Зачем нужны автозвуковые соревнования?

Кому чего,а курке-просо!Вернёмся к нашим ба------------нальностям. Есть такая "Теория измерений". Её суть :-измерений должно быть более двух, желательно 5-7-9-11.Кроме того-перегружать испытываемые образцы-общемировая инженерная практика, будь то бетон,асфальт .,изоляционные материалы.Дмитрий Георгиевич в ЛАСе делал первое измерение-"замер неискажённой громкости",второе измерение-"выставление 88дб", и измерения 3-4-5-6--при перегруженном салоне авто(4 человека-не для создания неудобств,а для "сбора компромата" и увеличения числа замеров).Кроме всего прочего-практически двойной "инструментальный контроль".По инженерному изяществу на сегодня равных нет!(Я имею в виду методику оценки качества звука.)

Matvey498, теорий много... Есть еще теория погрешностей при измерениях.
На самом деле весь вопрос как применить теорию на практике. А затем получить ответ а стоило оно того???
Тем более что ЛАСовская методика не есть изобритение одного человека, а тестовый диск не есть полностью записан в закромах МТУСИ с привлечением местных звезд эстрады.
Идеи эти были взяты из тех же фокаловских дисков... из той же Аяски-коляски...
Но и это не главное! по мне более значима другая закономерность. На данный момент времени мы имеем ДВА (уж извините, но факт!) загнувшихся формата соревнований. И у обоих одна и таже особенность - тестовый диск один и тот же на протяжении многих лет!!! Может здесь собака порылась?!;)

ПАПА КАРЛО! А какой второй почивший формат соревнований?

аяска...

А действительно,исходя из теории усреднения,почему хотя бы финал не судить двум-трём независимым судьям?Вопросов бы стало меньше.

так вроде по двое судят ;)

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

судить двум-трём независимым судьям

---

А от чего или от кого по вашему зависит судья? ну к примеру возьмем меня;)

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

А от чего или от кого по вашему зависит судья? ну к примеру возьмем меня;)

---

А вы какую пилюлю принимали у Морфеуса - синию или красную, а вдруг обе? ;)
Независимый судья - это например судья который узнал что ему никто платить не будет, афтопати поить не будет и от злости начавший судить честно)))

независимый - это взял нужного, скотчем обклеил и в багажнике повез на этап за тыщу км :)

Цитата:

---

Сообщение от Pit

А вы какую пилюлю принимали у Морфеуса - синию или красную, а вдруг обе? ;)
Независимый судья - это например судья который узнал что ему никто платить не будет, афтопати поить не будет и от злости начавший судить честно)))

---

Если вы считаете, что получить от 500 до 1000 рублей отсудив больше десятка машин - это и есть зависимость судей, то должны знать и другое, что качество судейства от этого не зависит. Ибо это не та сумма из за которой можно кого то поставить выше или ниже чем должно быть;)
Что касается меня лично, то часто забываю получить эти деньги)))

По поводу пати... Тоже редко их посещаю. И тоже не считаю это зависимостью.

В общем что хочу сказать? А то, что судьи у нас ни от кого и ни от чего не зависят, каждый шаг продиктован правилами и методичкой соревновательного формата, в особо критических случаях ситуации помогает разруливать главный судья - он тоже ни от кого и ни от чего не зависит, хоть и подчиняется директору соревнований.
Есть зависимость от обстоятельств, чаще временных, организационных и погодных... Пожалуй только эти обстоятельства могут повлиять на оценки участников(например излишний шум отношу к организационным вопросам).


А то что имеете в виду вы скорее всего в специализированной прессе получило название "слепой тест". Так у слепого теста другие задачи... Например слышу/не слышу разницу... При слепых тестах нельзя ставить задач интегрального типа, только дифференциальные... Так сказать чтобы стало ясно тенденцию и накопить статистику.

P.S. так же не приветствую вариант судейства на одном и том же материале группой людей (больше двух судей) и тем более если каждый судья вам "вставит свои пять копеек"! Это, кстати, ответ Матвею о недостатках усреднения... И вот почему:
http://www.youtube.com/watch?v=hlXn2tDjHGQ