Проблема с CAN адаптером

Помогите разобрацца! На днях наконец то заменил ШГУ(Опель АстраН) на JVC AVX740, удовольствия от звука не было предела (пока даже без замены штатной аккустики) Далее подключил адаптер кнопок руля INTRO UNI-CANBUS. Был немного удивлен отсутствием на магнитоле привычного разъема под 3,5 джек для адаптера, а есть всево лишь один провод STEERING WHEEL REMOTE. Знакомый установщик посоветовал взять сигнал с кончика джека адаптера и повесить его на этот провод. Далее по мануалу: с ответного конца адаптера подключены постояннные+12, земля, кан хай, кан лоу. Про подключение АСС в мануале не было сказано, решил что будет правильно его тоже прокинуть на соответствующий пин колодки. В итоге: на кнопки с руля не эрегирует и включается только с поворотом ключа в крайнее положение (ЗАЖИГАНИЕ) Если АСС отключить от кана майфун вапче не включается. Далее купленный кан адаптер был заменен у продавца на аналогичный, с биркой на выходном проводе "для JVC", результата нет. На опелевском форуме один гуру утверждает, что данный майфун вообче не способен управляцца с руля, хотя в мануале эта возможность прописана и есть схема подключения
http://magnitola.org/attachment/7/3/2/0/5/171203.thumbhttp://magnitola.org/attachment/7/3/2/0/5/171205.thumb
Тему уже выкладывал в разделе JVC, но проблему пока не решили, надо понять как проверить майфун на работоспособность к управлению с руля. Севодня пробовал сделать это с помощью переменного резюка на 50кОМ, результата ноль. Очень прошу дать полезный совет, т.к. уже упаковал майфун и думаю тащить в гарантийку, хотя уверен, что проблему там не решат и я только потеряю на этом время.

Цитата:

---

Сообщение от Jonson

... Севодня пробовал сделать это с помощью переменного резюка на 50кОМ, результата ноль. ....

---

Обычным резистором Вы не отловите те уровни сопротивления, которые воспринимаются как команды. Только многооборотным потенциметром, причём "вращать медленно".

По существу, сказать затрудняюсь!
Просто добавлю, что на АстреН нет АСС, вы, наверное к зажиганию подключали!
Но большой роли это не играет!)
Самому интерестно узнасть, почему у вас кнопки на руле не работают и чем всё закончится!

Быть может массу ещё надо подать на миниджэк, на ту часть которая должна быть на массе? Вы ведь один сигнальный провод вывели, тот самый кончик, а масса я не знаю как там устроенна...
Но точно не уверен, пусть более опытные форумчане поправят! это мои всего лишь догадки...

STEERING WHEEL REMOTE - и преводится как, отдалённый сруль!) так уж этот ДжиВИс поддерживать эту функцию должен!)

Пробовал и массу на джек кидать - ничево! У меня уже одно подозрение, что тупо в конкретно моей гамнитоле не работает эта фича, хотя потенциал порядка 3В на проводе висит, и надо ее нести в ремонт по гарантии. Расстраивает, что уже истекли две недели с момента покупки, да и авторизованной мастерской жвс в туле походу нет, гугл не рулит. Зара поеду искать

---------- Сообщение добавлено 19.03.2012 в 19:02 ----------


Севодня проехал две авторизованные мастерские, в обеих у мастеров были квадратные глаза после моих предъяв, и оба честно признались, что хз чо с этим делать и как проверить работоспособность. Даже просили привезти кан адаптер, но после вопроса как они будут моделировать цифровые сигналы бортовой кан шины, вопрос отпал. Тем не менее магнитолку забрали, сказали будут делать запрос в жвс.

Есть продолжение. Для чистоты эксперимента сегодня попробовал подключить другой дживис к своему адаптеру (модель кажется KD 821 с точно таким же проводом для управления как на моей) И о чудо, все заработало. Т.е. на моей тупо неработающий контроллер р.у.!!! Остается верить в мастеров в нашей гарантийке

И так продолжение, но не окончание. В гарантийке динамили ровно 45 суток мотивируя невозможностью дать заключение о не работающем девайсе без санкций головного офиса в МСК. За это время было пробное подключение к моему адаптеру ЖВС АВХ-840 - работает, зараза.Списывался с поддержкой на CODA.RU, говорят что для аппаратов типа 740 и 840 нужна особая прошивка адаптера и покупай наш адаптер и будет те щастье. Я говорю , што 840-й то работает, а мой нет, а они опять свое, покупай наш адаптер, все будет ОК. Ровно на 46-е сутки в сервис и магазин была подана грамотно составленная претензия, после чего в магазине сказали что согласны на любой мой каприз, а сервис на следующий день выдал заключение о невозможности ремонта и списании гамнитолы. Как ни странно, в магазине нашлась новая 740-ая, которую тут же и попробовали подключить к моему адаптеру. Результат, конечно-же, нулевой! Я в ступоре! В итоге я заказал в магазине ЖВС AV60 , а на сайте CODA.RU новый адаптер PASER. Одним местом чую, что это еще не конец истории.

не сдавайся, сочувствую, скоро тоже буду танцевать с бубном вокруг своего майфуна...

Ну вот и развязка.В магазин привезли ЖВС AV60, которую тут же подключили к моему адаптеру. ОНА ЗАРАБОТАЛА. Теперь дожидаюсь адаптер PASER, и если с ним 740-ая откажется работать - мона сделать вывод, что эта модель в принципе не поддерживает управление, а я возьму 60-ую и у меня будет щастье и целых два рабочих кан адаптера:)

Окончание истории. Как ни странно, но с адаптером PASER 740-ая заработала, но я все равно взял 60-ую, поставил, подключил, наслаждаюсь. Отличий от 740-ой, кроме более удобной ручки громкости, не нашел вообще.

Вчера было не окончание. Прихожу севодня домой, лежит посылка от CODA.RU, открываю - там еще один кан адаптер PASERзызызы
Ребята решили, что два адаптера хорошо, а три - лучше!