Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
Доброго времени суток всем!
Прошу не пинать, т.к. около года ходил пешком и совсем недавно прикупил авто и теперь возвращаюсь к автозвуку.
От прошлой машины осталось ГУ, усь и миды. В "новой" машине практически все штатно,хотя в багажнике висит какой-то двухканальник, - но т.к. погоды холодные, то еще не лазил и не смотрел что за усь и насколько живой. Силовая проводка вся под замену,т.к. сопли да и вообще вся система с нуля по большому счету. Бюджет ограничен, но постепенно могу увеличивать. шумку прикупил уже.
Проблема в том, что ни при каких условиях не стану кроить обшивки дверей, - визуально все останется в оригинале, так же хочется обойтись без саба.
В машине есть штатные места под 3 пары мидов 13см, - передние двери, задние двери и подсидельники заднего дивана. Пищи штатно стоят в торпедо и в задней полке, - последние вообще не интересуют.
Как потеплеет, начну разбирать обшивки и выяснять можно ли поставить в передние двери 16-е миды. если можно, то буду делать шумку и ставить свои миды в передние двери. Есть ли смысл в этом случае для дополнительного баса поставить под задний диван маленькие сабы 16см типа DLS RW6 или проще тогда имеющиеся миды под задний диван, а на фронт что-то типа ДЛС Р6А?
В случае если на фронт 16см миды не лезут, то что можно получить на выходе поставив мои миды под задний диван а в передние двери 13см динамики типа Rainbow sax 230.20 ?
задние двери скорее всего привлекать не буду вообще, т.к. не вижу в этом никакого смысла, если не прав поправьте.
Вобщем получается, что нужно докупать пару динамиков, но не могу сообразить каких и как их лучше разместить.
По пищам вопрос будет обсуждаться отдельно.
Хочу получить более менее качественный звук с плотным басом, насколько он может быть при таком раскладе, слушаю в основном русский рок, метал изредка попсу.
спасибо
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
..неужели никто не может подсказать или хотя бы высказать свое мнение как сделать лучше?
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
спасибо за активную помощь, друзья-меломаны...:cray:
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
Цитата:
Сообщение от
Koska ..неужели никто не может подсказать или хотя бы высказать свое мнение как сделать лучше?
Не торопись. Люди празднуют 23 февраля. И тебя с праздником!
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
не от каждого 16 см ты баса добьешься, а тем более от 13...
я бы посоветовал пересмотреть мировоззрение насчет
Цитата:
Сообщение от
Koska Проблема в том, что ни при каких условиях не стану кроить обшивки дверей, - визуально все останется в оригинале, так же хочется обойтись без саба.
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
Цитата:
Сообщение от
Koska хочется обойтись без саба.
а может расмотреть вариант подседельного саба? как звучат не знаю, но размеры впечатляют.
Kicx ALN-250SA
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
Цитата:
Сообщение от
Koska От прошлой машины осталось ГУ, усь и миды.
Нужны конкретные модели.
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
Всех с праздником, мужики!По пиву!
Tim635,
конкреьные модели того, что осталось в подписи, но если так будет проще, то это 88-й пион, кикс кар 4.150 и миды DLS UP6i + как уже говорил в багажнике от предыдущего хозяина остался какой-то двухканальник, но я не уверен в его работоспособности.
Дикий_ТапоК,
К активным сабам у меня предвзятое отношение, тогда уж ЗЯ в багажник, либо под задний диван что-то замутить, но тут еще больше вопросов.
Недолжно, я правильно понимаю намек, про то что ДЛС УП6и нужно менять на что-то более басовитое? Только вот что конкретно , и будет ли оно лучше если рассматривать как пример по ценнику ДЛС Р6А, дорогие дины не потяну. максимум это 4 000р на миды.
Про фронт 5" я так понимаю лучше забыть..даже если ставить саб в ЗЯ в багажник.
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
компромисный вариант-бостон про серии-очень басовитая акустика. 5" и легко стыкуются с 10 и 12" сабом! т.е. пишалки+13 см миды+саб и все! не нужно ставить в задние двери, под задний диван и т.п......
Динамики ориентированы на установку в дверь с фанатичной ШВИ.
Re: Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше
Цитата:
Сообщение от
Koska Недолжно, я правильно понимаю намек, про то что ДЛС УП6и нужно менять на что-то более басовитое? Только вот что конкретно , и будет ли оно лучше если рассматривать как пример по ценнику ДЛС Р6А, дорогие дины не потяну. максимум это 4 000р на миды.
Про фронт 5" я так понимаю лучше забыть..даже если ставить саб в ЗЯ в багажник.
не совсем так, вполне можно построить фронт и на 5" с сабом, хороший вариант будет если в подлокотник поставишь 10ку какую музыкальную.
а вот если мидбас не достанешь из-под обшивки, рискуешь получить отстойную середину