Подготовка к весне или заметки на будущий инстал.
Привет опять всем и буду очень рад вашим наставлениям по инсталу музыки в семейный сарай VW Golf VI Variant.
К сожалению машина не может долго стоять в гараже, надо на дачу с семьей и тд. Очень хочется воплотить свою мечту за довольно сжатые сроки, думаю недельку-две на это смогу выделить. Вот и строю план действий, чтоб когда буду делать - не сидеть за компом куря теорию.
Слушать будем все подряд, начиная от Norah Jones для жены до детских песенок для... правильно! малышки :g-good::laugh1: Но папа все-же за рулем так-что основной акцент на Metallica, System of a down, rhcp, offspring и все остальное, что детям пока рано :heavymetal:
Машинка в стоке и для музыки далеко не лучший variant - миды дуют в попу. апстену Рубить и клеить обшивку дверей, жертвовав местом для 2л бутылки ради мидов - пока не готов. Как-то уж слишком тяжело будет все за раз. Ну к этому вернемся поже.
Уже имеется:
Hertz MLK 165
Hertz HV 165L
Hertz HP4
Helix A 1
Peerless XXLS 10" 830876
и многого еще нет.
1. Шумка. Разбор салона по частям и клеим нужные материалы, чтоб никого не слышать и зимой меньше мерзнуть.В-) С материалами пока не определился. Может шумофф попробовать? Судя по ракламе - товар хороший, а как на самом деле - не знаю. Думаю так-же, что несколько алюминиевых профилей приклеенных на дверную панель, будет плюсом. Больше всего меня настораживает вопрос о ржавении под шумкой! Ведь при ложении листов в нахлест, полюбому остаются полости в которых будет скапливаться конденсат... по этому поводу очень хотел-бы узнать по-больше от людей, кто видел машины с шумкой пяти-летней давности!
Пока хватит, чтоб не перегружать вас и не прыгать по разным темам. О силовых проводках поже...
Re: Подготовка к весне или заметки на будущий инстал.
Цитата:
Сообщение от
Blacker
Больше всего меня настораживает вопрос о ржавении под шумкой!
У меня три года авто с шумкой ездило, перед продажей разбирал всю систему. Проблем с коррозией кузова не было. Главное материал применять по назначению, т.е. например двери изнутри проклеивал только виброй с почти 100% площадью покрытия и без воздуха, прокатывал тщательно. В общем если первым слоем тщательно прикатать битумный материал, то и гнить ничего не будет. ИМХО
Re: Подготовка к весне или заметки на будущий инстал.
Blacker Hertz MLK 165 - очень даже хорошо, вот только установить их нужно грамотно,
иначе не удастся реализовать их потенциал.
Hertz HP4 не знаю что за зверь - должен петь хорошо.
Helix A 1 и Peerless XXLS 10" 830876 нормальная связка.
В общем есть все для 2-х полос и саба поканально.
Остается решить вопрос с г.у.
Быстро сделать не получится 1-2 недели это шумка и прокладывание проводки и установка усилителей.
Это если с утра до вечера заниматься одному.
А остается еще подиумы под миды писчи и ящик для саба.
Определиться с направлениями вч.
В общем минимум пол года ездить на полу-разобранной авте.
Re: Подготовка к весне или заметки на будущий инстал.
Цитата:
Сообщение от
TwinTwin
В общем минимум пол года ездить на полу-разобранной авте.
+1 Сам думаю второе авто купить, чтобы закончить первую. Уже восьмой месяц пошел.)))
Re: Подготовка к весне или заметки на будущий инстал.
У мну в прошлом году было так: в мае разобрал в конце августа дособрал.
Шумка и 30% проводов уже были проложены, саб был сделан и проставки под миды, а также фанерные подиумы под 2 из 3-х усилителей.
Re: Подготовка к весне или заметки на будущий инстал.
Цитата:
Сообщение от
Blacker
Машинка в стоке и для музыки далеко не лучший variant - миды дуют в попу.
Вот с этим, ИМХО, нужно разбираться в первую очередь. Иначе потратите кучу денег, а звук из-под сиденья. "Постарались" VAG`овцы. Многие уже уперлись в это чудо- все новые Гольфы и Шкоды с этой дизайнерской фишкой- креатив, будь он неладен. Погуглите профильные форумы владельцев таких авто, может найдёте чего.