Посоветуйте усилитель и сабвуфер (на фронте DLS R6A LE)

Перечитал большое количество информации по автомобильной акустике и никак не могу определиться с выбором...
Имеется на фронте DLS R6A LE, необходимо выбрать усилитель 4х-канальный, чтобы пустить 2 канала на фронт и другие 2 канала мостом на сабвуфер. Изготовлен короб для сабвуфера закрытого типа объемом приблизительно 33 литра. Бюджет 10-12 тысяч на усилитель и 5 тысяч на динамик сабвуфера. Слушаю в основном то, что играет по Love Radio и DFM.

Пока выбрал:
Усилитель:
1) FOCAL Solid 4 Black
2) E.O.S. AE-4100 LE
3) DLS СA450i
4) Ваши предложения...

Сабвуфер:
1) DLS RW12 (смущает то, что он 2х-омный)
2) DLS OA12D
3) Hertz ES 300.3
4) Ваши предложения...

Заранее большое спасибо!

Из усей из списка я за E.O.S.! Но на саб 300 ватт считаю недостаточно! По хорошему лучше взять 2х канальник E.O.S. на акустику и моноблок на саб! ДЛС МАД 11, Челенджер 1000.1, Е.O.S. AE-1500.2...

Револт хороший музыкальный небубнящий сабик! Но давит он не особо! Если машина седан, то может и не прокачать без правильной подготовки, надо просветвлять полку и т.д.
ДЛС ОА больше фриэйр или же нужен просторный ЗЯ! Пару раз ставил во фриэйр - понравилось!
Предложений особо нет!) Если будете брать отдельно моноблок, то я бы посоветовал взять Alpine SWR1242! Сочетающий в себе и определённую музыкальность и хорошее давление! Магнат AD300 тоже не плохой сабик...

Kefir, спасибо большое, но у меня бюджет ограничен в 17 тысяч, да и места в багажнике совсем немного, чтобы 2 усилителя хранить. Машина седан, планирую штатные 16 см. тыловые динамики убрать вообще, чтобы не мешали. А 300 ватт недостаточно в каком плане? Чтобы органы ходуном ходили? У друга в седане слышал как играет саб кикер 150 ваттный, понравилось... Если брать усилитель E.O.S. AE-4100 LE, то какой лучше саб взять в ЗЯ 33 литра? Хотелось бы просто приятного мягкого баса...

Можно что-нить и под бюджет подогнать! б\у брезгаешь? место в багажнике - не проблема! Уси куда угодно можно спрятать, смотря, что за авто, может под сиденье, может под торпедо, может на полку прикрутить, может фальшики сделать! Мощность - это не самое важно! Удвоение мощности - это всего лишь прибавка +3 дБ! Можно подобрать саб с высокой чуйкой, который в правильном корпусе и от 300 ватт будет органы колыхать! Если машина седан - то для приятного мягкого баса думаю фриэйр будет наиболее предпочтителен! А какие динамики, надо смотреть по бюджету, я бы брал две 10ки! Например: Пролоджи Нео, Челенджер ПРо, ДЛС ОА, Герц Хай Энерджи HX250, Альп какой-то фриэрный саб дешёвый сделали, не помню кажется SWE! Если же хочется что-нить эдакого: то Ланзар SB107, ДжиЭль IB, Pweramper SB... Правда их с огнем не с ищешь! Да и цена!

Машина Lancer 9. Б\У вещи не люблю, тем более такие, как автомобильная акустика. Фриэйр не хочу, потому что придется подготавливать заднюю полку, да и максимум, что влезет туда - это 8 дюймовые динамики. А от них наверное и толку не будет...

Еще варианты усилков:
Eton ECC 500.4
Audio System Radion 100.4

Цитата:

---

Сообщение от ShoTo

8 дюймовые динамики. А от них наверное и толку не будет...

---

Ну почему-же, будет. Просто вопрос о "правильном" количестве басса индивидуален. Кому-то десятки достаточно, кому-то две двенашки мало...