Нужна помощь по озвучиванию VW Touareg.

Карта, возможно, снимается откручиванием всех болтов по периметру, ослаблением стекла и фиксацией его в верхнем положении скочем, не знаю, но резьба возможно обратная на тех винтах которые стеклоподъёмник зажимают. Эксперимент лучше начать с того который ближе к миду расположен, сорвете, можно опустить стекло и выкрутить через отверстие для мида, но уже как простой болт с головкой торкс. И еще, найдите как снимать элементы, с р а н а я клипса или защека может сильно огорчить...
Да, замок двери, возможно, тож снимается вместе с картой.

Красава! Спасибо тебе! Но я уже наё....ся вчера, аж ночевал в гараже!)

Очень много подводных камней, теперь я понимаю почему вы парни не советовали мне за Тур браться!)))
Как обшивка снимается я распечатал из "Эльзы", время будет потом сюда скину, может кому пригодится!
Но всё равно долго обшивки снимал!) Пистоны очень крепкие!) Там типа как на Фокусе!) 2х уровневые!) Нужен крепкий металл. клипсодёр помощнее!)) У меня же были только пластм. съёмники! Гнулись так, что чуть не сломал их!) Потом начал руками дёргать!) Руками лучше получаться начало!) Но прилогал большое усилие, пальцы до сих пор болят!)
Вложение 272570Вложение 272572Вложение 272574Вложение 272588
Извините, что не подстриг ногти перед фотосессией!)
Внимание, подлокотник надо начинать отрывать сзади!!! Можно руками! Я руками его вырвал!) И алюм. декоративную планку тоже надо сзади начинать! Иначе можно сломать две Г образные направляющие!
Вложение 272624
>Карта, возможно, снимается откручиванием всех болтов по периметру, ослаблением стекла и фиксацией его в верхнем положении скочем, не знаю, но резьба возможно обратная на тех винтах которые стеклоподъёмник зажимают.

Снял, вообщем обшивку я! Подз...ся уже маленько! Но это было только было начало! Я не разу не снимал то, что за обшивкой!
Вот эту хрень!
Вложение 272604
Чтобы нормально прошумить двери её надо обязательно снимать!
А синмать её гемор - ещё тот!) Можно очень сильно врюхаться!
1. Чуть не совершил грубую обшивку! Вообщем литературу я не прочитал, как эта хрень снимается, начал действовать на местности, думаю дай откручу по периметру, посмотрю - идёт - не идёт!)
Открутил всё! Она начала на см 2 отходить от кроёв! Но что-то держало!) Остался один моторчик стеклоподъёмника прикрученный, как мне тогда казалось!) Открутил 3 винтика с мотора! Пошевелил эту обшивку, не фига! И тут мне в сердце что-то йокнуло!) Думаю ну его ###, моторчик сниать, думаю пока он не сбился! Думаю вдруг его потом обучать надо будет и не до конца например закрываться будет!
Но если бы я его выдернул, я так подозреваю он бы РАЗМОТАЛСЯ!))) А это залёт!) Можно заказывать с экзиста нов. стеклоподъёмник!) Я так думаю!
Ну может и можно было бы его намотать, но это п......ц, высверливать клёпки с рамки! В ручную мотать, а он там сильно натянут, да и как всё это дело регулировать, с завода всё чётко ходит!)
Вообщем вовремя я закрутил всё обратно! Увидел два отверстия, те что для снятия стекла! И тут я понял, что без откручивания стекла, эту обшивку я не сниму!
2. Ошибка! Если бы я потянул на себя эту обшивку, то мог бы расколоть стекло!))) Оно бы просто лопнуло, так как низ стекла как раз получается и прикручен!)
3. В отверстие увидел маленькие крутилки, они "Ешку" головку! Начал откручивать! Думаю что-то тяжело идёт!))) И впрямь оказалось всё наоборот!) Ослаблять - по часовой!)
Ослабил крепление стекла! Думаю ну его ###, так шумить не удобно, пока не покорябал, надо его вынуть! Чтобы его вынуть пришлось вынуть внутр. уплотнительную резинку и не много преотклеил пластиковую дверную рамку, она на скотче 2х стороннем!
4. Могла быть ошибка! Когда снимал стекло, надо было ещё откручивать два спрятанных под скотч болтика вверхну, они под скотчем! Там тоже большой подвох есть! Когда выкручиваешь эти болтики они обично падают внутри закр. полости, одни неверное движение, и болтики могут скотиться в передн. часть двери и провалиться так, что их некогда не достанешь!)) Благо пронесло, всё аккуратненько достал бокорезами, магнита не было!( А то такая за такую шумку клиент бы меня убил, если бы там болтик в металле котался бы!)

