Вид для печати
Не хотел сначала тему городить, так как вопрос мой маленький и простой, но потом подумал, что их еще может появится и не только у меня, так что будет удобно.
Подскажите пожалуйста, углубленно изучить правила неуспеваю, а перекладка проводки будет уже после завтра, в свободные минутки бегло просматриваю правила емма...
в общем - для такого провода нужна дополнительная изоляция?
Вложение 125350
Cordial
Смотря в какой класс. Если в новички то нет , выше - да.
Не такЦитата:
Сообщение от Кузмич
если в новичках, то только в местах прохода через металлические панели или рядом с металлическими кромками (все эти места задокументировать)
если в любителях и выше - по всей длине (мастерство)
Не так :)Цитата:
Сообщение от sta/s2z
Если в Новичках - вообще не оценивается пункт 4.2.4. Можно не париться. Если в Любители - в месте прохода :) ставить втулку - производитель уже и так позаботился о защите провода защитным рукавом (общая наружная изоляция). Если в Мастерах - то ну его нафик, ваще отдельная история.
Я в ...е, в новчиках 4.2.4 действительно нету :) Покажите мне новичка, набравшего меньше 100 баллов за инсталл, я рассмеюсь ему в лицо :)Цитата:
Сообщение от BorisUA
рассмейся мне в лицо :)
В тех классах, где нужно дополнительно изолировать, в чем заключается смысл-
провод должен быть защищен дополнительной изоляцией
или
без разницы сколько слоев там есть, нужно все равно еще один натянуть?
Провод должен быть защищен от механических повреждений, причем тут "изоляция"?Цитата:
Сообщение от A$tronaut
В местах прохода через металлическую панель втулкой (резиновой, пластиковой и т.д.) и защитным рукавом (гофра, змейка и т.д.), это безопасность.
Защита по всей длине - это уже мастерство.
аха понял, просто в классах чуть-чуть запутался.
Да, Лёш, харэ, в прошлом году былО. Через одну косяки.:)Цитата:
Сообщение от sta/s2z
---------- Сообщение добавлено 04.08.2011 в 05:29 ----------
Смысл заключается в ПАИПАЦА!!! ПВС, например, никак не нуждается в доплнительной защите. Он сам по себе защищён круче чем Кимбер в змейке. (Змейка вообще для красоты, если не считать угле-тефлоновою, которая стоит как сам Кимбер:)). Однако, вроде в этом году убедили, что ПЛЯ!!!, двойная изоляция!!!!:) Ну а вообще, для понта (и чтоб уж точно без вопросов) змейку, гофру... На самом деле не так дорого, зато пафосно, хоть и бесполезно.:)Цитата:
Сообщение от A$tronaut
Да, кста, мне тут как-то "разъясняли", что без гофры всё замкнёт... Неа...:) Рио - 6-лет, полёт нормальный, 2107 - нивапрос, 2123 (инсталл ваще жесть:)) - живёт, Ниссан Альмера - живёт, WV Пассат универсал - с руками оторвали.:) Везде - ПВС без доп защиты.:) (Ну ещё пара-тройка машин всяко разных есть, катаются себе....:)). Так что вся эта "защита", не более чем вывих, нифига нигде ничем не помогающий. Однако соблюдать надо, а то как же? :) Вон, мой кумир, В.В.Иванов, только на проводке и проигрывает...:)
Вот еще такой вопрос, если усилители под сидением, регулировки у них с торца, и для их изменения нужно отодвигать сидение- это считается удобным доступом или нет?
А где судится этот"удобный доступ"? М.б."удобство эксплуатации с установленной системой"?Тогда крутилки уся никого не волнуют...Лишь бы самому было удобно, и подиумы в дверях в ноги не упирались...Если не прав - поправьте...Цитата:
Сообщение от A$tronaut
