Генератор и усилители

Привет. Сегодня съездил к электрику, так как наелся генератор, спросил если будут 3 усилителя стоять увсе нормально будет на что он ответил что гена каждый месяц будет загибаться так как при такой нагрузке будет работать фактически стартер, и что в караудио машины ставят по три генератора либо ставб говорит 1 усилитель, в ваз 2110 гена на 80 помоему всего лишь можно на 120 поставить но это говорит неспасет ситуацию, посоветовал поставить трехуровневый регулятор напряжения, и все.
Хотя проблем с генератором ни у кого не встречал у кого усилки стоят или просто об это неговорят?
чего делать то вобщем? зря он меня пугал и все так и есть? буду гену каждый месяц ремонтировать?

Надень электрику Гене гену на уши а со своих лапшу сними зызызы

Электрик молодца напарил по полной, карман готовит набить зеленью и:party:
я не помню сколько мой, но вроде около 95 ампер, тянет все и акк. неродной 63 А.Ч по полной заряжает.

а причем тут набить зеленью гена у меня реально недозаряд дает и по компу видно и так лампа горит на приборке, я к тому что зачем он сказал и какой это отношение имеет к набиванию его кармана зеленью? Если все будет в порядке я ж так и так к нему неприеду. А что вообще мне ему такого умного сказать чтоб его поставить в неудобную ситуацию чтоб мозги непарил?

Самому сменить генератор,ума там много не надо.

Да потому что 80 честных ампер хватит для ску 2-ки с сабом.
А то что в российских авто генератор г-но никто не виноват.

Я 135 гену вешал только потому,что частенько езжу по ночам со всей включённой иллюминацией,печкой,дворниками и музыкой из подписи с мощностью процентов в 80 от номинала.При обычной эксплуатации и 65 Ампер хватает.

ясно. спасиб за советы. я в последнее время вообще как в мастерскую не приеду один не хотят то делать другие это , третьи вообще не могут ничего сделать, никому ничего ненадо не свое и ладно, делают лишь бы как черт их побрал бы

А то, все так, да еще и на отипи сь делают,
так что все придецца делать самому это Роиссия здесь все так.:yes3::laugh1: