Шумоизоляция + замена динамиков на Honda Pilot 3

Здравствуйте.
Машина редкая, а самостоятельно шумят вообще единицы, то решил сделать отчет. По мере загруженности буду выкладывать сюда фото и этапы.
Что планирую сделать
1. Замена штатного ГУ на китайское Teyes
2. Замена динамиков в дверях на Урал АК -74
3. Рассматриваю замену динамика в штатном сабе (вроде как американский форум говорят что эффект есть)
4. Ну и конечно звукоизоляция. Из того что планирую делать сам - это двери, багажник и арки.

А теперь вопрос: кого из производителей выбрать в шумке? у меня в городе производство SGM могут продать как кондицию, так и некондицию, ценник меньше чем у остальных (шумофф, STP ) Я как потребитель разницы не вижу. Битум + фольга у всех вроде. Остальное тоже.
Если есть реальные сравнения что какой то производитель делает лучше, прошу поделиться.

самостоятельно шумят вообще единицы(С)
Остальные у нас легко отдают на установке по 60 тыр)

Замена штатного ГУ на китайское Teyes(С)

Крепко подумать перед приобретением.

Машина редкая(С)
Обычные джип с непомерно тяжелыми седлами

кого из производителей выбрать в шумке(C)

Производитель практически один
Иваново STP На шведском оборудовании и по их технологии. Остальное маркетинг с непонятными называниями,красочными логотипами и кроиловом по площади листа.


замену динамика в штатном сабе (C)

Бесполезная затея
ШВИ должна быть свежей!!!
Серьехно обезжиривать металл!

SGM пожалуй самые честные по размерам и цене

Некондиция приведет к попаданию к переделке.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

самостоятельно шумят вообще единицы(С)
Остальные у нас легко отдают на установке по 60 тыр)

Замена штатного ГУ на китайское Teyes(С)

Крепко подумать перед приобретением.

Машина редкая(С)
Обычные джип с непомерно тяжелыми седлами

кого из производителей выбрать в шумке(C)

Производитель практически один
Иваново STP На шведском оборудовании и по их технологии. Остальное маркетинг с непонятными называниями,красочными логотипами и кроиловом по площади листа.


замену динамика в штатном сабе (C)

Бесполезная затея
ШВИ должна быть свежей!!!
Серьехно обезжиривать металл!

SGM пожалуй самые честные по размерам и цене

Некондиция приведет к попаданию к переделке.

---

Люто плюсую за всё,а особливо-за про кетайскую башку и замену саба на кота в мешке...
__________________________________________
Ну и вопрос к тс - Так Уралы - ак-74 или всё же ак-74с ???

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Крепко подумать перед приобретением.

---

Крепко подумал (напилот 3 не так много выбора), нужен комбайн, чтобы все умел и ничего за это не было. Пока что китайцы на андроиде делают что то неплохое. Меня на предыдущей машине устраивала. Шумку и музыку делаю не для меломанского прослушивания, просто для улучшения комфорта и поднятия качества звучания с минимальными вложениями.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Обычные джип с непомерно тяжелыми седлами

---

я не про то что это кроссовер или седан. Я про то что конкретно на Пилот 3 мало информации. Даже на американском форуме ее не так много.
так я не понял...

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

SGM пожалуй самые честные по размерам и цене

---

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Производитель практически один
Иваново STP На шведском оборудовании и по их технологии. Остальное маркетинг с непонятными называниями,красочными логотипами и кроиловом по площади листа.

---

Имеете ввиду что SGM делает заказ в STP. Что то не разберу никак.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Некондиция приведет к попаданию к переделке.

---

я не планирую использовать некондицию, просто указал что в моем городе они есть и можно купить.

---------- Сообщение добавлено 29.03.2021 в 14:18 ----------

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Ну и вопрос к тс - Так Уралы - ак-74 или всё же ак-74с ???

---

74С. Уже куплены и поставлены. А в зад поставлены 74.
При вскрытии оказалось что в пилоте в дверях пассажира нет высокочастотных динамиков, что меня удивило. И урезаны по звуку задние динамики. При установке уралов 74 в задние двери пришлось высокочастотник отключить иначе перебор был по высоким частотам.

