vano3D, зато по ногам как дубасит...
Вид для печати
vano3D, зато по ногам как дубасит...
vano3D, морель (или что там под морелевским грилем) это заместо СЧ что ли?
И хде ВЧ то? Недоделано?
vano3D, морели вроде продал уже...
Пасиб Вань!
У тебя тоже круто Я так боюсь пока строить музон в авте...
Сегодня настраивал сцену в авто - на удивление не сбылись опасения о какой-то сверхсложности процесса. Как обычно: Рулеткой померял, посчитал разницу в расстояниях от источников до правого мида (прикольно - правый СЧ почти как пр. мид расположен - хорошо), ввел в настройки проца (в ОДРе прямо в см можно - очень удобно). Центр цены есс-но напротив руля встал, задержал левые источники еще на 25 см и... И все! Пока. Все нормуль. "5 роялей" стоят как положено. Дальше - буду сначала гейны крутить на усях (они раздельные поканально) - долго сегодня морочился с согласованием уровней СЧ, ВЧ, Мида. Прикольно: На СЧ и ВЧ одинаковые уси (Синфони 45,2) - а уровень гейнов на усе, от которого СЧ запитаны меньше чем на таком же усе на ВЧ - который отрезан от 6,3 КГц. Т.е. режешь ВЧ выше, а мощи ему надо больше. Видать кроссовер процевый крадет мощу (т.е. приходит на кросс например 30 Вт а на выходе - Ватт 5). Он же (кросс) получает на входе полную полосу - отрезает от нее все, что ниже 6300 Гц - а эта часть диапазона наиболее "калорийная". Вот и остается на ВЧ кусочек диапазона. Я так понимаю ситуацию. :o
СЧ стало столько - что Тарью (Найтвишь) можно заставить петь словно "Труба Иерихонская" - мощно, драйвово. На вокале то, во что приходилось прислушиваться в двухполоске - теперь как на ладони открыто. Очень заметны изменения в, как не странно, мидбасовом звене - думаю что дискретные СЧ подчеркивают ритм мидбаса, "оформляют" его. Сабы можно и не включать - мидбасового драйва прибавилось заметно. :)
пипец,неужели меня это ждет....
Вань, до боли знакомые колонки в гараже... Ярик?
тоже зачетно...обычно такое расположение практикуется в беспроцессорных вариантах,чтоб динамики максимально удалить...
Хай. Фотки старые. Вч были разные. Что сейчас нескажу ибо неимеет никакого смысла :) (я их продавал один раз, но непродал, не ЕР4 :)).
СЧ - миды Рокфорд Фанатик старой линейки 5", разыграличь. Панчат прикольно. Вообще в данный момент система играет офигенно. скоро прийдут 8ки
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...MEWN:IT&ih=020
Будет весело чую :)
офф...прошел 100 листов, ура!!!
офф--поставь в настройках форума "показывать по 40 сообщений на листе"...
и окажется, что Уголок вмещает в себя всего лишь 68 страниц, и всего каких то 2696 сообщений :D
Нужно новую фичу замутить: возможность скачать ветку "Ч" и распечатать
на 70 странице выпил кофе. на 100 понял что уже ничего непонимаю и пошел работать. сори за ОФФ
ВСЕ!!!! Осилил!!! Огромное спасибо ВСЕМ участникам этой ветки! Очень много полезного вынес для себя отсюда!
Постараюсь не выпустить "ситуацию из под контроля" и регулярно тут отмечаться.
В связи с этим вопрос к тов. Евгению ака Чемберлену: Эта ветка уже переросла обсуждение Вашей системы и давно стало неким сводным опытом по постройке звуковых систем в авто с кучей различных примеров, не будуте ли возражать если я буду иногда делиться плодами своих умственных и ручных трудов(не Ахтунг!!) на ниве автозвука в этой ветке,помимо своей основной? Так сказать советоваться с более опытными коллегами по цеху...
Доброго времени суток!
Спасибо всем за такую автозвукоэволюцию!
Дядюшке Че особо:
1. за целеустремлённость и производительность
2. за свой стиль по жизни и в авто
3. за описание трека тест диска
4. за Акрил
5. за в Глядку
6. за ГА-ГА-РИНА
Разрешите иногда присутствовать в вашем уголке по теме и с тем что знаю сам.
