Звук в Lincoln Town Car '1989
Приветсвую всех.
Решил в своем прекрасном втором автомобиле собрать звук.
пол, двери, моторный щит и потолок - зашумлены материалами StP: M1/M2, BimastBomb и Сплэн 4мм, в дверях еще проклеил Битопластом и закрыл технологические отверстия StP M2.
штатная музыка - 13см головки в передних дверях и обычный кассетный мафон.
Хочется сохранить первозданный вид, т.е. сделать инсталл без колхоза.
Чистоты хочется.
В прошлом авто была связка: Denon R1 + Focal Utopia BE5 Passive + Audison LRx 3.1Mt + 2xJL Audio 8W7.
На такое же не претендую.
Но качество люблю.
Пионеровский звук не переношу.
Систему планирую строить на базе 1-DIN голове с выезжающим телеком.
В запасе также имеется Denon R1 и Nakamichi CD-500.
Посоветуйте с выбором компонентов.
Планирую потратить 50-60 т.р.
Хочется в идеале 2-х компонентный фронт, саб для подзвучки и тыл для того же.
Re: Звук в Lincoln Town Car '1989
ИМХО без колхоза/первозданный вид и выезжающий телек не совместимы, уж лучше Нак или Денон поставить ;)
Re: Звук в Lincoln Town Car '1989
голова в колхоз не входит.
нак думаю продать за ненадобностью, хочется функционала в данный момент.
не понравится - поставлю денон.
посоветуйте по акустике и как грамотно все спрятать.
Re: Звук в Lincoln Town Car '1989
Цитата:
Сообщение от
gozeff 
голова в колхоз не входит.
нак думаю продать за ненадобностью, хочется функционала в данный момент.
не понравится - поставлю денон.
посоветуйте по акустике и как грамотно все спрятать.
Блин. В этой машине только Денон приживётся! Остальное колхоз. По поводу акустики, лично я , имея такую машину и пытаясь сохранить первозданный вид салона, просто поехал-бы в достойную студию и не парился! Эксклюзив имеет право на трепетное отношение к себе! Но и просит немалых капиталовложений! А Вы как хотели? На ёлку залезть, и кое-что не ободрать?:laugh1: К Вашему сожалению не получиться!
Вариантов два.
1. Колхоз и минимум затрат.
2. Сохранение авто в первозданном виде с реставрацией, и не малые затраты!
Выбирать Вам! Третьего не дано!
У моего знакомого есть Опель Капитан 1938г.в. Достался он ему в очень плачевном состоянии! Он потратил 12лет на поиски оригинальных запчастей и их востановлении, новых-то нет в природе! Авто кабриолет, тента естественно не найти, так он связался с Опелем и выпросил у них данные о тенте! А таперь немцы, пенсионеры при виде этой машины писают кипятком, а Опель просит продать им это авто в музей за 2,5 миллиона евро, так как такой машины у них нет, тем более в полном тех. порядке и на полном ходу! А он их посылает нафиг и катается по Питеру вызывая полный восторг у прохожих!!!
Re: Звук в Lincoln Town Car '1989
хз зачем тратить 12 лет на восстановление авто.
"каждый дро*** как он хочет" (с)
кстати, если бы знакомому твоему предложили хотя бы десятую часть от суммы (250к.евро) - он бы, поверь, отдал его и написал книгу о нем вдобавок нахаляву.
а сказка неплоха :)
авто в оригинале.
но музыку надо просто спрятать.
и чтоб звучало.
вполне реально без всяких студий :)
Re: Звук в Lincoln Town Car '1989
Машинка чуть поменьше.
Система в подписи.
Денег с Вашим ГУ достаточно. ;)
==
Как вариант.
4-х канальник под торпедо.
SS6000/6020 в стойки.
6-7 мид. (ML 165/SS автом./что-то из домашки)
моноблок - если один саб в зя
2- канальник - на пару фришек
вот как-то так.
p.s. Кстати, ни слова о музыкальных предпочтениях. ;)
Re: Звук в Lincoln Town Car '1989
Цитата:
Сообщение от
gozeff Систему планирую строить на базе 1-DIN голове с выезжающим телеком.
Цитата:
Сообщение от
gozeff Хочется в идеале 2-х компонентный фронт, саб для подзвучки и тыл для того же.
я не пойму-мультики хочется или
Цитата:
Сообщение от
gozeff качество люблю.
??
Re: Звук в Lincoln Town Car '1989
музыкальные предпочтения - электро/минимал техно + что-то типа синатры или дайр стрейтс.
предыдущий конфиг справлялся "на ура" и с тем, и с тем.
хочется и мультики и качества :)
мультиков хочется меньше чем качества, намноооого меньше :)
Re: Звук в Lincoln Town Car '1989
Цитата:
Сообщение от
Митрич Блин. В этой машине только Денон приживётся! Остальное колхоз. По поводу акустики, лично я , имея такую машину и пытаясь сохранить первозданный вид салона, просто поехал-бы в достойную студию и не парился! Эксклюзив имеет право на трепетное отношение к себе! Но и просит немалых капиталовложений! А Вы как хотели? На ёлку залезть, и кое-что не ободрать?:laugh1: К Вашему сожалению не получиться!
Вариантов два.
1. Колхоз и минимум затрат.
2. Сохранение авто в первозданном виде с реставрацией, и не малые затраты!
Выбирать Вам! Третьего не дано!
У моего знакомого есть Опель Капитан 1938г.в. Достался он ему в очень плачевном состоянии! Он потратил 12лет на поиски оригинальных запчастей и их востановлении, новых-то нет в природе! Авто кабриолет, тента естественно не найти, так он связался с Опелем и выпросил у них данные о тенте! А таперь немцы, пенсионеры при виде этой машины писают кипятком, а Опель просит продать им это авто в музей за 2,5 миллиона евро, так как такой машины у них нет, тем более в полном тех. порядке и на полном ходу! А он их посылает нафиг и катается по Питеру вызывая полный восторг у прохожих!!!
шозабред....
я наоборот,никому не отдам в работу свою авту например.
ибо все эти суперустановщеки музыки переломают половину крепежа и ####онов......лучше уж дооолго и хлопотно.но сам...
про 2,5 лимона ойро )))
автор.присмотрись к ГУ мак406.он пойдет по дизайну и цефры на ем как на приборке у линка...как на калькуляторе электронника 189563279565ть)))
ну или урал концерт)))
