Free Air в седан - много вопросов

Всем привет!!

денежка на корпусной саб появилась, но на днях побывал в сервисе и увидел там Нексию с Фри Айрным сабом в задней полке.. Мне понравилось как все оформлено и багажник свободный... Но там была 10-ка, я послушал и мне показалось маловато...


Понимаю что это 100 раз обсуждалось. Поиском я пользовался, читал разные темы... Но все таки остались вопросы:

Авто Дэу Эсперо.
Обьем багажника - 560 литров.

Что лучше - две 10-ки или одну 12-шку ? ( 12-шка конечно обойдется дешевле)

Какие есть нормальные Фри Айрные головки в пределах 5 -6 тыс руб ?

Подойдут ли такие :


Hertz HX 300 http://www.magnitola.ru/Hertz-HX-300-p-3649.html
( где-то читал что он может играть как Free air)

Infinity Kappa Perfect 12.1 http://www.magnitola.ru/Infinity-Kap...-1-p-2835.html

JBL P-1222
http://www.magnitola.ru/JBL-P-1222-p-6470.html



Помогите определиться!!

Может передумаю брать корпусной и заморочусь на перспективу на Free Air

Я пишу не в качестве советчика ))) а тоже в качестве интересуешегося... Мне вот тоже очень интересно про фри эйр и свободное место в багажнике ))) Но у меня ВАЗ99 поэтому интересуют сабы 8ки =)

Цитата:

---

Сообщение от @ndrei

Всем привет!!

денежка на корпусной саб появилась, но на днях побывал в сервисе и увидел там Нексию с Фри Айрным сабом в задней полке.. Мне понравилось как все оформлено и багажник свободный... Но там была 10-ка, я послушал и мне показалось маловато...


Понимаю что это 100 раз обсуждалось. Поиском я пользовался, читал разные темы... Но все таки остались вопросы:

Авто Дэу Эсперо.
Обьем багажника - 560 литров.

Что лучше - две 10-ки или одну 12-шку ? ( 12-шка конечно обойдется дешевле)

Какие есть нормальные Фри Айрные головки в пределах 5 -6 тыс руб ?

Подойдут ли такие :


Hertz HX 300 http://www.magnitola.ru/Hertz-HX-300-p-3649.html
( где-то читал что он может играть как Free air)

Infinity Kappa Perfect 12.1 http://www.magnitola.ru/Infinity-Kap...-1-p-2835.html

JBL P-1222
http://www.magnitola.ru/JBL-P-1222-p-6470.html



Помогите определиться!!

Может передумаю брать корпусной и заморочусь на перспективу на Free Air

---

Ни инфинити ни герц фри аир не играют. джи би эль - х.з.
Копите до ###ы денег на полную шумоизоляцию и герметизация багажника. Т.Е. багажник должен быть без щелей и всяких дырочек, короче из багажника сделать ЗЯ!!!! И полная переделка задней полки с ненарушением жесткости кузова. Далее ищите хорошую фри аир головку.. и усь на нее. И е@итесь с багажником долго долго...
ВОПРОС - ОНО ВАМ НАДО?:crazy:

subwoof,


ну так коль машина седан я думал это будет более результативным решением проблемы доставки басса в САЛОН авто..



Ну так а какие есть Free Air головки-то?? Вот в чем вопрос...

В той нексии которую я слуша стояла какая-то Кикер... х.з. Free Air она или нет, но мне показалось что игрет маловато..


Какие есть современные качественные сабовые головки Free Air ? ( в пределах 5-6 тыс. руб)

:) Нет никаких... :crazy:

вот так всегда.. только загоришься какой-нить идеей, а все рубится на корню...

Ivolga Drive серии F. Только они идут в дешёвом диапазоне. У меня одна десятка стоит, мне хватает. От 30 герц играет.

http://www.musicar.ru/page/260/tcat/...f/ord/219.html


подозрительно дешево она стоит... 1500 руб за 12 головку... хм.. странно...

не в тему,ну и что?:) у меня тоже 99. а что если в багажник кинуть саб мощный саб! например Вайб С12 с номиналом в 1000, и качнуть его например этим Hifonics-ZX1000? из полки вынуть и выкинуть блины,просто обтянуть карпетом.

Цитата:

---

Сообщение от @ndrei

subwoof,


ну так коль машина седан я думал это будет более результативным решением проблемы доставки басса в САЛОН авто..



Ну так а какие есть Free Air головки-то?? Вот в чем вопрос...

В той нексии которую я слуша стояла какая-то Кикер... х.з. Free Air она или нет, но мне показалось что игрет маловато..


Какие есть современные качественные сабовые головки Free Air ? ( в пределах 5-6 тыс. руб)

---

Кикер не играет фри. и в 5-6 т.р. нет головок. Не е@ите себе мозг:rolleyes: :crazy: Ставьте хороший корпусной....