Ну а дальше дело техники!
Строительно фена не было, пришлось взять из дома фэн для волос и шумку нетолстую, СТП М1!
Оставил штатную шумку, там 3 листа хорошо приклеены!) Проверил не чего не отходит, всё чётко!
Обезжирил ацетоном! И начал клеить кусочками!
Отдираем бумагу, греем феном, накладываем, греем феном и укатываем кустарное лопаточкой!) Можно купить прокатывающий ролик, но мне лопаточкой удобнее!)
Надо не забывать, что вибра начинает работать, тогда, когда плотно прелегает к металлу, а не когда прижата рукой!
Клеил много слоёв!) 2-3 в нахлёст, кусочками, а со штатн. шумкой получилось кое где и в 4ре слоя!
Результат - порадовал, на простукиванее дверь очень глухая!) Я думаю резонанс панели я так не хило сместил вниз!)

Вложение 272606Вложение 272608Вложение 272610Вложение 272612Вложение 272614

Внутр. часть этой пласт. листа, где тросики шумить не буду!!!
Так как там плотно ходит стекло!!
Вложение 272618
Ну его ### итак двери уже тяжёлые!

А ещё не шумил снаружи это плас. лист, шумить его обязательно, там пластик!) Не самый глухой!
И не шумил ещё саму карту!
Это всё после сборки!

От сплена отказался! Ну его ###, пока она не отслоилась!) Я ипал в рот опять эту обшивку разбирать!))) Не за что!!!

Вот как собрать бы теперь!) Буду в обратной последовательности!) Эххххх работал бы после всего этого стеклоподъемник!

Внимание! Когда все фишки с двери отключенны! Зажигание включать нельзя!!!! Пока обратно не подключим!


Далее начал выпиливать проставочное кольцо под мид!
Народ посмотрите! Как там всё плохо за динамиком!!!
По середине, прямь салазка стеклоподъёмника, очень близко к дырке!

Вложение 272616
Хорошо что отговорили брать меня 20ки!))) Я их в рот ипал!)
Да и внизу с пласмассой что делать?
Она идёт как ребро жёсткости рамки стеклоподъёмника, внизу стоит клёпка!
Этот пластик загораживает 1/3 площади дина где-то!
Динамик будет нормально дышать????
Или дырочки просверлить в ней не много????
Мля боюсь ослабнет рамка стеклоподъёмника, не дай Бог ещё вихляться начнёт!
Может не трогать её???

А так и впрямь проставки нужны мм 36-40, чтоб магнит не упирался!!!
Т.к. проставки глубокие, решил делать их на расширение внутри окружности!
А снаружи окружность на расширение! Вверху кольцо не должно быть широким, иначе упрётся в площадку клипсы!! А площадку подрезать, ослабнет крепление клипсы, а клипсы очень мощные, при следующем разборе могут выдрать ### с потрохами!)
Вложение 272620Вложение 272622
Извините, что кривовато! Но я уже спать хотел и сильно устал!) Обточится!!!) Не видно будет! Да и что мне, стрелять что ли из этих колец!!)?
Чтобы не было тоннельного эффекта и была побольше плоскость соприкосновения с подошвой! Думаю даже ухи замутить! чтобы получше прекрутить с двух сторон!
Вот только подошва эта пластиковая!(((((
Я хз что там делать!
Себе быть может бы и заморочился, как-нибудь изнутри бы её усилил/пролил!
Тут уже сил нет! Буду прикручивать к пластику! Закатаю потом виброй получше!

>Да, замок двери, возможно, тож снимается вместе с картой.

