Вид для печати
эквализируйте серидину в минус если будет выпячена.
в мореле все в музыкальном балансе. хоть акустика и на любителя, но можно и заслушаться :)
кларион, накамичи пожалуй к морелю наиболее подходят.
хотя многие как раз берут морель под алпайн ибо вуалирует резкие ВЧ от ГУ.
себе уже разработал систему и это будет топ из накамичей и обязательно морель :) правда домашний.. но не суть.
Спасибо! Ж) А не будут ли заглушать тыльные овалы JBL-GTO928 с металлическими твиттерами фронтальные DLS RS6A с шелковыми? Насколько будет гармонично такое сочетание?Цитата:
Сообщение от Tim635
По-моему, ответил в личке... переделай овалы на сабы. Тыл - не нужен.Цитата:
Сообщение от asnm
Пассажиры сзади выживут?В-)Цитата:
Сообщение от Vladimir
лучше им там не ездить :)))Цитата:
Сообщение от asnm
Помни первую заповедь автозвука - Fuсk The Passengers!Цитата:
Сообщение от asnm
Похоже, это никогда не закончится! :smile3: Поставил себе на фронт DLS RS6A. Звук, конечно стал побасистее, мягче и спокойнее, чем у JBL GTO 508C, зато теперь задние JBL GTO 928C режут слух, наверно, дело в металлических твиттерах. Теперь уже думаю, что надо было ставить Morel Dotech Ovation 6, все-таки детализация средних частот пропала. Ну да ладно, пусть пока поиграют DLS.
Посоветуйте под них тыловые, хочу, чтобы и пассажирам было приятно, и у меня в салоне звук был гармоничный! Рекомендуют присмотреться к Genesis Profile 69-S Sub, а усилитель DLS CA41. Что скажете?
Теперь DLS назад, а вперед Morel :mosking:
Да, все-таки надо было брать Morel! думаю, было бы самое оно. Очень хороший бас на DLS, а средних, как будто нет... Рок и попсу они хорошо отыгрывают, а инструментал и вокал слабовато. Dimoook, а у тебя самого что под чем стоит? :)
У меня стоит AD 60. Усилок DLS, но его планирую менять.