02.07 - EMMA Finland, Joensuu

Стёпа. Давай не брезгуй! Надо людям просто дать послушать как звучат достойные машины, что-бы им было понятно куда двигаться! Блин я-бы на автобусе поехал, но затраты на топливо не один спонсор не компенсирует! 35 т.р. надо на солярку для моего буса! Дорога нормальная. В прошлом году я доехал за 15 часов, с учётом 5 часов сна. Шнурил около сотни без проблем!

Сообщение от razzin

40 баллов - это нереально много, это означает, что судьям моя машина понравилась на порядок больше.. что достаточно странно, как минимум одна из машин соперников (причем та, которая заняла 3е место) на записанном мной диске с хорошо знакомой музыкой звучит на мой взгляд интересно...

Не прибедняйся - у тебя, если не изменяет память по Выборгу, достаточно неплохая система, с потенциалом.
Но и расслабляться не стоит - пока что тебе в России привозят 40 баллов, а вот это - действительно много.

Сообщение от BorisUA

Не прибедняйся - у тебя, если не изменяет память по Выборгу, достаточно неплохая система, с потенциалом.
Но и расслабляться не стоит - пока что тебе в России привозят 40 баллов, а вот это - действительно много.

я после финки посидел почитал судейские методики - я не понимаю, в чем можно проиграть 40 баллов на звуке, если честно <_< Что в Финляндии я послушал машины соперников, что слушал в Твери... на мой взгляд, не было таких разрывов ни там, ни там. Но судьям, разумеется, виднее, опыта и ушей аргументированно оспаривать эти оценки у меня пока что нет Спасибо за оценку потенциала, я после каждого этапа стараюсь улучшать звук в соответствии с услышанными замечаниями, пока что настройками, но уже скоро приедет много нового железа, буду и состав, и инсталл улучшать.. к финалу, надеюсь, этот разрыв прилично сократится, в любом случае, ну а за осень-зиму, когда будет много времени на отслушивание и улучшение системы, думаю, получится вывести ее на иной качественный уровень Жаль ввиду больших расстояний нет возможности сразу после вносимых изменений давать машину послушать судьям, работающим в моем классе на посещенных этапах.. чтобы они могли высказывать впечатления после вносимых изменений.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2011 в 22:20 ----------

Сообщение от Митрич

Стёпа. Давай не брезгуй! Надо людям просто дать послушать как звучат достойные машины, что-бы им было понятно куда двигаться! Блин я-бы на автобусе поехал, но затраты на топливо не один спонсор не компенсирует! 35 т.р. надо на солярку для моего буса! Дорога нормальная. В прошлом году я доехал за 15 часов, с учётом 5 часов сна. Шнурил около сотни без проблем!

да я с радостью поеду, вопрос лишь во времени - у меня не всегда есть возможность забить на работу в будний день - и в деньгах на поездку ) Так то я всегда за съездить куда-нибудь, особенно в незнакомое место..

Сообщение от razzin

я после финки посидел почитал судейские методики - я не понимаю, в чем можно проиграть 40 баллов на звуке, если честно <_< Что в Финляндии я послушал машины соперников, что слушал в Твери... на мой взгляд, не было таких разрывов ни там, ни там. Но судьям, разумеется, виднее, опыта и ушей аргументированно оспаривать эти оценки у меня пока что нет

Ну извини, значит невнимательно слушал - надо было в Выборге послушать соперников.
А 40 баллов разницы даже в Новичках легко набираются.
3-4 балла в ширине-высоте-расстоянии до сцены
1-3 балла в расположении образов (скажи спасибо что в Новичках фокусировка не судится)
18-20 легко в тоналке (у тебя к примеру 21-23 у соперника 25-26 - умножай 4 на 4(5) вот тебе и 18-20)
в линейности соответственно от тоналки разница + 4-6 как минимум
ну в удовольствии само собой балла 4-5
ну и там шумы/щелчки если повылезали какие
вот тебе и 40 баллов только в звуке, это если не брать инсталл.....