Замок не снимается! Там фишка ипучая!) но поджав отвёрткой - сдёрнул!)

Уфффффф пока вроде бы не чего не сломал! тьфу-тьфу-тьфу!)))) Собрать бы ещё!)

И всётаки расковырял... За смелость 5! )))
Клипсы лучше новые поставить потом, денег то 18р/шт, но зато снова всё сядет идеально. Вроде не советский ежик, но держит заметно хуже она если б/у...

---------- Сообщение добавлено 11.09.2012 в 13:03 ----------

Еще можно на отвертку помощнее намотать с полрулона изоленты до самой ручки и отодвинув клином обшивку упереть ее в клипсу и провернуть зажав плоскогубцами отщелкивает только так и пальцы бережот...

Что-то передумал я уже твердотелый плеер ставить!)
Заглянул в бордачок! На первый взгляд, вроде реально туда полочку под 1din вверху сделать! По глубине маловато! Но надо разобрать/глянуть! А то может прорезать зад - да и всего делов!

Какие нормальные магнитолы в бюджете 10-20т.р. с оптикой можно купить? Желательно новую, но если хорошая б/у то тоже рассматривается!
Желательно ещё, чтобы можно было подрубить к ней штатные кнопки на руле! Ведь можно так????
Я так понимаю штатка с руля не будет регулировать - да и Х бы с ней, лишь бы мафон в бордачке регулироваля!)
В голову только лезут одни альпы!) Да и по моделям уже и не помню!
Какой мафон можно подцепить к Бит Ван по оптике?

В этот бюджет наверн только alpine dva 9861ri вписывается

Цитата:

---

Сообщение от yaroste

В этот бюджет наверн только alpine dva 9861ri вписывается

---

Больше внимание уделяется звуку, а не всеяформатности, да и ДВД не нужно!
Ищется обычный CD/MP3 1дин ресивер!
Что-нить вроде 9855! Но его же я не смогу к Бит ВАн подключить? У альпа этого же своя шина, Ai-Net, так?
Я не силён в процах и не шарю в оптич. выходах!((((
Какие хоть они бывают? Разъёмы разные или одинаковые?)

Хотелось бы что-нить вроде П9!
Pioneer DEX-P9R ведь смогу я к своему проц по оптике подключить?
Есть ещё достойные варианты кроме этого пиона? П9 слушал - понравился!

Вроде слышал про какой-то CD- или DVD-чейнджер с оптическим выходом. Чем не вариант?

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

А синмать её гемор - ещё тот!) Можно очень сильно врюхаться!

---

Если дверь Гольфа или Пассата разбирал когда-нибудь, то трудностей не возникло бы.

Блин, нафига нужно было тогда битван покупать, если сейчас решил ставить нештат в бардачек?! ИМХО С концепцией системы здесь все очень печально. ЗЫ Бери уж теперь альповский проц, раз решил ставить ГУ альп.

есть альп 9887R состояние на 5 брал новым, весь комплект, у меня в туре так и стоял, Alpine CDA-9887R за ценой в личку,

Цитата:

---

Сообщение от Geo.

есть альп 9887R состояние на 5 брал новым, весь комплект, у меня в туре так и стоял, Alpine CDA-9887R за ценой в личку,

---

Так и на горчишник можно насоветовать... )))

Поддержу-барахолка в другом разделе,ну или в личку)))

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Блин, нафига нужно было тогда битван покупать, если сейчас решил ставить нештат в бардачек?! ИМХО С концепцией системы здесь все очень печально. ЗЫ Бери уж теперь альповский проц, раз решил ставить ГУ альп.

---

Так я у вас просил помощи в самом первом посте!)
Я и тему назвал: I need help!)
Когда определялся с концепцией системы!
Да теперь гемор проц менять!!) Да и думаю не столь существенная разница в процах одного уровня!
Один Х все процы портят звук, кто-то больше, кто-то меньше!)
Ну так что по поводу P9? Я понимаю к ниму и проц по-хорошему ODRский нужен!

Ну так Р9 к Бит Вану подключится по оптике???
P9 к рулю не подключу????

