Kefir, извини, но я просто не понимаю как просто перечисление брендов может помочь в выборе?
я считаю что для начала нужно определить принципиальную схему, подобно тому, что рисуют в журналах автозвука.
компоненты стоит брать с запасом, т.е. с возможным изменением концепции в будущем, чтобы ничего не нужно было продавать.
что касается поканалки - надо ли оно? кто ее будет настраивать? или если человек сам решит заморочаться и долго и кропотливо вникать в теорию АЗ?
мне кажется надо начинать с пасскросов, а выкинуть их или продать всегда можно, это не тот компонент, что стоит много денег.
у меня сейчас в работе фриландер. Делали его в довольно известной и дорогой московской конторе и установка обошлась в 200+ тр....
Такого хлама я еще не видел. Самая дешевая трехполоска от фокал, проц бит 10, штатное ГУ сочленено с мелким сенсорным экраном.
В проц встален высокий уровень, далее по усям. Вся фильтрация на усях.. Провода люминь аутофан+адагио. Две протяжки плюса по 6га каждой. Минус с кузова, с клеммы штатный минус не дублирован. Как итог всей этой порнографии - фонит, глючит, выключается и еще куча косяков...
Это я все к тому, что делать надо все просто, усложнить всегда успеешь (при желании)





Социальные закладки