ЕММА судьба интересного класса М6

Сообщение от fox proteus

Самый интересный и непростой класс...

Смотря для кого ) И чем ж он сложный? Чем ж он отличается от других?

Сообщение от В.В.Г.

Смотря для кого ) И чем ж он сложный? Чем ж он отличается от других?

Соперниками

Сообщение от fox proteus

Соперниками

И чо ж там с соперниками-чо они слабее аль сильнее любят звук чем в других классах?
ты пишешь-сложный М6-таки расшифруй-чем он сложнее?
я реально не понимаю.
судя по последним резам,нескольких лет-такой ж междусобойчик-как и в других классах,вот и решили меремешать. нормальное явление.

Сообщение от В.В.Г.

И чо ж там с соперниками-чо они слабее аль сильнее любят звук чем в других классах?
ты пишешь-сложный М6-таки расшифруй-чем он сложнее?
я реально не понимаю.
судя по последним резам,нескольких лет-такой ж междусобойчик-как и в других классах,вот и решили меремешать. нормальное явление.

Во-первых, я не писал "сложный", я писал - "непростой". Это не значит, что он единственный сложный. Что касается "Самый интересный" - см. время сообщения (слегка включаю заднюю), был уставши и слегка пян Имел в виду, что М6 - "один из действительно интересных классов".

Ну сам посуди, в таких классах, как М6 и МА и в течении сезона (если не говорить о Сибири и ДВ) и на финале собирается действительно много машин с хорошими, качественно выполненными системами. Их реально много. В одном М6 за сезон побывало машин наверное столько же, сколько во всех Экспертах вместе взятых. Если смешать М6 и МА то либо половина просто перестанет ездить по соревкам, либо съездят на пару этапов, офигеют от судейства судьями, которые офигеют от количества машин и всё равно половина перестанет ездить...

А что до междусобойчика... Если посмотреть внимательно на этот и прошлый сезон - вообще вся ЕММА (SQ классы) - это такой междусобойчик и пофиг кого в какой класс перетасуют - из года в год в основном одни и те же лица, текучка крайне медленная. И с каждым годом этот междусобойчик становится всё плотнее и плотнее, меньше и меньше. Потому что нафиг этот СыКу никому не нужен - кризис, дорого. Нужны оралки - когда дешёвое ведро с гайками перепёрдывает другое ведро с гайками и делает это зрелищно, так что дефки сцуццо...

Сообщение от fox proteus

Во-первых, я не писал "сложный", я писал - "непростой". Это не значит, что он единственный сложный. Что касается "Самый интересный" - см. время сообщения (слегка включаю заднюю), был уставши и слегка пян Имел в виду, что М6 - "один из действительно интересных классов".

Ну сам посуди, в таких классах, как М6 и МА и в течении сезона (если не говорить о Сибири и ДВ) и на финале собирается действительно много машин с хорошими, качественно выполненными системами. Их реально много. В одном М6 за сезон побывало машин наверное столько же, сколько во всех Экспертах вместе взятых. Если смешать М6 и МА то либо половина просто перестанет ездить по соревкам, либо съездят на пару этапов, офигеют от судейства судьями, которые офигеют от количества машин и всё равно половина перестанет ездить...

А что до междусобойчика... Если посмотреть внимательно на этот и прошлый сезон - вообще вся ЕММА (SQ классы) - это такой междусобойчик и пофиг кого в какой класс перетасуют - из года в год в основном одни и те же лица, текучка крайне медленная. И с каждым годом этот междусобойчик становится всё плотнее и плотнее, меньше и меньше. Потому что нафиг этот СыКу никому не нужен - кризис, дорого. Нужны оралки - когда дешёвое ведро с гайками перепёрдывает другое ведро с гайками и делает это зрелищно, так что дефки сцуццо...

таки все классы-если выражаться твоими словами-НЕ ПРОСТЫЕ. они все сложные- и сложные не в плане инсталла-а в плане кито придет туда ))
вот смотри объясню по подробе. Берем на примере- класс как в энтой теме. Скачай резы финалов за три года-а лучше за 4-чито б было нагляднее ) и прям напиши на бумажечке по годам. если до этого не знал ))
и так: по резам видно-чито один междусобойчик-как и в других классах.это раз
второе- прям наглядно видно- что когда уходят люди из класса победившие-то на их место-в плане победы-приходят другие и в чОм прикол-как раз до этого бывшие ниже и так из года в год. Канечн попадаются "залетные" и вот когда они побеждают-вот энто я и называю-любит звук-пришОл,увидел,победил. а не просто по лестнице в верх катится-устраняя косяки-указанные судьями.
И вот теперь объясни мне- это разве не междусобойчик??????????? как и во всех классах.вот как раз и решили- это "гнездо" по всем классам разворошить.
И я считаю это правильно )

Сообщение от В.В.Г.

это разве не междусобойчик???????????

а где я спроил-та?) Междусобойчик! Вся ЕММА междусобойчик! Но разворошить - это когда было два класса одного вида, а сделали два класса совершенно другого вида. И когда, например в одном классе были Вася, Петя, Алёна и Марфа, в другом были Вазген, Марат, Лэйла и Снежана. А после разворошения появилось два других класса, в одном - Петя, Вазген, Алёна и Лейла, В друго - Вася, Марат и Снежана, а Марфа вашпе плюнула на всех и в Эксперты ушла, всем задницы надирать. А тут - просто всех бросили в одну кучу по типу "варитесь как хотите"...

Сообщение от fox proteus

а где я спроил-та?) Междусобойчик! Вся ЕММА междусобойчик! Но разворошить - это когда было два класса одного вида, а сделали два класса совершенно другого вида. И когда, например в одном классе были Вася, Петя, Алёна и Марфа, в другом были Вазген, Марат, Лэйла и Снежана. А после разворошения появилось два других класса, в одном - Петя, Вазген, Алёна и Лейла, В друго - Вася, Марат и Снежана, а Марфа вашпе плюнула на всех и в Эксперты ушла, всем задницы надирать. А тут - просто всех бросили в одну кучу по типу "варитесь как хотите"...

таки я вижу шо не споришь-про междусобойчик. Только вот упорно не хочешь замечать-типа класс "не простой". ) я лишь-наглядно показал. М6 был такой ж класс как и все остальные-с такими ж тараканами как и в других классах. ))
так чем ж он таки такой "особый" что б его оставлять-а другие рушить?????? вот в чем смысл-моих писюлек

Аркадий-прям как ты тут написал-то я твою логику-понимаю-по чему пишешь" варитесь как хотите"(с)
но ты немного заблуждаешься в написании.
и так,смотри. Было сколько классов в мастерах? Правильно = 4. а сколько сделали? Правильно=2! и вот тут твоя логика разбивается ))
А вот Марфа-молодец ) уважаю.

Сообщение от В.В.Г.

ты пишешь-сложный М6-таки расшифруй-чем он сложнее?
я реально не понимаю.

Володя не прикидывайся )) М6 класс интересный своим "всё можно" и ограничением 6 каналов усиления, из-за чего бьются в ней только двушки, хотя пошла волна любителей 2.5 и были варианты без саба на трешке если память не изменяет так было в опеле Макса из Тулы, какой еще класс в новичках/любителях предлагает такую вилку?