CDA9887 - неплохой "последний из Магикан", точнее неплохой из посл. более менее нормальных Альпов!
Но звук мне альпайновский не нравится!)
Кроме старых линеек и кроме Ф1 статус!)

В том то и дело, что дверь Пассата и Гольфа не разбирал! (

Чэйнджер пока не хочу!! Да и хороший чэндж стоит как хорошая магнитола!

p.s. изначально планировалось выпаивание линеек!

на фольцевских головах можно не выпаивать линейки. они кодируются. на шкоде 45 секунд заняло.

Цитата:

---

Сообщение от koschi

на фольцевских головах можно не выпаивать линейки. они кодируются. на шкоде 45 секунд заняло.

---

Это о чём или как?

Подключаемся ВАСей к машине.
Заходим в блок навигационная система.
Далее Кодирование
Выставляем в пункте Аккустическая система - установлена DynAudio (голова понимает, что используется штатный усилитель и выводит линейный сигнал)
И в пункте эквалайзер - Linear
как-то так.

koschi,а можно поподробней! интересно.

Для начала нужен софт и шнурок Вася, он же VCDS.
Подключаемся к машине и заходим в блок 37 Навигационная система
Вложение 273274

выбираем КОДИРОВАНИЕ или Coding

Вложение 273276

далее Длинное кодирование или Longcoding helper
Ставим галки по картинкам.
ВЫбираем аккустическую систему
Указываем, что динамики активные.
выключаем контроль динамиков
делаем установку эквалайзера Linear

Вложение 273278Вложение 273280Вложение 273282Вложение 273272

век живи век учись!

Цитата:

---

Сообщение от koschi

Подключаемся ВАСей к машине.
Заходим в блок навигационная система.
Далее Кодирование
Выставляем в пункте Аккустическая система - установлена DynAudio (голова понимает, что используется штатный усилитель и выводит линейный сигнал)
И в пункте эквалайзер - Linear
как-то так.

---

Спасибо большое! Интересная мысля!
Но что-то меня настораживает!)

Я всё равно не понял, где брать линейки!

То что диллеры как опцию звук на компонентах ДинАудио за 56000 р. предлагают - я знаю!
Там идёт если мне не изменяет память: усилитель, центр. канал, динамики!

Перекодируем допустим мы настройки на лин. выход!
А где брать провод?

Усь штатный соединён по оптике (MOST-шина), я подозреваю что Динаудиновский усь тоже по МОСТу подкючается к штатной голове!

Разъясните пожалуйста!

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Спасибо большое! Интересная мысля!
Но что-то меня настораживает!)

Я всё равно не понял, где брать линейки!

То что диллеры как опцию звук на компонентах ДинАудио за 56000 р. предлагают - я знаю!
Там идёт если мне не изменяет память: усилитель, центр. канал, динамики!

Перекодируем допустим мы настройки на лин. выход!
А где брать провод?

Усь штатный соединён по оптике (MOST-шина), я подозреваю что Динаудиновский усь тоже по МОСТу подкючается к штатной голове!

Разъясните пожалуйста!

---

не знаю как в совсем новых вольцах, но в шкоде так:
коса идет от головы до штатного усилителя.
управляется он по КАНу
вот его распиновка
Multi-pin connector A, 24-pin
1 – Rear left treble loudspeaker, positive
2 – Rear right bass loudspeaker, negative
3 – Rear right bass loudspeaker, positive
4 – Rear left bass loudspeaker, positive
5 – Rear right treble loudspeaker, negative
6 – Rear right treble loudspeaker, positive
7 – Rear left treble loudspeaker, negative
8 – Front left bass loudspeaker, negative
9 – Front left bass loudspeaker, positive
10 – Rear left bass loudspeaker, negative
11 – Front right mid-range loudspeaker, negative
12 – Front right mid-range loudspeaker, positive
13 – Not assigned
14 – Audio signal input, rear left, negative
15 – Audio signal input, rear left, positive
16 – Not assigned
17 – Audio signal input, rear right, negative
18 – Audio signal input, rear right, positive
19 – Control in (optional)
20 – Audio signal input, front left, negative
21 – Audio signal input, front left, positive
22 – Not assigned
23 – Audio signal input, front right, negative
24 – Audio signal input, front right, positive
Multi-pin connector B, 23-pin
1 – CAN low
2 – Front left mid-range loudspeaker, negative
3 – Front left mid-range loudspeaker, positive
4 – CAN high
5 – Not assigned
6 – Front left treble loudspeaker, negative
7 – Not assigned
8 – Not assigned
9 – Front left treble loudspeaker, positive
10 – Not assigned
11 – Front right bass loudspeaker, positive
12 – Front right bass loudspeaker, negative
13 – Not assigned
14 – Not assigned
15 – Front right treble loudspeaker, positive
16 – Voltage supply, negative
17 – Not assigned
18 – Front right treble loudspeaker, negative
19 – Voltage supply, negative
20 – Voltage supply, positive
21 – Voltage supply, positive
22 – Voltage supply, negative
23 – Voltage supply, positive

