И мое ХО там же... Читается на одном дыхании, особенно если день не читал - прелесть. Мож выкупить права на издание книжки "Автозвук - наеб"ли или так и надо??" :)
Вид для печати
Лен, заметь, три форума - и ни одного довольного отзыва не нашел. Может о чем то говорит все таки?
*я не могу даже посчитать какая тоналка у первого места в моем классе. Потому как машина может быть лучше, но по баллам - ну не такой же отрыв... Минимум 28 по 4-м позициям...*
могу предположить, о чем "это" говорит. моих радостных отзывов ты тоже ни на одном из трех форумов не найдешь... хотя у меня не было цели ни победить, ни даже достойно выступить, до сих пор не могу понять, чё я туда потащилась. может быть, поэтому я такая вся спокойная, а может быть потому, что наистериться и даже всплакнуть успела непосредственно перед членами КГС на шестом этаже.
но мы там были все почему-то. и теперь называть всех м*даками - значит, считать м*даками себя тоже. имхо можно или попробовать конструктивно мыслить и помочь оргам исправить кое-какие (хммм) косяки на будущее, или поливать поносом всех вокруг, в том числе себя, своих друзей и просто достойных участников, ведь на финале были не только судьи-тупицы и враги-читеры.
мне почему-то второй вариант совсем не нравится..
Судйство инстала задрало уже дальше некуда. Видеть в призах по СКУ машину с парой 12ек на фазиках непривычно но терпимо. Сравнивать результаты одних и тех же участников на регион этапах и финале ваще уморительно. Звук на финале пофиговил у некоторых на 50 и более баллов, ну точно отвертки в дифузоры втыкали.:bad: Мишка (silent кажется) спасибо тебе! Настроение поднял на площадке. А то желание в твитер палец воткнуть (вот те гад за тоналку в 21) было неистребимым
Лен, а я не считаю всех... Отнюдь. Я лишь в самом начале вштырился про это несчастное АСС, а когда понял что 90% с этим АСС и в разных позах - все понятно, судьям дали "фас" на АСС, иначе откуда? Этапы то шли чисто.
А сейчас читаю как бульварный роман и ваще молчу.
А на вопрос - чего мы там делали? - за себя могу сказать "Тусили". Но опять же за себя - я ехал с настроем на победу. И именно из за этого последние пару недель авто подстраивалось, доделывалось, менялось оформление динов, опять отстраивалось...
Идеального звука нет? Да ну, он рядом стоял. Оказывается. Потому как на баллы в протоколе грешить нечего - верхний потолок "...но не идеально". А рядом получается полностью идеально было, без запаса.
Да не, потусили, поглумились и ладненько... Впереди Аяска, потом СМТ. Жизнь на ЕММА не закончилась, ИМХО
Судейство было объективное! (точнее равнозначное ко всем участникам) Очень не понравилось грубое поведение старшего судьи. Его фраза "или заканчивайте или через 10 минут или я вас дисквалифицирую" - это просто хамство!
А свалить ТАКИХ два класса на плечи одной судейской бригады - Это верх неорганизованности и свинское отношение к судьям и участникам, которые вместо праздника получили нервотрепку ии кучу негатива.
Для себя мы решили твердо. В Европу мы обязаны поехать (звание обязывает). В следующем году будем участвовать только в Питерских соревнованиях. В Москву на ЕММА больше не поедем!
Поздравляю ВСЕХ победителей финала! До встречи в Европе!
Фотки финала
Намного наших фоток
Леш, да не за что , ты лучше это, давайка числа 22 ;):magnitola-team: настроение поднимать.
---------- Post added at 15:07 ---------- Previous post was at 14:59 ----------
Ээээ Ромыч, ты че? С твоим то упорством и волей к победе, да распродавать? Мож как-то попроще ко всей этой ситуации относиться?
А еще респектище тебе за судейство. Сил выложено немерянно. Еще днем на горбушке когда тебя выловил, видок напомнил тебя в Велсе, когда на ресепшене в гостинице ты только приехал (после пару дней за рулем) и заселялся, а мы с ужина топали. А ты еще и до ночи досудить смог!
Дэу Матиз в Классе Любитель 5 не имеет ни какого отношения к ТИМ Пионер, есть только желание. Сам я из Оренбургв. Если вы внимательно следили за рейтингом проехал достаточно много этапов 4 с минимальным расстоянием в 1000 км Пермь. Общая сумма километров составила 13000 вместе с Финалом. Работал над своим автомобилем на протяжении всего сезона. Но самое весомое изменение оставил к Финалу, так сказать чтобы иметь козырь.
Нет ГУ поменял к Екатеринбургу, а вот провода оставил на финал:good2:
Вась, успокойся, к тебе лично претензий никаких, наоборот молодец :)
Претензии конкретно к судьям, и они вполне обоснованные.
Про тим пионер - согласен, резковато написал, но PIONEER на весь борт видимо на косинова завораживающе подействовало :) правильный чит :) а я наоборот дурак (без сарказма), прикрыл одр панелькой от п9, вот и наполучал пэдевятых оценок :)
Я думаю что PIONEER на него Косинова не подействует так как он уже судил мой автомобил и я занималь отнюдь не первое место. Так что у меня нет повода сомниваться в его оценке.
---------- Post added at 00:04 ---------- Previous post was Вчера at 23:59 ----------
Просто не было возможности пересечься до финала на площадках. Для меня было натяжно ехать в Волгоград (1300 в одну сторону), где надеелся увидить конкурентов с Москвы, ну а тем более Ростов (1700 в одну сторону). А так был бы рад послушать твои автомобиль.
в голландии? после кофешопа? ;)
e-lena, А СМТ???? Похерим?? :(