сообщение от sasha644
Крыша проклеена? Как ни странно,на уровень шума от двигателя внутри внутри салона авто,влияет
Прошло 1,5 года и я таки сделал шумку моторного отсека со снятием и проклейкой панели. Делали шумофф миксФ, специфик, герметон и т.д.
Эффект получился очень даже ничего, двигатель конечно слышно при резком ускорении, но до 2500 об его теперь слышно почти как на холостых, но самый заметный результат проявился в том что переднюю подвеску теперь почти не слышно, работает как на приличной иномарке, ранше было как на жигулях, не ожидал такого. Всем рекомендую.