Вложение 273290

Раз тема про звук в Туарег!
Вот скину из "Эльзы" руководство по снятию обшивок!
Быть может кому пригодится!
_____________________________________________________________________________________________________________

Снятие
– Выключить зажигание.
– Отсоединить накладку обивки двери -1- с помощью клина -3409-.
– Отсоединить подлокотник -2-, начиная с задней части, с помощью клина -T10383/1- и снять с двери.
– Отсоединить от подлокотника разъём.
– Отсоединить декоративную накладку -3- с помощью клина -T10383/1- и, при наличии, отсоединить разъём.

Вложение 273294

– Выкрутить 4 винта -стрелки- (4,5 Нм).
– Вывернуть винт -1- (2 Нм).

Вложение 273296

Осторожно!
При отсоединении обивки двери могут быть повреждены её элементы крепления! Чтобы этого не произошло, необходимо неукоснительно следовать приведённому ниже описанию работ, отсоединяя элементы крепления именно в указанном месте и в заданной последовательности!

– Освободить крепления панели обивки двери в -заданной последовательности-. Использовать для этого клинья -T10383-.

– Вертикальным движением вверх снять обивку двери с кромки паза опускного стекла.

Вложение 273298

– После этого отсоединить трос -1- от механизма внутренней ручки двери с внутренней стороны панели обивки двери.

Вложение 273300

– Отсоединить электрические разъёмы от обивки двери, в соответствии с комплектацией а/м.

Установка в обратной последовательности.

Указание!

Перед сборкой проверить состояние фиксаторов и заменить повреждённые.

Осторожно!
Перед установкой обивки двери убедиться, что все распорные пистоны находятся -положении 1-!
Запрещается пытаться крепить обивку двери пистонами, находящимися в -положении 2-!

Вложение 273304

Цитата:

---

Сообщение от koschi

не знаю как в совсем новых вольцах, но в шкоде так:
коса идет от головы до штатного усилителя.
управляется он по КАНу
вот его распиновка

---

Спасибо конечно! Но в моём случае это не прокатит!((( Народ на туарег клубен уже больше года ломает как линейки с хорошим качеством звука из RNS850 вывести! Вот-вот должны раскодировать сигнал по оптике!
Audison D1 он уже работает со штаткой Ауди MMA3! (аналог RNS 850)
Вот ждёмс, когда RNS 850 станет хорошим источником!)

а, ***, совсем из головы вылетело, что сейчас ставят 850. раньше 510 был...

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Так я у вас просил помощи в самом первом посте!)
Я и тему назвал: I need help!)
Когда определялся с концепцией системы!

---

Ну а это кто писал тогда?

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

ГУ - остаётся штатная, клиент не в коем случает не хочет её менять, да и заменить думаю её будет не просто, т.к. на ней завязаны различные функции авто, ну там климат и т.д. Вообщем я и не настаивал на замену штатн. ГУ.

---

А сейчас вдруг почему-то решились на замену штатному ГУ. ГУ - это основа всей системы, от выбора которого зависит все остальное, поэтому нужно было сразу и четко определиться отставлять ШГУ или менять.

Цитата:

---

Сообщение от koschi

на фольцевских головах можно не выпаивать линейки. они кодируются. на шкоде 45 секунд заняло.