Цитата:

---

Сообщение от ile

не в тему,ну и что?:) у меня тоже 99. а что если в багажник кинуть саб мощный саб! например Вайб С12 с номиналом в 1000, и качнуть его например этим Hifonics-ZX1000? из полки вынуть и выкинуть блины,просто обтянуть карпетом.

---

И рассыпется Ваша 99 на первых аккордах. После 3 качка саба сядет аккум, далее отвалится багажник и сдадите Вы ее в металлолом:D

Цитата:

---

Сообщение от subwoof

Кикер не играет фри. и в 5-6 т.р. нет головок. Не е@ите себе мозг:rolleyes: :crazy: Ставьте хороший корпусной....

---

как раз в той нексии ,которая слушалась(я даже предполагаю чья эта машина),стоит кикер фриэйр ..там человек потратил помоему дня два на установку и шумку ьагажника и кажется(!?) остался недоволен результатом, а так как было сказано выше гимора по шумке филейной части машины :D мама не горюй

Цитата:

---

Сообщение от @ndrei

вот так всегда.. только загоришься какой-нить идеей, а все рубится на корню...

---

если бы такие идеи возникали только у Вас - то еще ничего. А вот такие идеи возникают у всех, кто нормалиьно мыслит. Если бы не тушили бы мы пожар таких идей, АЗ бы сгоел:D :crazy:

Цитата:

---

Сообщение от пин сяо

как раз в той нексии ,которая слушалась(я даже предполагаю чья эта машина),стоит кикер фриэйр ..там человек потратил помоему дня два на установку и шумку ьагажника и кажется(!?) остался недоволен результатом, а так как было сказано выше гимора по шумке филейной части машины :D мама не горюй

---

мда..... Уж не Ваше ли авто? и чтож за модель Киккера стояла?:D

хз,но кикер стопудоф

Цитата:

---

Сообщение от пин сяо

хз,но кикер стопудоф

---

понятно. ну все равно ФИ в полку - ГЕМОР НЕСУСВЕТНЫЙ

вот вид из багажника,kicker comp

Позвольте показать вам это...
http://www.avtozvuc.ru/catalog/products/?cid=24&sid=19
Вот смотрите где F то фри эйр!

а при чем тут пролежни?:confused:

а притом что человек спрашивал про Free Air! вот я ему и показал

О:
Diamond D312D4
АЗ - Лидер
Перед нами сабвуфер младшей серии (D3) разработки довольно-таки пафосной американской команды. Смотрим. Штампованный корпус каменно глухой. Нижняя шайба http://www.forz.com.ua/articles/images/22_222.jpgмагнитной системы плоская, так что внутренней проточки в ней, скорее всего, нет. В центре диффузора из полипропилена помещён слегка выпуклый центральный колпачок диаметром 125 мм. Ширина подвеса у нас получилась равной 29 мм (и то сказать, почему у американцев должны быть круглые размеры в миллиметрах?). Магнит двойной высоты (в миллиметрах всё-таки!) и внешним диаметром 155 мм защищён резиновым поясом. Диаметр центрального отверстия примерно 25 мм. Обдув катушки помогают организовать восемь окошек в корпусе, форма которых тоже выбрана так, чтобы закручивать воздушный поток вокруг её оси. Подводящие провода сразу уходят под центрирующую шайбу и что там делают - бог весть, но, скорее всего, всё же соединяются с выводами катушки прямо на её каркасе. Как увидим, такое конструктивное решение нынче не является исключительной редкостью.
По своему набору параметров американцы составили два варианта акустического оформления, как бы «для своих» и «на экспорт в Европу». Второй - это довольно щедрого объёма ЗЯ, обеспечивающий совершенноhttp://www.forz.com.ua/articles/images/22_223.jpg безмятежную АЧХ во всей полосе низких частот. АЧХ же в фазоинверторе - типично американская, сами видите. По нашим расчётам динамик оказался существенно жёстче чем планировалось, это сказалось и на резонансной частоте, и на эквивалентном объёме. Процесс же моделирования дал уникальные результаты. Убойная АЧХ типа made in USA реализуется, как затеяно изготовителями, с чуть измененной настройкой, зато, как выяснилось, D312D4 - редкая разновидность динамика, способного работать в ЗЯ практически любого объёма. АЧХ в закрытых ящиках объёмом 24 и 40 л отличаются друг от друга весьма незначительно, ещё более удивительно, что недалеко от них уходит и характеристика в режиме free air. Чувствуете, какой простор? Делаем ящик какой хотим (или никакого), и всё равно получается.
Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Максимальная/номинальная мощность (по данным изготовителя), Вт 800/400
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,8
Максимальная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 89,8
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 - 100 Гц), дБ 1,9
Средний к.н.и. (96 дБ, 50 - 125 Гц), % 1,32
Для катушки в 2-омном включении расчёты дали рекордное на данный момент значение силового фактора 11,5 Тл м. (Но коль скоро это значение лишь на 0,2 Тл м выше среднего, нетрудно догадаться, что рекорду долго не продержаться.) Подвижная система (195 г) немного тяжелее средней, и опорная чувствительность получилась очень близкой к среднему по данной группе показателю. Осреднённый по рабочему диапазону к.н.и. вышел точно таким же, как у двоих предыдущих «коллег», хотя спектральное распределение, конечно, у всех трёх индивидуально. Но для нас важнее то, что даже на самом низком басе искажения возрастают не так чтобы кардинально (5,0% на 40 Гц).
Параметры Тиля-Смолла ЗаявкаФактFs, Гц 4049,1Vas, л 26,818,4Qts0,700,614
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Diamond D312D4
ПОЧЕМ
$146
ЭТО - ПЛЮС
Относительно низкие искажения
Способность работать в акустическом экране
Аудиофильская АЧХ в увеличенном ЗЯ
ЭТО - МИНУС
Не самая ровная АЧХ в ящике с ФИ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Сверхуниверсальный сабвуфер с музыкальными задатками
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Искажения 9
Компактность оформления 8+1
Итог 43

