Набрал. Понял. Торопиться не буду. Есть пока чего попилить - мозгами пораскинуть! Спасибо!Цитата:
Сообщение от wrangler
Чемберлен.
Вид для печати
Набрал. Понял. Торопиться не буду. Есть пока чего попилить - мозгами пораскинуть! Спасибо!Цитата:
Сообщение от wrangler
Чемберлен.
Это не "дефицит", видел, знаю.;)Цитата:
Сообщение от wrangler
Судя по всему, в этом случае так и произошло...Цитата:
Что на этих так - не утверждаю. Но по любому с ГУ внутри два провода идет - на центр и на колокол, так? Так что передать в обратку и без экрана есть кому... :)
Вот же блин...:(Цитата:
Вроде раньше не так...:(
Так, на вскидку, сложно что либо сказать, но на "профилактику" его сносить, всё таки, стоит.
Этот тоже без ремоута подсоединяли?Цитата:
РА без подключенного ремоута (ессно) так не фигачат. Точно. :)
Кстати, под РА я имел ввиду 2004 Нак...Извини, что сразу не конкретизировал.:o
Кстати, я свою морду-лица тоже приготовил под удары сапогом...;)Цитата:
Сообщение от wrangler
Нету у меня сапогов! Два года назад на даче у жены оставил - в кедах ходю теперь!:DЦитата:
Сообщение от Sergant D
Вот и славненько!Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Всё таки, домашним тапочком как-то помягче и гуманнее будет...
:o
Ну я же гуманитарий!Цитата:
Сообщение от Sergant D
...Ещё и клятву давал - "...Не навреди" и всё такое..., помнишь?Цитата:
Сообщение от Чемберлен
(Шучу.;) )
По теме.
Жень, что за межблочные шнурки?
И "искрит", как описывал Дима, при включённом ремоуте?
Межблоки Аудисон. На Монобокс – модель FS2 55. На ДЛС – типа FS4 наверное! С титановыми цангами. Написано. Итальянский. Красивый.
А искра – да, проскакивает конкретная. Раньше была – но не такая сильная. И есть у меня впечатление, что подсаживается аккум! Ну вообщем, когда сделаю проводку по-человечески – станет ясно: можно будет отключать сабжи и смотреть чего изменится там. Сичас еду в сервис-центр. Потом попилю ящик для ДЛС. Потом красить его буду!!!:)
Чемберлен
Зы: Клятва «Панкратова» - помню. Хором читали.:D
Ну Нак ПОКА точно не подсоединяли.:)Цитата:
Сообщение от Sergant D
Да, без управляющего, все отключено, провод кидаем - искра есть. Т.Е. просто "холодное" подсоединение проводки. :(
При выключенном, вообще отсоединенном!! минус приворачиваем, плюс касаешся - как наебнЭ... :)Цитата:
Сообщение от Sergant D
Да, я понял уже.Цитата:
Сообщение от wrangler
В "профилакторий" его на обследование, однозначно.
Добрый вечер все! Я приехал. Починил ДЛС.
Сначала съездил в «профилакторий». Взяли пациента на обследование (без ропота и сопротивления) – сказали полечим. Велено звонить через 3 недели! Ну и ладно –лишь бы на пользу. ;) Потом повез на ул.Алабяна ДЛС. Там все плохо: Ремонт помещения, уволился единственный мастер по усилам и еще – Новый Год настает. Говорят, мол: «Оставляйте – в конце января в головной сервис-центр отправим, может быть» Я забил на енто дело и поехал на Митьку. Не сразу – нашел мастера. Реальный Мастер. Чинит все! Знает все! Передо мною как раз чинил ДЛС матадор. В общем поменял два диода и два транзистора. Паял. Посылал чела куда-то далеко за запчастями. Сделал. Каналы работают (слышал). Огонек зеленый горить (видел). Радиаторы нагреваются (трогал). Счастье. Денег мало взял. Давал больше – не взял! Я бы так не смог!:confused:
Так что записывайте телефон, коротышки! Мало ли что! Парень бывает в инете, ник я забыл. Не далек от автозвука как я понял. Твикает усилы.
Олег (Митинский радиорынок ряд3 место1) тел. 89015322155
Не рекламы ради – а ради счастья на Зимле!:D
Прикупил «ништяков» - дистрибьютер под четыре предохера. Хороший. Еще по мелочи. И 2 СД «Инфицированных Грибочков» - Тема!:heavymetal:
Чемберлен
Настроение сразу улучшилось! Буду пока делать ящик под ДЛС с вентилятором и крышечкой на петлях с замОчком. :) Подвешу над сабом под полку. Новая концепция: «Фронт» – навсегда! А саб и его усил – отдельно. Миды доверну! :heavymetal:
Чемберлен.
