Репутация: 197 
Меня уже посищали мысли попробовать альп.Сообщение от Недолжно
см.первый пост, хочется чтобы в грудь било
Не первая машина со звуком, все были без тыла...может настало время попробовать?
Если смотреть инсталы с журнала автозвук, то очень много с применением тыловой акустики.
Репутация: 154630 
ну для этого тыл не особо нужен, он больше волосы шевелит, тебе саб рельефный надо хороший и двери хорошо подготовить, все тех. окна металлом зашить, жесткий подиум под мидбас.
Репутация: 197 Revolt 12 стоял, рельеф класс всё проигрывает, но седан не прокачивает.
Тех отверстий нету, конструкция двери такая. вся внутренныя часть одним листом сделана, и она снимается.
вот на это тоже грешу, т.к. стоит у меня в пластмассовых колодцах штатных
P.S наверное буду делать поканалку.
Стоит ли мид Odeon'a менять на какой нибудь Hertz HVL или Polk mm?
Репутация: 154630 делай двери а там видно будет.
я в свое время поражен был атаке моего мидбаса: у меня к подиуму в двери была стянута восьмью болтами(!) проставочка в 2 см толщиной , и как они(мидбасы) застреляли, когда я ее убрал!!!!
Репутация: 197 А проставочка у тебя была какого плана? просто кругляшок под динамик, или что то вроде квадратной пластины, привышающей площадь мида?
Как понять?
Репутация: 154630 Octavia BY
сложной формы деревяшка на пол двери. увеличилась атака, панч, скорость, плотность.
Ваши права
Социальные закладки