Уголок Дядюшки Чемберлена...

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Кто то там хотел абы чего уже покупать? А кто удерживал от необдуманного шага типа Клотц???

---

Да Учитель! Виноват. Обуяла типа гордЫня (городская дыня)!
А я седня впервые "гелевик" свой (аккуму) посадил... Долго работала система на аккуме. Хорошо что в гараже. Действительно: Держит долго 12 вольт и потом резко кончаеццо. Заряжаю сичас.
А звук после замены межблоков стал лучше. Думаю что объективно. Даже без учета пропавшего генераторного шума. Более детальный, сочный... И лязг "аллюминиевых" тарелочек (твиттеры) стал напрягать еще больше. Но ничего: Если все пойдет по плану "Х" - тарелочки станут звонкими и воздушными... Скоро.
Полностью собрал салон. Вообще - все собрал. Выхожу на "финишную прямую". Перед этапом в Твери. Смотрю в будущее с не скрываемым от себя оптимизмом. :)
Зы: Занималсо всякой "мелочью". На фото - закрепил сабовые провода хомутами сделанными из полиэтиленовой канистры черного цвета. Держит мертво. Ноухау такое...
:o
Зы: Ваще - это Кнопфлер виноват... Он мне аккуму посадил! Слушаю две недели "ДарСтрейтс". Чем больше слушаю - тем больше нравиццо! Очень правильная музыка. Мужчина "с Душой" поет и играет однозначно!

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

А я седня впервые "гелевик" свой (аккуму) посадил...

---

Ну хотя аккум это допускает, но энное количество раз... Всеж не очень рекомендуется до этого доводить...:)

Чего то болты крепления проводов маленькие какие то? Ненадежно.. :)

(люди саморезик вкручивают и ладно, а тут ТАКОЕ!!!) :)

Даешь крепление хомутов к корпусу болтами М8 !!! :heavymetal:

Цитата:

---

Сообщение от shroom

Даешь крепление хомутов к корпусу болтами М8 !!! :heavymetal:

---

Хмм, с виду М6 :)

М6 маловато будет, однозначно...оторвет еще в повороте :D

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Чего то болты крепления проводов маленькие какие то? Ненадежно

---

Цитата:

---

Сообщение от Roman_I

Хмм, с виду М6

---

Это болты крепления саба... М6-тые. Заодно и провода подержат.:)
Зы: А на "холостых" оборотах моя "система" потребляет больше амперов чем дает "гена". 4 уся как-никак. Теперь я это точно выяснил: Всю неделю в пробках стоял с работающим кондеем и музон слушал. Прямо как акула: Остановился - задохнулся! Блин... Надо хоть вольтметр в салоне вкорячить, что-ли. А то "гелевики" кончаюццо коварно: Раз - и ваших нет.:D
Зы: На фото - вход и выход "силы" через моторный щит. 2 раза по 33 кв.мм. В гофре. Как положено.

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Надо хоть вольтметр в салоне вкорячить, что-ли.

---

О чем я давно толкую, если помнишь...:)

Блин, вольтметров в системе полно - и на клемме, и на кондере... Выходит под капотом и в багажнике... А под носом - фига... Я уж прикупил Стингеровский, еще в том году... Вкорячить все руки не долазят.. :)

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Блин, вольтметров в системе полно - и на клемме, и на кондере... Выходит под капотом и в багажнике... А под носом - фига... Я уж прикупил Стингеровский, еще в том году... Вкорячить все руки не долазят.. :)

---

Здесь спасает пион, какая же чудная вещь волметр в бошке :) других достоинств незамечено :D

Di-one, Это будет большой и дорогой вольтметр.. Даже с ручками. :)

Цитата:

---

Сообщение от Di-one

Здесь спасает пион, какая же чудная вещь волметр в бошке

---

Если бы он ещё и показывал правильно :)