Дядь Жень, а я куда те сразу говорил заехать...??? А ты меня земляным червяком обозвал... зеленым... Обидно,да...:)Цитата:
Сообщение от Чемберлен
З.Ы. Озвучь скока взяли - интересно же... :)
То Wrangler: Сказал 1200руб. Я дал 1500. Он подумал-подумал и вернул мне 500. Сказал хватит. Во как. :) Я все-таки снова заглянул в нутро уся – заменены 3 (три) транзистора во «вторичке» насколько я понимаю. Которые накрыты самыми большими радиаторами (которыми прижимаются к корпусу уся). Еще где-то паял – не увидел. Но он снимал целиком плату и выпаивал с обратной стороны.
Чемберлен
Зы: Просто интересно: Во вторичке 4 пары транзисторов. Под каждым из четырех радиаторов – 2 транзюка и между ними еще какая-то хрень типа как транзистор – тоже с тремя ногами но более тонкими. Чего это? Просто интересно. А то на чемпионате Эвропы по АЗ спросют – а я и не знаю! А Вардан скажет – ему и дадут мидаль!:D
То Wrangler: Вот мои «ништяки». :) Дистрибьютор с предохранителями – в жизни лучше, чем на фото. Тяжелый. Размышляю – куда все это хозяйство поставить. Мысль: Сверху – висит ящик (сделаю) с ДЛС. К нижней стенке ящика – приделать кусок фанеры (перпендикулярно) – и туды и поставить дистрибьютор, реле и минус-дистриб…(блин слово длинное какое). Или просто – на нижнюю стенку ящика? :confused:
Зы: На фото еще видно реле (типа как у Вас прозрачное) :heavymetal: но с корпусом – колодкой. Стоит-ли заморочиться с колодкой? Типа все плюсы-минусы «под винт» закрутить? Она (колодка громоздкая достаточно).
Чемберлен
Вот я поэтому тоже заморачивался... Колодка - здоровая больно... Я хочу в корпусе от маленького кросса с прозрачной крышкой прям распаять...Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Жень, я плохо представляю че ты сказал, но смысл концепции (:)) - при снятии всего, в том числе и ящика, дистр должен на месте оставаЦЦа, и основные силовые к нему проложены "раз и навсегда". ИМХО.Цитата:
Сообщение от Чемберлен
А… Понял –понял- понял… (ВанЯев (Калягин) из КФ «Свой среди чужих, чужой среди своих»):D
И как это я? Впрочем – как обычно! Слегка *****овАт!Инвалид
Чемберлен
Вот и хорошо, что "малой кровью" всё обошлось, я сразу говорил, что ничего серьёзного.Цитата:
Сообщение от Чемберлен
А ты уже готов был голову пеплом посыпать...:p
Кстати, может моноблок к нему заодно свозить на УЗИ? Всё ж быстрее будет, чем три недели ждать...
Дим, не забудь потом поделиться "концепцией".Цитата:
Сообщение от wrangler
Ты, как всегда, оригинальничаешь (в хорошем смысле), но очень интересно.
;)
Sergant D, Сергей, а там все обычно, на мелочи как раз плюем...
Если реле - так от авто, черное, нелепое, с проводами.... А можно же прозрачненькое красивенькое, да с подсветочкой... И группа контактом прям от кросса... Красиво...
Или вот допустим доступ к предам... Подразумевается что ты с собой отвертку носишь (у меня крышка на винтиках).... А ведь красиво рядом с предами - кармашки простроченные кожанные, в них отверточка и пара запасных предов.... Самому приятно... А на рукоятки отверточки - гравировка в том же стиле, что и грили на машине..
Это реально все, а не так, треп...:)
Во-во-во!Цитата:
Сообщение от wrangler
Подразумевается, что у Вас в мафыне всегда газетенка какая завалялась!
Яж говорил про рулончик!!! Чем не концепсьен!:D
То Сергей: Пока больной (если действительно болен) в "профилактории!" - пусть - я не спеша займусь фронтом, проводкой и прочими делами. Да и сабики - вон они, рядом - нет нет да и "поласкаю" взглядом, потрогаю!:)
У меня в машине в правом кармане салона, гда аптечка - места море... И там окромя аптечки туалетной бумаги рулон... Потому как звук звуком, а обосраЦЦо можно реально на трассе... :):):)Цитата:
Сообщение от Чемберлен
То Wrangler: Согласен. Актуально. :D
А я озадачен. Прочитал журналы по АЗ. Посмотрел инсталы. Мне так не суметь. То-есть – сделать-то нефиг делать: как два пальца об асфальт! Технологии известны и понятны. Но нет условий. Нет «ремзоны!» По-этому и стиль «Рамштайн!» И рулончик. Скромный. Ну ниче! Прорвемся! Покажем Эвропе «задницу!» :heavymetal:
Чемберлен
Есть все условия.;)Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Пока Дима не выиграл Еврофинал, и не "зазвИздел" по полной - надо пользоваться моментом...
