Вид для печати
Подскажите, предстоит полная ШВИ автомобиля, имеет ли смысл подготавливать как-то метал автомобиля перед поклейкой вибродемпфирующего материла (вибры), конкретно интересует пол, багажник. Очагов коррозии нет. Надо ли грунтовать, красить или еще чего или хватает того, что просто очистить от штатной ШВИ автомобиль и вперед клеить.
Спасибо
очисти металл от всего,обезжирь и вперед с песней!:dance2:Цитата:
Сообщение от Good_guy
Покупай видру наплавляемую, я вот делал
http://magnitola.org/nashi-installya...eoplan-25.html
244 пост
очистить от стоковой ШВИ если имеется и пройтись обезжиривателем для лучшего контакта клейкой основы.
Про обезжирить согласен, а вот к снятию штатной вибры нужно подходить с умом - если она держится "на мертво", то отдирать ее нет смысла, только лишний труд и возможность покарябать металл, если она отваливается или под ней есть пузыри, то в этом случае снимать конечно, а так от штатной хуже не будет.
---------- Сообщение добавлено 24.10.2014 в 10:34 ----------
И при оклейке виброй желательно соблюсти температурный режим работы с ней, сейчас уже холодает и класть ее на холодный метал не желательно, трудно и конденсат может получится, перед работой лучше чтоб машинка сутки отстояла в теплом гараже.
Направляемую?Цитата:
Сообщение от Nikol@y
Что-то не увидел в ссылке. Или это про стп бомб премиум или что там
Я посоветую штатную видру не трогать - на японцах она очень хорошая и толстая...хорошо вычести все обезжирь и вперед )
Какого года авто смотря. Если ему 15 лет и больше то вибра это ссохшаяся - плохо работающая хрень. Снимать.Цитата:
Сообщение от Nikol@y
http://stp-shop.ru/goods/stp-bimast-...mium?from=MjhmЦитата:
Сообщение от Good_guy
StP Bimast Bomb Premium - оч качественный материал - у нас на Сахалине естественно нет - заказывал с Москвы.
Работать оч тяжело с ним - пожег руки феном и по набрал мазолей - но пол стал бетонным....только вылез явный шум от лобового стекла....надо шторку вешать )))) Сахалинская же фенька - шторы в авто )
Машине 20 лет :laugh3:но штатная вибра не иссохлась, не рассыпалась и пузырей нетЦитата:
Сообщение от Pit
Сейчас везде так.Цитата:
Сообщение от Nikol@y
Не хочу каркать - но мне авто с такими шторками напоминают катафалки.
У меня 21 год. Содрал за 2 дня вечером ШВИ с багажника. Правда 3,5 года назад дело было. И бомбом сверху забомбил.Цитата:
Сообщение от Good_guy
Если это чайзер 2002 года....ни разу невидел на них отвалившейся вибры...Цитата:
Сообщение от Pit
Я снимал у себя на делике в ногах у пассажира...так и не снял - даже с феном - плюнул и залил сверху стп жидкой виброй.
Еще большую роль играет где машина в японии эксплуатировалать....на каком острове..
Хотел его купить вначале, но сделал заказ стандарт новой серии deloud, 5 мм ... Буду класть его в автоЦитата:
Сообщение от Nikol@y
90 кузов у Вас (или как он там называется)....Цитата:
Сообщение от Good_guy
показывай фото - так неверим )
Она не отвалившееся, а засохшая. 100%Цитата:
Сообщение от Nikol@y
И откуда 2002 год если авто 20 лет?
Подумал что у автора сотый кузов...Цитата:
Сообщение от Pit
у меня на уазе через два месяца шматами отлетала сама )))
Да, абсолютно верно, 90-й кузов Тойота Марк 2, 1995 года выпускаЦитата:
Сообщение от Nikol@y
фото нет, машина еще не разбиралась, а когда снимал пол не фотал, но скорее всего штатную вибра буду снимать полностью
ну незнаю - незнаю...для начала потыкайте в нее отверткой - она деревяннаа или играет еще? Если играет то не надо трогать ее...хотя 95 год....х.з.Цитата:
Сообщение от Good_guy