есть ещё Herz Mile MLCX 3, СЧ начинаются с 900 Hz, работает на 8 ом)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 53501 
есть ещё Herz Mile MLCX 3, СЧ начинаются с 900 Hz, работает на 8 ом
Сообщение от Brain
Красиво жить не запретишь... ИМХО за эти деньги и такого размера я бы лучше проц присмотрел...
Репутация: 2315149 
Хочешь, я ещё раз отправлю тебюя в поиск?есть ещё Herz Mile MLCX 3, СЧ начинаются с 900 Hz, работает на 8 омДаю подсказку: хзарактеристики(частота раздела, например) фильтра напрямую зависят от сопротивления динамика. И если используется комбинированный кроссовер, то отключение одного из динамиков влияет на характеристики кросса в целом. Поэтому, оставляя на кроссовере висеть только пищалку, к примеру, часть, отвечающую за фильтрацию мидбаса необходимо отделаить (перепилить дорожки). Решение обычное простое - 4 канала усиления на двухполоски и шесть каналов усилеия на трехполоску (возможны разные комбинации усилков от 3 двухканальнников до одногог шестиканальника на двухполоску) с активной фильтрацией с ГУ или с усилителей, если они позволяют.
Репутация: 2315149 Ну, и третий вариант - самостоятельный расчет и изготовление кроссоверов. В принципе не сложно, но требует некоторых навыков и достаточно трудоемко
Репутация: 35876 По прошествие времени скажу, что можно МХ33 с СДМ использовать смело.
Желательно перетряхнуть кондеры.
Репутация: 52583 
Можно то можно, но вот нормального тонального баланса с этим кроссом Вы вряд-ли добьётесь, если только включить би-ампинг и то - с большими оговорками... Трёшку желательно делать с поканальным усилением ИМХО
Репутация: 35876 С биампингом однозначно. Причем мид вообще лучше резать мимо кросса.
А ВЧСЧ звено там не плохо по уровню согласовано. Да и свобода маневра есть.
Ваши права
Социальные закладки