:p
Sergant D, А че я? я всегда, грю... Что нам тот Еврофинал....:)
Я вот тов. Чемберлену и говорю и говорил - приезжай всегда пилить, типа... :)
Ой какое тут сообщение номер 666 нехорошее... Шлепну ка я еще, до кучи...:)
То Сергей: Ну сейчас у меня решение «локальных» моментов. Доворот подиумов, ящик под ДЛС, проводка. С завтрева – начну фигачить. А когда возникнет необходимость «глобальных, концептуальных так сказать» решений – тогда Да! Попрошусь! Тем более что у меня сейчас фронтальный усил взятый у Дмитрия «на время» - вот и повод «навестить Учителя!»:crazy:
Чемберлен – проныра!
А я и не шутил, кстати.Цитата:
Сообщение от wrangler
Имея все возможности для этого - грех не воспользоваться.
За одно и подтянешь Дядю Женю к этому движению...
Судя по всему, он загорелся и не на шутку.
И при должном подходе, даже в нынешней конфигурации системы, шансы достаточно высоки.
Не в Еврофинале, конечно же, но...
Виноват/простите/извините/не хотел/так получилось/не заметил/исправлюсь...:oЦитата:
Сообщение от wrangler
Добрый день! А я ящик под ДЛС сделал. Почти. Осталось вентилятор присобачить. Покрасить. Придумать как и к чему подвесить (придумал). Из 2-х деталей. Та, что больше – к полке снизу (из багажника). В ней – ДЛС «кверху ногами». Малая деталь – крышка (будет нести вентиль). :) Фоты две:
И тебе привет! МАладеЦ!!! :)Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Чемберлен, кстати про Бостон. Последний АЗ есть? Стр. 36 посмотри - в машине всего два уся - басовый и Бостон 42 на 8" миды (!), середину и пищи...
Я не скажу что АЧХ там предел мечтаний, но..... все же. :)
То Wrangler: Доброй ночи! Только что закончил с ящиком –доделал «карман» для вентиля. Получается все вроде бы без «косякоф». Силовые и акустические провода будут «разлучены», все регуляторы и зажимные винты – доступны. Ящик не должен вылезти из-под полки (там торсионы крышки багажника мешають) по-этому усил будет стоять боком – регулировки и подключения вполне доступны и все видно (я примерял).
Зы: Да, я читал про Бостоны – еще больше захотел их. Они еще и красивые! Итальянцы! А китайцы – ну что тут скажешь – на «Черкизоне» видел я их. Корявые.:D
Чемберлен
Здравствуй дружище Чемберлен:)
молодца....смотрю опять что-то мутишь...прикольный короб получается блин:)
я тоже весной после замены уся планирую сделать фальш... :)
да...какой уже раз убеждаюсь, что руки у тебя растут из наилучшего для них места:lol:
Жень, ты на моей памяти 350 вентилей уж ставишь.... Че не думал взять типа моих - прозрачные с подсветкой? Красиво же, блин... Особенно когда внутри спрятаны - как будто угольки там тлеют... :)Цитата:
Сообщение от Чемберлен
То Wrangler: Да у меня вентили – от «термалтейковского» корпуса для компа. Тихие. И их совсем не видно будет. Полный «стелс» ваще! :) Еще 12см есть два. Зато я вроде бы придумал – как сделать разводку силы и куда поставить предохеры и все остальное. Должно получиться. Буду делать только так, как Вы мне посоветовали – «типа – на века». Самому надоела мешанина из проводов и «сопли». :banghead:
Чемберлен
Stress,Вот теперь я понял всю суть твоего вопроса:
После вот этого:Цитата:
Сообщение от Stress
Хорошо, если кто-то может профессионально, или, если хотите, "изнутри" оценить и понять каково это...Цитата:
Сообщение от Stress
А потому сейчас отвечу.
Это я придумал, если так можно выразиться.
И вполне серьёзно считаю это одной из самых сложных к воспроизведению "тестов", по всем параметрам.
Притом, не только в авто..., но и в "домашке".
Наверное, имелось ввиду система в целом, а не только акустика?Цитата:
Сообщение от Stress
Шопотом, прикрывая мордулица ладошкой, задать вопрос можно?...Цитата:
Сообщение от Чемберлен
...Карпет, да?:o