---

Это не настоящий линейный выход, а скорее его эмуляция. Линейным выходом является выход встроенного усилителя мощности ГУ, а уровень сигнала программно(кодировкой) понижаетсяч на 14 дБ. При этом на обоих контактах такого линейного выхода присутсвует пол напряжения питания. Это всё равно что подключение по высокому уровню.

Так то оно так но линейки полученные таким методом годны только для прослушки обывателем а не меломаном. Тоже этот вариант рассматривал в своен РНС ке.

Всем привет!
Пока занимаюсь дверьми!
Решил заморочиться с сотами из под яиц!
Всё-таки почти параллельная стенка за динамиком думаю не гуд!
Я понимаю, что на слух разницы скорее всего не замечу!
Но для самовнушения - сделаю!)
Безэховая камера мне сегодня снилась!)
Использовать готовые "линзы Френеля" не стал, хоть я и не люблю это слово), т.к. Френель больше что-то со светом и линзами мутил, если мне не изменяет память!)
Покрутил в руках рассеиватель Dynamat Dynaxorb, что-то не внушили доверие, квадратик маленький 15х15!
На вид как сырая резина, только с мелкой перфорацией, ну с мелкими канавками, под разными углами, в комплекте был какой-то маленький тюбик клея, ХЗ будет она на нём держаться - нет! Стоит эта хрень в районе 900 р.
Знаю есть ещё куча всякий линз, например Focal Plain Chant и т.д.
Но принял решение сделать рассеиватель самому, вначале хотел "пирамидки Хиопс разных размеров изготовить", были ещё мысли по поводу нарезать фигурок и преклиеть за динамиками, но выдумывать не стал, ехал я по городу!
Вижу Газелюшка стоит яицами торгует, попросил соту, мне в нагрузку дали пачку!))) На много машин теперь хватит!)
Вообщем рассеиватель звуковых волн я сделал!

Как бы теперь сделать поглощатель звуковых волн!?? Чтобы не бьло много маленьких переотражений!
То что волна будет гаситься при каждом отражении, это я знаю! Но как более эффективно её погосить?
Для этих целей я знаю используют мягкие пористые материалы, чтобы волна в них госилась и энергия переходила в тепло!

Так стоит ли заморачиваться с синтепоном и ему подобными?
Быть может его между пирамидками преклеить??? или понта мало?
Так то синтипон не должен влагу впитывать, как с гуся должна вода стекать, это же нетканевый материал, а синтетический!)
Кто что, скажет? Так то не хотелось с мягкими материалами заморачиваться, вдруг ещё влагу между пор наберут!)
Или посоветуйте другой материал!
Сплен, битопласт использовать не хочу!

И по поводу размещения!
Вчера долго вечером думал, что делать с ВЧ!
Вообщем решенно - стойки не трогать!
Т.к. напомню, одна из целей, оставить максимально салон в стоке!
Заводская бежевая ткань мне и хозяину авто нравится и на алькантару/флок менять не хочем!
Вообщем предложил я ему изготовить уголки под зеркала в те беспонтовые маленькие форточки!
Крепить буду на стекле, предварительно его затонировав 5кой!
Скотч 3М настоящий выдержит? Зимой не отвалится?
И из чего начать делать основу???
В голове только крутится рекламный пластик!!!
Кто-нибудь что-нить посоветует?

Или может на каких других авто или на старом Туре есть похожий по форме уголок зеркала????
Чтобы я его подогнал!
Вечером сфоткаю эту нанофорточку!

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Крепить буду на стекле, предварительно его затонировав 5кой!
Скотч 3М настоящий выдержит? Зимой не отвалится?

---

Если напрямую к стеклу-то нет,только прогрев градусов до 60 нужен.Ну и плоскости чтобы совпадали,при одностороннем натяге будет всё равно отползать,так что изгиб стекла должен совпасть с изгибом подиума.А вот на тонировку ХЗ,точнее не скотч от тонировки,а тонировка от стекла.

Kefir фотки рассеивателя будут?,
и еще интересен результат изменений на слух, что лучше стало сч, нч?
Тоже хочу такое сделать, но лень,
если есть положительный резалт, то буду делать яйцерассеиватель.)))

