Вид для печати
Кто сталкивался?
Имеем Мерседес ML 500 W164 со штатной головой и штатным чейнджером.
Хотелось бы поменять её, на Alpine INA 910R + Alpine PXA-800.
Возможно ли?
Видел в "Автозвуке" делали звук в такой машине, но там голову оставляли штатную, а она меня совсем не устраивает.
А в чем проблема? В штатном усилителе? Вроде там не по цифре связь.
В штатной голове ни чего нет. Ни-че-го. только CD и блютуз.Цитата:
Сообщение от Папа Карло
а нужно, в добавок к этому, качественный звук, навигация, iPod, флешка, MP3 и прочие радости жизни.
Плюс процессор.
Хорошо! Перефразирую вопрос . Когда голову штатную снимали много проводов из разъема торчало или на одной руке пальцев хватит чтобы сосчитать?
Прежде чем снять голову, решил узнать, возможно ли поменять её, на Alpine INA 910R + Alpine PXA-800. и какие трудности возникали у людей, которые уже делали это.Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Или проще купить аналог штатной головы, типа Dynavin DVN-ML, и Bit One?
Поменять можно! Просто в вашей машинке еще и штатный усилитель стоит... Если и его обходить будете тогда будет еще лучше. Но раз там и проц предвидится, то думаю и динамики поменяете и усилители получше поставите!
Да в усилителях не вопрос. и их и акустику и саб всё поменяю. и в их выборе проблем нет. вот что с головой делать?
Заказывать переходную рамку , адаптер на мультируль и менять башку!!!!! Как говорится с Богом!=)Цитата:
Сообщение от Voha
А разве мозги машины с головой не связаны. может какой адаптер есть? типа, перткнул провода и хэндс фри работает и кнопки на руле!
Мозги то связаны, но не на столько чтобы.... А насчет маниловской мечты про адаптер- это круто!!!! Только такого адаптера не существует!!!Цитата:
Сообщение от Voha
Тогда ставьте новое ГУ в бардачек и делайте вуторую систему в машине. Не получается з заменой ГУ сохранить функционал старый.... Такова правда жизни....