Так вроде на след год появляется класс Мастер 6000 ойро. вместо М6 и М4000Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Вид для печати
Так вроде на след год появляется класс Мастер 6000 ойро. вместо М6 и М4000Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Почему дал отсылку на любителей и новичков потому как они в начале пирамиды категорий. Володь МА для тех кто не хочет зажиматься рамками каналов, там же по факту одни трехполоски + саб ))) это только я умудрился выступить там на двушке в Серпухове и стать вторым.Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
М6 именно балансом все можно, но не больше 6 каналов и интересен.
Извени канечн, я мож не так донес мысль. но я как раз таки и думаю и пишу только о МА( новом). который как раз и вытекает-кито был в м6 и не хочет быть ограничен в бабках ;)Цитата:
Сообщение от -wolf-
если ограничен-то наоборот послабление с 4000 сделали 6000.
---------- Сообщение добавлено 11.11.2015 в 08:52 ----------
Илья,я в ЛА на 5 каналах стал 1.если ЧО. ;)Цитата:
Сообщение от xemul
по этому и пишу-ЧТО МЕШАЕТ ДРУГИМ выступить в МА(новом) из м6(старом)-если они действительно любят звук. понимаешь мой ход мысли????????????
посмотри на новые классы новичков и любителей ;)
было 4 класса в сумме-сделали 5. вот и расширЕли основание ;) )))))) чо плохого??????
Володь победы победами, но произойдет следующее... все начнут лепить трешки поверь так и будет, вот пример две машины на этом финале тойота и лендровер на системах 2,5 я сильно сомневаюсь, что они в новом сезоне так и оставят, кросы в топку и даешь поканалку. Вчерашние двушечники и шириколюбители прикрутят себе кто СЧ кто ВЧ вот именно так и будет, хотя какой то процент 2-х полосников останется.Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Но самое важное кроется в судействе в центральной полосе будет не меньше чем по 15 авто в классе, насколько качественным будет судейство?
А в чём проблема?Цитата:
Сообщение от xemul
Разобьют жеребьёвкой на 2 группы (7 и 8 машин). Один судья отсудит одну группу, второй вторую. Третий судья отсудит 4 машины (по 2 лучших из групп). Так что механизм давно уже придуман ;)
Илья-это их проблеммы-чо куда прикручивать. Если они тупа ухудшали у себя звук-что б в м6 пройтить или ж из-за неопытности сделать пассивный кросс для 2,5-за мест нормальной двухи. Я лично не могу таких назвать мастерами ;) понимаешь??????Цитата:
Сообщение от xemul
Еще раз пишу у Вадика 4 канала ;) и он с удовольствием примет бремя МА( нового) ;)
ЗЫ а про толпу участников-давай не будем ;) это головная боль оргов ;) обеспечить адекватное и нормальное судейство.
А то я уже одного помню-на еврофоруме из россии-когда такие ж передряги с классами были )))))))) клетт сказал-с него пиво если будет больше 25 машин. и как думаешь-клетт проспорил пиво? ))))))))))))))))))))))))))))
У СТРАХА ГЛАЗА ВЕЛеКИ ;) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
---------- Сообщение добавлено 11.11.2015 в 09:12 ----------
правильно-а то из тридцати судей-половина у носе ковыряИтся ))))))))))))))))))))))Цитата:
Сообщение от BorisUA
И хорошо если ... в своём :):):):)Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))Цитата:
Сообщение от BorisUA
вступлюсь! М6 действительно интересен именно технической заморочкой! Делай чо хочешь, но 6 каналов! Не финансовым ограничением, а именно техническим!
Как и в SPL интересно, когда люди ограничены напряжением\током или количеством аккумуляторов, а не количеством сабов! тут можно выжимать максимум из того что есть! В денежных можно выжимать максимум из лимита бабла, но лимит БАБЛОМ он неправильный какой то! В мастерах много нищебродов, поэтому лимит именно в 6000 и именно в мастерах тоже необоснован. А 4000 - это лимит среднестатистической системы в мастерах и любителях
Тогда надо сделать проще...оставить MOEM, M6, MAЦитата:
Сообщение от В.В.Г.