TwinTwin, Делал из кусочков Сплена,честно скажу-то ли глухой,то ли лишняя работа.

Kefir, ) это у тебя работа с целью заработать или хобби? Терпение и доверие клиента вызывает удивление, как минимум. Какие яйцевые соты и линзы? Что б понять, что твориться "внутрях" автомобильных дверей, нужно проехать без обшивок под сильным дождем - cильно агрессивная среда для железа плюс соль зимой, претензии могут выставить через несколько лет, когда эта труха забьет сливные отвертия. У тебя слишком много "cетевых знаний", не бери все в голову.
Сплен, как шумоизоляция применяют в сильно бюджетных системах или.., все сегодня понимают. что мало от него проку.
"Dynamat Dynaliner", как шумка очень удивила, что там американцы придумали не знаю, две двери покрыл и всякие шумы слышно в машине, кроме как со стороны дверей. Дорог, но легкий в работе (эластичный), влагу-воду отторгает и тд. -решит многие твои вопросы.Вложение 274056 Если найдешь и клиент не против.

"Сотовые яйца" не рассыпятся в труху, т.к. будут защищены от воздействия влаги.

Ну да,пропитка полиэфиркой или эпоксидкой сделают своё дело,вопрос-нужны ли эти заморочки?

Цитата:

---

Сообщение от TwinTwin

Kefir фотки рассеивателя будут?,
и еще интересен результат изменений на слух, что лучше стало сч, нч?
Тоже хочу такое сделать, но лень,
если есть положительный резалт, то буду делать яйцерассеиватель.)))

---

фото сегодня ночью/завтра утром - будут! но там особо смотреть не чего!) подрезка/пропитка/покраска....)
Я сейчас на работе! На работе я не музыкой занимаюсь!)
Сегодня только поздно вечером попаду в гараж!) Не знаю, будут сегодня силы на творчество!)
А то я два дня только и занимаюсь тем, что в гараже пиво пью после работы)) и на Тур любусь, да в голове мысли катаю, а не шумку!)
Что-то два дня у меня не стояло на работу, после тяжких будней!)


Ну насчёт изменений, я не скажу!) я же без яиц не услышу свои миды!)
Да и тяжело на слух думаю изменения определить, хотя приборы разницу должны зафиксировать!)
Да и если следовать теории! То хуже быть не должно! Если только будут многочисленные переотражения!
Хотя некоторые утверждают, наоборот, что мид начинает играть более вяло! Но я думаю - это бред!
Всё-таки с тыльными волнами нам бороться надо!
Особенно в 2х-полостных системах!

Лично я считаю, что на данном этапе инсталла все эти заморочки с "яйцами" лишние, тем более, что у автора до сих пор каша в голове и он еще мечется между разными компонентами. Кроме того, ИМХО концепция системы до сих пор не определена.

Цитата:

---

Сообщение от Serg_l

Kefir, ) это у тебя работа с целью заработать или хобби?

---

Хобби!)
А больше в провинции делать нех!) пиво пить в гараже, да музыку ковырять!) тем более на улице холодает, а в гараже тепло и жена мозги не ипёт!)
Цели заработать - особой нет! Я ему половину расходников на свои деньги покупаю, не знаю, может я - ё....тый!)
Говорю же, я даже цену не заряжал!
Основаня цель - это получить нормальный звук в этом сложном автомобиле! Набраться опыта! Т.к. своей машины сейчас у меня нет!) А где я ещё компоненты отслухаю?)
Но а уже потом - заработок!)

>Терпение и доверие клиента вызывает удивление, как минимум.

Это и впрямь вызывает удивление, даже у меня! Человек нашёл мне тёплый 3х этажный гараж!) Там и сервант и кровать и микроволновка есть, даже баб туда водить можно!) Внизу мощный самодельный тент! Если что, подсушить можно пошурику!)
Отдал мне ключи от гаража и машины и велел не спешить!) И дня 4ре не появлялся!) Я с ним только созванивался!)
А да.... оставил мне ещё даже "травматику", чтобы я отстреливался если что от хулиганов!) Райончик там у нас не спокойный, а машина дорогая, да и компоненты не дешёвые...)