Пока ничего не выкладываю, т.к. в раздумьях что делать с сабвуферным звеном. Короб в багажнике отпадает, т.к. багажник нужен постоянно и таскать саб туда сюда не вариант. 3ий ряд сидений постоянно поднят, место в багажнике мало. Резать обшивку и делать стелс не буду - машина новая, портить не хочу.
Что из вариантов остается:
1. Мидбас с двери пассажиров (вархеады) + усилок в подпол
2. Мелкий активный саб в подпол (урал slim) (места в подполе мало)
3. Комбинация мидбас + саб в подпол, но при этом не знаю куда поставить усилитель (под сиденьки не влезет)

Прокомментируйте пож., может еще идею подбросите? Музыка - металл, тяжелый рок

Цитата:

---

Сообщение от vinman

Пока ничего не выкладываю, т.к. в раздумьях что делать с сабвуферным звеном. Короб в багажнике отпадает, т.к. багажник нужен постоянно и таскать саб туда сюда не вариант. 3ий ряд сидений постоянно поднят, место в багажнике мало. Резать обшивку и делать стелс не буду - машина новая, портить не хочу.
Что из вариантов остается:
1. Мидбас с двери пассажиров (вархеады) + усилок в подпол
2. Мелкий активный саб в подпол (урал slim) (места в подполе мало)
3. Комбинация мидбас + саб в подпол, но при этом не знаю куда поставить усилитель (под сиденьки не влезет)

Прокомментируйте пож., может еще идею подбросите? Музыка - металл, тяжелый рок

---

А что мешает одну из панелей превратить в стелс? Просто выкинуть заводскую накладку, сделать стелс и прикрутить усилитель тоже в фальшпанель? Ну или купить обшивку на разборе и делать с ней все что душе угодно, а заводскую потом вернуть на место после демонтажа.

Цитата:

---

Сообщение от vinman

Здравствуйте.
Машина редкая, а самостоятельно шумят вообще единицы, то решил сделать отчет. По мере загруженности буду выкладывать сюда фото и этапы.
Что планирую сделать
1. Замена штатного ГУ на китайское Teyes
2. Замена динамиков в дверях на Урал АК -74
3. Рассматриваю замену динамика в штатном сабе (вроде как американский форум говорят что эффект есть)
4. Ну и конечно звукоизоляция. Из того что планирую делать сам - это двери, багажник и арки.

А теперь вопрос: кого из производителей выбрать в шумке? у меня в городе производство SGM могут продать как кондицию, так и некондицию, ценник меньше чем у остальных (шумофф, STP ) Я как потребитель разницы не вижу. Битум + фольга у всех вроде. Остальное тоже.
Если есть реальные сравнения что какой то производитель делает лучше, прошу поделиться.

---

Уже много лет работаю с СТП, все оптимально. На счет их технологии обработки много вопросов, т.к. она не оптимальная. Но здесь можно по нормальному самому сделать.

sky_krasnodar, я почитал тему про шумку от профи на форуме. Делают sgm, сделал вывод, что материал норм. Производство в моем городе. Буду делать этим материалом.

Цитата:

---

Сообщение от vinman

sky_krasnodar, я почитал тему про шумку от профи на форуме. Делают sgm, сделал вывод, что материал норм. Производство в моем городе. Буду делать этим материалом.

---

Он не плохой, хотя в тестовом сравнении показал немного хуже результат, по сравнению с СТП. Вопрос бюджета.

---------- Сообщение добавлено 04.04.2021 в 21:39 ----------

Больше влияние от качества самой работы, от обезжиривания, от прикатывания, от прохождения всех зон.

Цитата:

---

Сообщение от Mactep26rus

А что мешает одну из панелей превратить в стелс? Просто выкинуть заводскую накладку, сделать стелс и прикрутить усилитель тоже в фальшпанель? Ну или купить обшивку на разборе и делать с ней все что душе угодно, а заводскую потом вернуть на место после демонтажа.

---

родную панель я портить не хочу, а б/у нигде не нашел.

