Вложений: 6
Что делать с заводской шумоизоляцией?
Сегодня разобрал Гранту и увидел следующее
Вложение 326360Вложение 326362Вложение 326364Вложение 326366Вложение 326368Вложение 326370
В общем вся шумка построена по основному принципу. Днище, двери - вибродемпфер похожего на визомат ПБ и войлок.
Моторный щит - какой-то вибропласт, войлок и резина!?
На последнем фото видно что под ногами переднего пассажира вполне приличный кусок вибродемпфера (буду называть это визомат ПБ).
Не могу понять, что с ним делать?
Может:
- оставить как есть, весь бутерброд днища (о дверях тоже отдельный разговор)
- оставить визомат ПБ, добавить сплена или фольгоизолона
- оставить визомат ПБ, дополнить вибропластом, спленом или фольгоизолоном
- удалить старые материалы, наклеить новые вибропласт, сплен или фольгоизолон.
И в дерях присутствует серьезный кусоб визомата ПБ (хотя на фото пассажирской двери это плохо видно), процентов на 50-60 всей площади.
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
Сразу скажу что читал вот эту тему, первый пост уж точно)))
Так там товарищь Володя говорит о том, как раз желательно использовать такие материалы как визомат (на основер битумной мастики). Поэтому и задумался над тем, что бы оставить заводскую шумку, по крайней мере фибродемпфер
---------- Сообщение добавлено 08.01.2013 в 04:01 ----------
из материалов есть stp silver, gold по 10 шт, сплен 4 мм 4 кв.м
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
Имхо авто продадите через пару-тройку лет. Так что оставьте как есть. только арки можно посерьезнее завибрить, зашумить.
И конечно двери и багажник нужно норм сделать, а то музон не возможно будет слушать.
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
У меня калина, я штатную шумку сдирал, заколебался сильно, все руки в кровь сбил, чтобы подлезть. Где она очень хорошо сидела, намертва там оставил куски, но были места где на вид она нормальная, а трогаешь и вся начинает ломаться. Сдирал я этот пузырь, а под ним уже ржавчина (машина новая). Так что где она дубовая и с пузырями, стоит попробывать оторвать.
Все вышесказанное имхо
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
Делал несколько новых Приор, так там штатная вибра отрывалась целым шматком, если её чуточку поддеть. Попробуй.
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
Сегодня попробовал отодрать. Кусочками маленькими отламывается, похожа на визомат ПБ или бимаст стандарт. Зато лежит красиво, ровно.
Завтра решу, что делать.
Скорее всего буду клеить сверху вибру, затем тонкий фольизолон, затем положу штатный войлок и ковер.
В дверях уберу только ту часть штатной вибры, которая лежит на ребре жесткости и соответственно не плотно прилегает к металлу
---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 19:05 ----------
Минут 30 потратил чтобы отодрать кусок 50 на 50 см. Заводская вибра отлично приклеена, но на ощюпь очень твердая. В итоге оставил как есть.
Сверху проклею СТП M2.
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
Думаю,что двери надо переделывать точно.
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
Цитата:
Сообщение от
aistto Сверху проклею СТП M2
А смысла это муму клеить нету(ну разве, что слоя в два) =))
Имхо.
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
Цитата:
Сообщение от
DimastiyS А смысла это муму клеить нету(ну разве, что слоя в два) =))
Имхо.
муму )))...
что предлагаете клеить?
Re: Что делать с заводской шумоизоляцией?
Привет брату по несчастью. Я на своей не трогал заводскую. Держится крепко - и хрен с ней. Шпарил поверх. Считаю такой бутерброд эффективней.