Спасибо всем участникам.
зы тож бывший моделист, на удафф правда давно нихадил
Ну конечно же не против!
Всегда интересно общаться...
А я вот решил опять изменить ориентацию СЧ,ВЧ динов: теперь не в центр салона будут смотреть - а строго на водительскую голову (слева). Долго выставлял, поставил, теперь потихоньку (когда время выдается) выклеиваю подиумы - благо есть еще комплект накладок на стойки и предыдущий вариант ломать не надо.
ИМХО - но голова слушателя в процессорной системе должна находиться в геометрическом фокусе источников звука (ВЧ,СЧ) ибо задержками этот момент, понятное дело, не скомпенсировать никак...:)
Аки пчела. аки пчела!Цитата:
А я вот решил опять изменить ориентацию СЧ,ВЧ динов: теперь не в центр салона будут смотреть - а строго на водительскую голову (слева). Долго выставлял, поставил, теперь потихоньку (когда время выдается) выклеиваю подиумы - благо есть еще комплект накладок на стойки и предыдущий вариант ломать не надо.
ШаППка пиддарка в-вот струмент не по паццански сцену строить:Цитата:
ИМХО - но голова слушателя в процессорной системе должна находиться в геометрическом фокусе источников звука (ВЧ,СЧ) ибо задержками этот момент, понятное дело, не скомпенсировать никак...
http://www.bluesmobil.com/board/show...9&page=2&pp=10
Rover, ЭЭЭ ну как так,,взял весь секрет раскрыл,,не ну нельзя так,,теперь придётся на каждого судью шапку надевать,,и подбирать по параметрам,,
[quote=Rover;199637]Аки пчела. аки пчела!
А что делать?
Вот сделал 3 полосы. СЧ,ВЧ в центр салона. Сажусь между передними сиденьями - великолепная локализация и фокусировка, испытываю счастье! Сажусь на водительское место, начинаю крутить-вертеть срезы, задержки - и все-равно - так как было сидя "по центру" не получаеццо. С левой стороны сцена зашибись - справа хуже; справа свожу хорошо - слева нету красоты... Неделю заморачивалсо (не без пользы - научился по вертикали регулировать "3 клавиши рояля" на 11 треке ЕММА-диска и "отлеплять" второй рояль от левой стойки, вглубь сцены его двигать) - решил сделать сведение полос (геометрическое) ассиметрично... Так, потихоньку, пока холодно и страшно на улице - ковыряюсь по вечерам...:(:)
Вот тут некто Мугату излагает свои мудрые мысли относительно фундаментальных принципов построения "сцены" в авто:
http://www.bluesmobil.com/board/show...&page=35&pp=10
Не могу не согласиться с ним - чел реально просто мысли читает!
Тилипат не иначе...:confused::D
Привет Дим !
Давненько давненько ...;)
Да! Чел реально (нет, нереально!) крутт !
А стиль, сколько (если вдумчиво) читаеццо между строк !
Наверное большая у него голова... :o
Наверное в библиотеку ходит!
И с "блюза" не гоняют его...
Когда-нибудь я тоже, смелости наберуся - и чо-нить напишу туды дерзко !:rolleyes:
Ну дык!!! ;) А кого оттуда гоняют то??? На моей памяти тока один случАй был, и тот "процесс" в пользу гоняемого выигран был.. :) О чем и распечаточка имеетсо... :)
P/S/ Вопрос - для себя любимого геометрически ассиметрично оно как бы правильно и есть... Ну а для пассажира? (класть на пассажира, эт понятно, ну а для второго судьи?) ?
Ну, дык, эта... В общем... Нифига! ###! Позвольте Вам не позволить! А то... :D
Так пассажир - он в "обломе" все-равно. А ваще, нифига! У него (при довороте правых источников на водителя) - сильно падает уровень сигнала из-за того, что сидит он (ниудачник) совсем сбоку от своих динофф. Таким образом - нет сильной привязки к правым динам и он наслаждаеццо ! :D
Зы: Да у меня есть комплект "симметричных" накладок - если чего - поменять 15 мин. Трансформер блим!:heavymetal:
я правильно понял что ты ездить с одними,а соревноваться с другими стойками собираешься?
