Галимая реклама )))))))))
Вид для печати
Поклеил задние двери аэро плюс. В принципе недурно в один слой выходит, но 2 слоя голда в передних дверях выигрывают. По ощущениям примерно на 30-40% более глухой звук. Голд сам по себе тяжелее и толщина у него в 2 слоя 4.6мм, вместо 3мм у аэро плюс. Примерно эта разница как раз и ощущается.
Была бы версия аэро 4-4.5мм - её можно было бы лепить в один слой и было бы отлично, пожалуй - и дешевле 2 слоев голда, и в монтаже удобнее, и по весу меньше.
кто скажет о продукции компании шумофф
Блин, не дошел до обсуждения сравнения Comfartmat с STP буквально 1 страницу, поехал и купил STP, а можно было оказывается купить и комфортмат... Ну ничего, будем стелись Бомбом щит тоннель и пол, а голдом - двери и крылья
Привет. Коллеги! у меня тут вопрос возник. по результатам последнего теста ("большой тест шумоизоляционных материалов") что-то задумался о МКРВ-200. но меня смущает 2 момента
1) как он будет вести себя на полу
2) Не вреден ли он для органов дыхания? ибо в машине ездить все-таки дольше, чем, например, сидеть в бане.
И еще - чем можно напихать задние крылья для шумопоглощения? не гигроскопичное, а то малоли.. машина купе объем крыльев огромный, шума оттуда огого