пин сяо, та нексия которуя я успел послушать была красного цвета....
Так же у нее был какой-то фронт Art Sound, голова Альп 56, усь Арт Саунд 85-ый... и межблочники Чернов.... Ну и саб Кикер 10-ка в задней полке.... Мне показалось маловато... При тех затратах что имели место быть...


Походу придеться ограничиться всего лишь корпусным сабом и демонтажем задней акустики из задней полки...

А жаль, идея была красивая, во всех смыслах..

Цитата:

---

Сообщение от @ndrei

пин сяо, та нексия которуя я успел послушать была красного цвета....
Так же у нее был какой-то фронт Art Sound, голова Альп 56, усь Арт Саунд 85-ый... и межблочники Чернов.... Ну и саб Кикер 10-ка в задней полке.... Мне показалось маловато... При тех затратах что имели место быть...


Походу придеться ограничиться всего лишь корпусным сабом и демонтажем задней акустики из задней полки...

А жаль, идея была красивая, во всех смыслах..

---

ну, все равно очень познавательно..значит на одну нексию со связкой артсаунд/кикер стало больше, на фоне херцов и морелей это просто празник какой-:D то

Вот что пишут про динамик Hertz HX 200 в журнале АЗ... Кому интерестно прочитайте все... Там написано: "И если есть желание улучшить АЧХ в закрытом ящике, надо его сделать не столь экстремально компактным, 15 — 18 л будет самый раз. А вот второй путь, free air, дал неожиданный результат: HX 200 оказался просто рождён для такого оформления."

ну так я и спрашивал про Hertz т.к. где-то прочитал что он подходит для Free Air и я видел у одного человека он играл на обьем багажника в люк для лыж... тока я хотел HX300...

))) У моего друга HX300 правда в коробке, когда он его покупал, ему сказали то что герц его заявляет как фриэир, но вот поезжай к мужику, он те коробку сделает... давление мама не горюй... Так что подумай... если заднюю полку не жалко то вставь туда... а не понравится засунь потом в ящик литров 45 с фазиком и будет просто прелестно, как он играет во фри я не знаю... кстати насчет 2х 10 герцовских в полке... Видел как ставили в мерин лупатый... но как играет не слышал...

Boston gen 10-2 студия Crazy People ставили 2 шт в Camry - оч хорошо.
Но ш/изоляция стоила кучу денег, я узнавал.

HX200 будет лучшим вариантом ИМХО :heavymetal: :crazy:
Сам хочу такие на замену своим десяткам от мистери.
Но с багажником ипатни будет ой ой ой, по собсному опыту говорю.

народ подскажите free-air требует расчетов ? хочу в форика сделать!

Не требует, требуется только достойная головка и не меньше 12''

Цитата:

---

Сообщение от alex_2297

народ подскажите free-air требует расчетов ? хочу в форика сделать!

---

Расчетов не требует, так как никаких ящиков/объемов по этим расчетам делать не приходится.
А вот прикидка хоть в том же СпикерШопе не помешает, хотя бы для оценки возможностей присмотренного динамика (ожидаемая АЧХ/ФЧХ, ГВЗ и пр.). Например, если всё у сабика уходит в инфраниз, - кому он нужен?!
Можно предварительно прикинуть необходимость ФИНЧа и докудова сабу сверху давать играть, как пользоваться бассбустом или басовым эквалайзером (у кого что есть). Конечно, основная настройка будет идти потом на слух, но для прикидок расчет и для ФЭ может быть небесполезен.

P.S. Я вот например при настройке задержек фронтов учитывал и график ГВЗ саба. Думаю, что на слух я бы тоже подобрал, но с "подсказкой" получается быстрее.