У нас потеплело и я начал.
Первое что сделал, это снял ошбшивки дверей и зашумил Вибра 2мм + войлок.
Вложение 1341727
Вложение 1341729
Делал я это первым делом, т.к. начал в прохладную погоду, а обшивку можно было унести в помещение
Завибрил внутреннюю часть двери 4кой. (фото не делал)
Теперь делема как делать наружную часть металла. изначально хотел листом 4ки, но вскрыв дверь понял что просто так не выйдет. Смущают отверстия сделанные в металле, как будто специально для вентиляции. Из вариантов лепить лист, но аккуратно все обходить и вырезать. Работа будет кропотливая. Оставлю ее пока что на потом.
Вложение 1341731
И еще одна проблема .. посадочное место под динамики нестандартное, нужно делать проставки из фанеры и обычным кружком не обойтись.
Вложение 1341733
Вложение 1341737
Вложение 1341739
Выход нашел на американском форуме. Люди там заказывают для Хонды заводские проставки для установки динамиков. Есть каталожный номер HSB524 Speaker Mounting Brackets (door speakers).
Вложение 1341735
Заказал комплект, как приедет попробую повторить из фанеры их. А пока поизгалялся навыпиливал "что то" что еле подошло.
Продолжение следует.

+ войлок.(C)

Выбрось и забудь!
Один раз намокнут и будет парная для динов,пока не отгниют.
Стекла будут постоянно запотевшими.

как делать наружную часть металла(С)

В каждой теме есть ответ.
Цель-добиться макс жесткости всей панели.
Мягкая вибра не пойдет.
Снизу двери прочистить и не закрывать дренажные отверстия.

Выход нашел на(С)

Делаешь выкройку с макс размером прилегания к железу из картона и переносишь на фанеру.
Ставишь обивку и дополнительными кольцами подгоняешь дин в плоскость обивки.
Все притягиваешь через вибру к металлу болтами.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Выбрось и забудь!

---

Как же так. Я его на внутреннюю часть обшивки двери повесил. Начитался тем в коммерческом разделе (на него совет давали в другой теме). В нем именно так и делают. Внутрь самой двери только вибра 4мм. Штаный войлок же присутствует.

---------- Сообщение добавлено 12.04.2021 в 20:15 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Делаешь выкройку с макс размером прилегания к железу из картона и переносишь на фанеру.

---

Пока примерно так и сделал, но хочется повторить штатную деталь. Фрезер есть (правда еще не умею им работать, но буду учиться). Заодно может и помогу последователям.

Как же так.(С)

Если текстильный,то сразу выбрасывать и с пола.

https://stp-russia.ru/catalog/zvukopogloshchayushchie-materialy/biplast-10-k/STP Бипласт 5-10 мм

Внутрь самой двери только вибра 4мм(С)

Двушки со спленом за глаза. Петли дверные скажут спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

https://stp-russia.ru/catalog/zvukopogloshchayushchie-materialy/biplast-10-k/STP Бипласт 5-10 мм

---

Страница не существует.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Двушки со спленом за глаза. Петли дверные скажут спасибо.

---

... я в замешательстве... сплен вообще не клеил. 4мм уже на двери.

Вчера был достаточно продуктивный день. Завибрил 2 задние двери. Причем с внутренней стороны и наружной виброй 4мм. На вставки с внутренней стороны наносил вибру 4мм. Обшивку дверей виброй 2мм + войлок.
Вложение 1341809
Вложение 1341811
Вложение 1341813

Вчера, пока делал двери, немного попытался ковырнуть обшивку багажника (не дверь, а боковыхи) и понял что я понятия не имею как ее снять. + 3ий ряд сидений. В общем буду искать информацию.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Как же так.(С)

Если текстильный,то сразу выбрасывать и с пола.

https://stp-russia.ru/catalog/zvukopogloshchayushchie-materialy/biplast-10-k/STP Бипласт 5-10 мм

Внутрь самой двери только вибра 4мм(С)

Двушки со спленом за глаза. Петли дверные скажут спасибо.

---

Слав,я вообще закатал 4мм и внутреннюю и наружний метал,а поверх вибры еще и будербродную шумку от Sgm...главное петли мазать почаще .

Не все у нас в стране живут одинакого богато,не все)))
И это не помогло заклинившей пищалке:rofl::friends:

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Не все у нас в стране живут одинакого богато,не все)))
И это не помогло заклинившей пищалке:rofl::friends:

---

Бракованной с завода,прошу не путать))))))

Мы научим пищи басить сабом)

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Мы научим пищи басить сабом)

---

Ноу-хау изобрести захотел?))))))