Трухи не будет!) Они металл переживут!)

У меня не только сетевые знания, но есть и кое-какие опытные знания!)

По сплену, согласен - это больше теплоизоляция! Да и скрипучая и не нравится мне она, да и клеющий слой раз на раз не приходится!
Да и вообще для шумки в авто, от поролоновых материалов толку мало, на мой взгляд!

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Ну да,пропитка полиэфиркой или эпоксидкой сделают своё дело,вопрос-нужны ли эти заморочки?

---

Ааа, ну если так.., только зачем? Двери в этом VW мощные c хорошей выштамповкой, очень похожие и в моем авто. Обычное демпфирование закрывает все вопросы, нет там "стояков" и прочих надуманных проблем. Cкорее возникнут вопросы по работе саба в "однообьемнике", ну это другая песня.

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Лично я считаю, что на данном этапе инсталла все эти заморочки с "яйцами" лишние, тем более, что у автора до сих пор каша в голове и он еще мечется между разными компонентами. Кроме того, ИМХО концепция системы до сих пор не определена.

---

Тим, ну так-то да!) Согласен, что это скорее "тараканы в голове"! Но на данном этапе, это как раз не лишнее!
Пока всё разобрано!!! Почему бы и нет! Тем более там всё быстро и не очень сложно эти яйцеклетки делаются!)
Вот есть ли в них толк и в самом деле?)
Мечусь в основном с источником!) По остальному вроде более менее всё устраивает! Пищи - хорошие, уси - неплохие, саб - хороший! Вот только миды, на вид какие-то хлюпенькие, но я думаю они должны быть не хуже GZRK! А там, Х его знает!)
1,5 дюймовую катушку мида боюсь быстро ушатаю!) Наверное, надо было брать всё-таки Морели!))))
Но уже поздно метаться!)
А вот место источника - всё ещё вакантно!)

Тим, мне бы двери собрать!)
Чтобы больше не когда туда не лазить!
А там будет видно, по остальной концепции!)
Может что-то и нарисуется!)

Всё-таки хочу, по оптике что-нить подключить! А вот, что за транспорт с Тослинком, я ХЗ!)
Если не чего не придумаю, то возьму на время китайский плеер типа QLS 550!

Kefir, ну вот все ясно обьяснил. Хорошее хобби, молодчина! Планку ты высокую взял, мне кажется. Помню ты сказал, мол Альпы тебе не нравятся, как впрочем и мне. Но это не значит, что клиенту не понравиться. Проще, быстрей и эфективнее построить проц. систему,
вроде че то уже купил, лень перечитывать твои опусы )

Цитата:

---

Сообщение от Serg_l

Ааа, ну если так.., только зачем? Двери в этом VW мощные c хорошей выштамповкой, очень похожие и в моем авто. Обычное демпфирование закрывает все вопросы, нет там "стояков" и прочих надуманных проблем. Cкорее возникнут вопросы по работе саба в "однообьемнике", ну это другая песня.

---

Не такие уж они и мощные!)
Выштамповки не какой особо не заметил!
А вы откуда знаете будут там стояки или нет?)
С "однообъемниками" гораздо проще, чем с "разнообъёмниками"!)
Если речь идёт о том, что саб будет как бы в салоне, а не в изолированном багажнике!

Альпы не нравятся только нынешние!)А вот старые серии и Ф1 статус - очень даже нравятся!)Так то согласен, что не мне музыку слушать!)Так то да, проще, наверное, было взять проверенную связку альп + 701 или 800, либо Р9+Р9...

Но с размещение второй назависимой магнитолы, тоже есть проблемы!!
Мне как бы штатку надо сохранить, весь функционал, включая кнопки на руле и чтобы звук нормальный был!)
Да и дисплей клиент хочет видеть перед глазами! На вверх вместо бордачка - не хочет! Колхозно мол!
Видел как ещё на Х5 ставят магнитолы вертикально в районе подстаканика, но тоже гемор ещё тот!

Хобби - да!
Не самое худшее у нас, парни!)

перечитывать опусы - можно ох...ть, многобукв, т.к. я пишу быстро и всем выношу мозг!)