Относительно того что второй судья все-равно в обломе - думал что для соревнований авто настраивается по центру, чтоб так сказать не 100% конфетку, но обоим судьям... не прав? Подскажите неопытному...;)
ЗЫ правда мне до настройки еще как до Луны...:(
Привет!
Тема про второго судью актуальна для тех, кто соревнуется в клаасах выше чем "новичек", в том числе "нофичек анлим".
А фишка в том, что надо сделать выбор: или качественный звук для водителя - или одинаково посредственный для обоих слушателей спереди.
Заморачиваться такими ньюансами можно в том случае, если состав компонентов системы, ее разрешение, возможность "правильной" установки источников звука (диноф - не так как получается - а так как надо) - позволяют почувствовать разницу с точки зрения параметров сцены даже при, казалось бы незначительном смещении слушателя относительно точки прослушивания.
Ведь в чем парадокс: Чем качественнее, дороже, "правильнее становится система - тем более влияют на звук "косяки" с которыми раньше жил счастливо, а о существовании некоторых даже не подозревал.:( Со мной такое случилось после построения фронта на трех усях "Синфони" - фишка которых (ИМХО есс-но) именно высокая точность и разрешение. А также - построение 3-полосного фронта. В новых условиях, настроив систему, почувствовал - насколько меняются св-ва звука, сцены - при, даже, смещении головы на 20 см в сторону.
Учитывая тот факт, что я намерен выжать из своей системы по возможности максимум - необходимость расположения фокусов источников звука в области головы - кажется мне бесспорным. А на 2-го судью я пока клал...:p:)
И на "блюзе" я спецом озвучил тему про "фокусировку" осей излучения источников звука в салоне авто - с целью проверить - прав-ли я ? Разумных объяснений своей неправоты я не получил - и продолжаю заморачиваццо...
Тока вот так я и не получил ответ: Зачем Ауди 80 (Сергей Сивков) старается вытащить левый рояль на всторечную полосу, заведомо идя на проблемы с локализацией и фокусировкой... ??:confused:
А вот собствено - и новый подиум под правые СЧ,ВЧ в процессе...:)
Дядя Женя, понял все и со всем согласен, кроме разве что ИМХи про Синфони, т.к. не слышал их.
Себе пока голову фокусировкой не забиваю,т.к. сначала надо купить то что фокусировать собираюсь...да и в общем-то то куда я это ставить собираюсь тоже отсутствует...Гыыы, бедный я - ничего у меня нет, ни авто ни компонентов:banghead:
Но забивать голову придется ибо ставить буду ИМХО интересные девайсы.
ЗЫ Евгений, а долго в новичках еще выступать будешь? Пока не победишь всех?:D
ЗЫЫ На блюз не хожу - не получил там понимания на первом этапе знакомства и типа обиделсоFlipa
Дык... Эта! В новичках происходит все самое интересное! Ибо все смешалось, кони, люди... :D Тут тебе и олигарх на пафосной тачиле нихрена не фтыкающий в автозвук; и "самодельщик" на копейке с свежевыструганными подсидельными ящиками; и скромный (но гордый) владелец "Хундая", работник бюджетной сферы медработник с большой умной головой, скромный но со стальным блеском маузера в глазах... И Ночной гор... Тигр - с косынкой-наволочкой на голове дефилирует!:) Содом и Гоморра! Вавилонское столпотворение! Черкизовский рынак в пору своего расцвета! Веселуха в общем и поучительно весьма... А дальше (любители там, профи и иже с ними) - там все больше студийные тачки сделанные красива и пантова и пасерьезу... :rolleyes:
Ваще - поживем увидим - я так думаю!;)
ЗЫ А как ты со звуковым процессором не в анлим попадешь? ....или опять туплю)))
Где-то тут ранее(вроде только прочитал все, а уже не помню где:banghead:) г-н wrangler писал что силовые провода,если пихать их в штатные пороги авто не нужно крепить через каждые 30см. Вот читаю сейчас скачанные с http:\emmanet.ru\rules\ правила и такого не вижу в упор, ткните пожалуйста пальчиком, а то уж очень охота провод в порог запихать и не париться.:banghead::banghead::banghead: