Наводочный барабашка...Цитата:
Сообщение от ARMAD
Попробовать отключить провода твитера от кроссовера необходимо (как последнюю непроверенную коммутацию).
После ответа (останется ли треск) есть еще пара вариантов.
Кстати, какая машина?
Вид для печати
Наводочный барабашка...Цитата:
Сообщение от ARMAD
Попробовать отключить провода твитера от кроссовера необходимо (как последнюю непроверенную коммутацию).
После ответа (останется ли треск) есть еще пара вариантов.
Кстати, какая машина?
nexia. Опиши, пожалуйста,
Цитата:
Сообщение от PavelTLT
Какие могут быть виновники и варианты их лечения?????? Зарание благодарен.Цитата:
Сообщение от PavelTLT
Случай непростой. До окончательных результатов диагностики (метод исключения, осталось разомкнуть последнюю цепь) сложно сказать.
Кстати, перечитал по поводу перемещения твитера - явного упоминания тобой не нашел. Увидел лишь про "снял накладку, двигал провод". Сам твитер перемещал?
Дальнейшие мероприятия - поменять левый-правый кроссовер местами. И поменять левый-правый твитер.
Но двигать и отключать твитер первично.
Виновник и не глядя ясен - электрооборудования автомобиля. Вопрос в месте наибольшего влияния:Цитата:
Сообщение от ARMAD
- Точка нахождения твитера
- Точка нахождения проводки твитер-кросс
Это и нужно определить.
да перемещал.Цитата:
Сообщение от PavelTLT
---------- Сообщение добавлено 30.09.2011 в 22:31 ----------
Ещё вопрос для знатоков, пионер 88 рс2 потянет подключение моих длс Б6А поканально, с помощью встроенного усилителя? И какие я получу преимущества?
С отключенными проводами?Цитата:
Сообщение от ARMAD
Или с подключенными к кроссоверу?
Вообще никаких изменений по треску?
Куда он денется? Трехканальный режим - и вперед.Цитата:
Сообщение от ARMAD
Если мне не изменяет память - на высокоуровневом выходе фронта будут пищи, а на тыле будут миды. А саб - извиняй, выходов больше нет.
Изврат, короче.
При использовании встроенного усилителя? Ничего хорошего. Но факт поканалки будет иметь место (настраиваемые задержки и срезы).Цитата:
Сообщение от ARMAD
С подключенными проводами и к кроссу и к магнитоле перемещал. Изменений в треске абсолютно никаких.Цитата:
Сообщение от PavelTLT
Значит наводка не в точке крепления твитера.Цитата:
Сообщение от ARMAD
Отпаивай провода.
Сегодня нашёл источник наводки, им оказался эбу двигателя, у nexia он расположен у ног переднего пассажира за кик панелью и во всём правом боку под панелью ловится кроссом фон. Вобщем нашёл точку в которой фон стремится к 0, под ковриком переднего пассажира , там где начинается моторный щит.
Я СЧАСТЛИВ!!!!!!!!!!!!!! :) :) :) :) Так что предлагаю мой опыт добавить в твою
PavelTLT, коллекцию! Благодарен за помощь, с уважением!
Трабл с пионером 9300сд! Помогите! Собрал свою систему хотел срезы настраивать с гу, но при переключении тыловых динамиков в режим саба длятого чтобы подрезать верх играет только один левый канал, тоже самое если задние динамики подключить к выходу на саб. Усилитель ма 41, на нём все настройки в 0. если зад играет во всю ширину то поют оба динамика. Это нормально или всё таки какой-то дефект?
Значит, в режиме "саб" выдается монофонический сигнал.Цитата:
Сообщение от ARMAD
А подрезать верх тыловых динамиков нужно в режиме FIE при "полной ширине" для тыла. Посмотрите в инструкции, есть же FIE у 9300SD?