Ural Russia Team 2016 Rasca Russia
Готовится авто для выступления в сезоне 2016 в рамках РАСКА Россия в BASS BOXING Featherweight от компании
URAL Sound Russia
Вид для печати
Ural Russia Team 2016 Rasca Russia
Готовится авто для выступления в сезоне 2016 в рамках РАСКА Россия в BASS BOXING Featherweight от компании
URAL Sound Russia
ок.
Машина строиться на компонентах Урал Россия(Поддержим товарищи)
В этом посте какая была после покупки и сделано было главное. сняты локеры и все зачищено после последнего владельца,а он был вторым....и промазано мастикой битумной
Разобрали весь салон и полностью зашумили всю машину… фоток конечно мало но тачка вся полностью закатана в STP Aero & Bimast Bomb Premium . после протяжка силы из под капота для системы в 90 кг
Занялись установокой обшивок в передние двери, под 6-20 середин и 4 рупорных вч… предстояла долгая работа с установкой электро-привода замка для открывания замка двери с кнопки.справились в течении для. привод купил на 12 кг силы Фантом, справляется отлично но шумный(думаю этого стоит ожидать)после всего установил что было так сказать из акустики. Это по два SKAR FSX8 в каждую дверь, и рупоры B2 audio HN77 и Kicx DTC36.
Из усилителей на фрон Magnat 8000ROCK и Kicx KAP21 на вч. играет не плохо.Вложение 966612
Позже заказал колеса из Японии . Натурал Rays SS7 r17.Вложение 966616Вложение 966618Вложение 966620Вложение 966622
Как и говорил в описании машина готовиться как Демо-Шоу кар от компании Урал Россия(AAC Group) На данный момент пришел фронт в две двери! а это 71 кг веса и 7пар Мидрейндж (20 см) URAL (Урал) AS-DB200B и 5 пар высокочастотная акустическая система (рупор) (10 см) URAL (Урал) AS-DB46. остальное железо ожидаеться в феврале, а это — Сабы, силовая проводка, усилители и разные отличные мелочи от компании Урал. P.S для сравнения Skar & Ural на одном из фото =)Вложение 966624Вложение 966626Вложение 966628Вложение 966630Вложение 966632Вложение 966634Вложение 966636Вложение 966638Вложение 966640Вложение 966642Вложение 966644Вложение 966646
Давно не было записей и прошу простить, не хватает времени на все, В общем пришли силовые кабели 0ga, 4ga и так же много ништяков, такие как; колбы предов ANL, Y разветвители, вольтметры и временно сабы серии ARMADA ( (Урал) AS-D12.3D2 ARMADA ) кажу что силовые провода офигительные, очень гибкие, мягкие. То что нужно . колбы зачет, в них фиксируется не провод как во многих а именно наконечник провода, что помогает избежать выпадание провода! Вольтметры так же интересные, но через чур Вложение 966654Вложение 966656Вложение 966658Вложение 966660Вложение 966662Вложение 966664Вложение 966666Вложение 966668яркие, придеться тонировать не много .Иначе ночью просто ослепят. все подробное фото сделаю после установки, пока так для галочки ! Спасибо
Так же были заменены линейные провода, на линейку компании Урал . Установлены ГУ Pioneer 9450 и 88PRS2.Вложение 966670Вложение 966672Вложение 966674Вложение 966676Вложение 966678Вложение 966680Вложение 966682Вложение 966684
Установили вольтметры. Один для измерения с генератора, второй от усилителей. Пока нет фото в рабочем состоянии, но думаю позже все исправим.Вложение 966686Вложение 966688
Самая больная тема на данный момент этого проекта.Имея авто с гуром, возникает большая проблема при установке генератора другого типа мощности… Нам пришлось переделывать полностью все крепление генератора, Свое родное почти подходило но было чуть больше, а переделать его никак(Алюминь), да и генератор не влазил. В итоге, взяли уголок 12.5 см на 12.5 толщиной 8мм, для изготовления площадки крепления. После обрезали и площадка готова.Сделали отверстия для крепления, После самое интересное -это приваривали так называемые крепления генератора.Их сделали из 2.5см уголка . Так вроде генератор встает и все кул, Примеряли, не дает крепление подушки к заводскому креплению, точнее болт крепления к движку. Выварили отверстие, все встало… Начали крепить площадку, все подошло, поставили генератор, так же все встало, но не много поработали над отверстием верхнего крепления гены.болт крепления площадки мешал.Пришлось чуть подточить сам генератор.А да делалось это потому что ремень не одевался)))) после всех этих работ стало лучше, но в итоге ремень не одевался, а подрезать уже нечего и никак не уменьшить натяжку. В итоге все решилось очень просто, сняли ролик натяжителя, одели ремень и с помощью монтажки и болта его крепления закрепили ролик на место…Даже натягивать ничего не пришлось.Запуск и все вроде гуд, вольтаж 14.5 в . Позже поездим посмотрим угадали с углом, что бы ремень не съело …Пока все, спасибо
Вложение 966690Вложение 966692Вложение 966696Вложение 966698Вложение 966700Вложение 966702Вложение 966704
во, с работы и надо было начинать,а то так не интересно :)
Поставил акб под капот, разместил шины и подключил питание . Так же кинул протяжку кабелей 0Ga Ural от генератора до акб .Вот что получилось.Вложение 1002868Вложение 1002870
Установка сабвуферного звена и усилителей Вложение 1002872Вложение 1002874Вложение 1002876Вложение 1002878Вложение 1002880Вложение 1002882Вложение 1002884
Установка сабвуферного звена и усилителей Вложение 1002872Вложение 1002874Вложение 1002876Вложение 1002878Вложение 1002880Вложение 1002882Вложение 1002884
Раска Россия 2016 Киров ... Прошли соревнования в Кирове, итог 2 место ! Реза не привезли вообще… не понятно что случилось но вместо 149… вышло всего лишь 145.9 … остальные все на сайте Раска .рф не понятно с чем все это связано… Но эмоций много и говорит что нужно строить, пилить дальше! Не много фото с этапа . Вложение 1002886Вложение 1002888Вложение 1002890Вложение 1002892Вложение 1002894Вложение 1002896Вложение 1002898Вложение 1002900Вложение 1002902Вложение 1002904Вложение 1002906Вложение 1002908Вложение 1002910Вложение 1002912