-
500ГДН и 600ГДН.
День добрый всем. Есть ящичек 61см*61см*20см (внутренний обьём). Итого 74 литра. Я вот думаю, если туда поставить один из ГДН. Цены нормальные на них. К сожалению на работе я не могу поставить прогу для расчёта корпуса. Может кому не сложно, посмотрите, что из этого выйдет.
FS -29
RE- 6.3
Qts- 0.27
Qms- 6.3
Vas- 365
M -170
SPL- 98
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
ничего хорошего...если может только в ЗЯ
этим динамикам нужен больший обьем в ЗЯ и тем более в ФИ
размерность 500ГДН я так понимаю 18" ?
если так то в ЗЯ нужен обьем около 90-110 литров(нужно точно высчитывать..)а для ФИ не менее 140-150 для нормальной отдачи на низах, а вообще 160 литров и фазик на 35Гц (две трубы по 10 см и длиной 11-12 см...точнее нужно вспоминать..точно не помню уже..)
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
Блин. Итак лишил человека запаски, так всё равно мало. Делать ЗЯ однозначно хотим. Вот только с каким дином.
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
возьмите 500ГДН , только на 4 Ома, а то замучаетесь усь искать, они обычно 8 Омные...
600ГДН вроде уже без проблем можно и на 4 Ома найти да и вроде как даже длинноходные появились...уточните на сайте или здесь на форуме поищите ...
забейте имеющиеся данные в прогу для расчета и узнаете какой обьем вам предпочтителен, а вообще чтоб более точно расчитать необходимые размеры ящика нужно сначала "размять" динамик а потом промерить его параметры, так как параметры размятого и неразмятого динамика могут значительно отличаться!
промерить дин можно в студии автозвука, или в "домашних" условиях...
...а чтож вы хотели...сотворить хороший буфер и чтоб запаска влазила)))
я вообще без багажника остался)) теперь канистру под бензин в салоне вожу))) чаще бензин стал заканчиваться)))
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
интересно это все. киньте сцылку на динамики такие
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
гы. полоса частот снизу высоко. сопротивление не самое удачное.
они реально клевые??
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
у меня стоит Актон(почти одно и тоже с 500 ГДН ) мне очень нравится бас! он быстрый, мощный...пробирает кишки и это при усилке в 540 Ватт на 4 Ома....когда я еду меня за квартал слышно...
а дальше судите сами...
полоса нормальная....вы же учитывайте что и сам салон авто частоту понижает...притом значительно! в моем случае буфер вне машины просто хлопал...а в багажнике , при направлении динамика вверх-вперед лицом на крышку багажника, прокачивает весь салон! притом что на передних сиденьях реально глубже звучит чем на заднем сидении....
даже инфраниз воспроизводит...притом очень неплохо!
З.Ы. когда еду по улице возле машин на обочине..сигналка не срабатывает только в мопедах , в прохожих и у тех тачек где сигналки нет))))))
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
че могу сказать про 500тку - дин просто супер... сейчыс лежат такие у меня... один в коробе зя 60х60х35 играет так что на улице можо дискотеку устраивать... это при том что играет на 9 этаже... а это 30 метров высоты...
500тки у меня на 8 ом... вот щас и мучаюсь, так что бери на 4 однозначно...
в таком ящике у меня резонанс 60 герц... в принципе очень даже хватает...
600тка канеш лучше будет, если есть деньги - тогда берите 600тку...
под нее короб правда в глубину не менее 30 см придется делать... если у 500тки можно до 25 примерно сократить...
сам динамик вытесняет 10-12 литров...
а если на него еще и подать номинал - точно не пожалеете... только за машину страшно...
вопчем эти дины можно смело покупать, и ничего не бояться...
-
Re: 500ГДН и 600ГДН.
Здравствуйте Товарисчи!
А может расскажите мне про эти динамики.
Я сейчас пытаюсь выбрать для себя саб. Сейчас склоняюсь или к Hertz HX300 или к двум HX250. А эти динамики вообще для чего может они для долбежа? Нет? К какому стилю музыки подходят?
Всем заранее спасибо =)