" Качество" Итоги сезона - задел на будущее. Обсуждение вопросов касающихся Качества

Цитата:

---

Сообщение от Rover

Букетик фиалок для класса 1500, ящик пива для 2500, селестра для анлима - пусть сам думает куды идти.

---

так и было...это самая плохая идея такая мотивация ИМХО.
А на финале когда всех, уровняли в призах и возможностях, однозначно это был + и как раз стимул строить АЗ в независимости от количества средств вложения.

ты сам же,Максим только что написал, что если денег на статус нет то, что вешаться?? и выигранные фиалки к ногам потом принесут?

Rover, Я вроде выше написАл, никакого удорожания по классам...

---------- Post added at 14:43 ---------- Previous post was at 14:28 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Rover

По поводу перевода чемпиёнов в другой класс- несогласен.

---

Чемпиенов - имеется в виду три призовых места на финале.

Всем привет!
У судей СМТ должен и обязан быть «Официальный судейский диск». Издание одним тиражом, на оборудовании и материалах максимально доступного качества! Каждый экземпляр тестирован пред сезоном Верховным Ухом СМТ!, с печатью или клёймом Верховного правительства СМТ! Тем более что в этом сезоне у Марата при судействе был такой прецедент. Думаю, желающие смогут позволить себе приобрести за деньги. А у кого играет компьютер или другой носитель, получат право на первую копию,...правда уже не девственную :).

Как говорил Чемберлен – Негоже Королю в алюминиевый горшок ходить!

Цитата:

---

Сообщение от Rover

По бонусам : может оставить их поменьше (к примеру три),

---

Сейчас бонусов было к примеру три. Хороших. 1 балл за саму идею и 1 за воплощение. Как бы тремя и обходился.

Можно 6 - идея хорошая, воплощение кривовато.

Смысл бонусов - любая машина сделанная аккуратно МОЖЕТ набрать несчастные 6 баллов. Легко. Именно из за этого бонусы и ввели, чтоб в машинах была какая то изюминка.

Максим, а чем тебе вольтметры досадили? Если в салоне, оформлен, нигде больше не дублируется (не на ГУ не на приборке) и подстроен под реальное напряжение на клеммах - это прибор, который показывает когда надо бы остановится слушать музыку и завести авто. Иначе есть риск "прикуривать".

Мысль пришла , может разделить анлимы на вынужденный и преднамеренный. Вынужденный это например простые установки из студий, преднамеренные это машины которые готовы потягатся и в дизайне и в бонусах и в звуке :blum2:.

Цитата:

---

Сообщение от К.В.

Мысль пришла , может разделить анлимы на вынужденный и преднамеренный.

---

Хорошая мысль!! *пошел выдирать чейнджер и уходить в 4000... :)*

---------- Post added at 18:40 ---------- Previous post was at 18:17 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Rootman

А я думал правила вынесут на открытое обсуждение,и в спорной ситуации,можно будет создать голосование..

---

Вот именно сейчас и озвучиваем все спорные моменты, с учетом которых и будет переписываться текст правил. После чего правила будут вывешены для ознакомления и внесения незначительных изменений, далее правка по ошибкам и двояком чтении правил, далее юридическая консультация (:)) и с этого момента правила уходят в печать.

Далее ни одно высказывание в Инете не будет иметь никакой силы, кроме возможно отдельно изданных "Изменений и дополнений".

Чтоб не было за 2 дня до этапа "Теперь это судим, а это не судим"

Этот год мы отработали по сути на кривом диске, определяли 5 образов по 7 барабанам, неправильно считали глубину - но делали это одинаково неправильно для всех

Молодцы, кстати! :)

Цитата:

---

Сообщение от bigroller

По инсталлу, думаю надо менять. Допустим говорилось, что надо отходить от опще известных правил одной организации - что то не далеко мы ушли.

---

Инстал готовить надо, а не менять! Хочешь побеждать в новичках, готовь машину на любителя (с)! Бонусы спорный момент - вроде в 1500 сложно их найти, с другой стороны, любой труд должен быть оценен, и если человек много преложил усилий, а это не оценили, то как-то несправедливо!


ТАк же у меня предложение к судейству инстала машины, которая вся на штатке! Как правило оценки там очень высокие, но при этом человек вообще ничего не сделал! А другой, который в этом же классе должен выполнить очень много пунктов, чтобы догнать его!
Так что предлогаю в классе с штатками - пункты мастерство впринципе убрать!

Цитата:

---

Сообщение от Dj_AlexGred

Так что предлогаю в классе с штатками - пункты мастерство впринципе убрать!

---

Как? У нас нет отдельного класса со штатной системой. А по деньгам - не все попадут в 1500, если считать правильно. Штатное - это то что дали в нагрузку с машиной. Если ты на А8 заказал Левинсон - ценник известен. :) Хотя это тоже будет типа штатка.

Вот тут тоже надо разгр***** - пес с ним с Левинсоном, БОСЕ - штатка или нет?

Считаю что в понятие "штатная" надо как то оговаривать минимальную комплектацию данного авто с музыкой.

Думать придется много... :)

---------- Post added at 19:53 ---------- Previous post was at 19:52 ----------

Слово со звездочками - Р_А_З_Г_Р_Е_Б_А_Т_Ь !!!! :)

Цитата:

---

Сообщение от Dj_AlexGred

Осталось заставить всё это петь! Награды пользователя:

---

Леша как то не стыкуется эта подпись с четырьмя 1- ми местами :scare:, может стоит уже ее изменить :laugh1:.

Цитата:

---

Сообщение от Dj_AlexGred

Инстал готовить надо, а не менять! Хочешь побеждать в новичках, готовь машину на любителя (с)! Бонусы спорный момент - вроде в 1500 сложно их найти, с другой стороны, любой труд должен быть оценен, и если человек много преложил усилий, а это не оценили, то как-то несправедливо!

---

Лёх, полностью согласен! Но бонусы тоже нужно как то в рамки вогнать, что считать, а что нет.

Вот по штаткам, тоже согласен. Допустим человек перекладывал всю проводку, делал подиумов тучу и яшики под саб пилил. А тут со штаткой получается, что разбери и сфоткай и весь твой труд на этом закончится. Как то несправедливо получается.

А так по сути вроде вцелом нормальные правила были или я уже к ним привык:good2: