подскажите усилитель для фронта с трешкой brax и пасс кроссом.

1)Голова hx-d3..(твик) Но проц ее не нравиться (поэтому отказался от проца там тупо даже резать -24 дб нельзя.. а соответственно как согласовывать мид с сабом скажем?))
если ставить проц то считаю это как минимум 700-900ый альп .. и чтоб сигнал лосслес, wav.. на него по оптике шел с планшетника скажем через док станцию.
Вообщем отключил проц на голове.. в директе играть будит.
2)Акустика Brax.. 1.1 , 3.1 , 6.1, 6.1pp
3)кроссоверы Brax Matrix 3-WAY..

После прочтения съесть!

(твик)Долго слушал кросс, а потом обратился еще к одному другу-технарю пообщаться, он предложил немного иную схему, чуть поднять частоты раздела мид-сч, чтобы уйти от громоздких трансформаторных катушек в тракте. И знаешь, на слух оказалось ничуть не хуже, а фазовая характеристика однозначно лучше. Доработали по параметрам родные Бракс катушки, изменили номиналы кондеров (причем использовали браксовские же) ну и чуйку резисторами согласовали, благо у бракса в кроссах развитая схема аттенюации на сч-вч. Немного изменилась схема, теперь вс будешь включать в полярности обратной заводской маркировке, на кроссе я бумажку с пояснениями налепил). В итоге таки сэкономил я тебе деньги на катушки (благо я их вернть могу). по месту в авто тебе только останется вручную выставить джамперы вч (-3 или -1,5дб) это уже сам по вкусу решишь. Линейная характеристика достигается при -3Дб, но главное - дело вкуса
ща ссылку подготовлю:
Вначале полностью менял катушки мидбаса на трансы Монакор 3,4 и 3,7Ф и номиналы кондеров для сч на аналоги мундорф. а в окончательном варианте удалось лучшую фазовую характеристику получить немного сдвинув вверх раздел мид-сч, там основа катушек осталась родной только чуток номиналы подгонялись, и по другому раздел сч-вч организован, но кондеры такие же Мундорфы как и в оригинале использованы и также катушки перекалиброваны.
у тебя на кроссах перемычки стоят на отключение биампинга. т.е. входа вуфер и мид-хай уже объединены на плате. можешь использовать любые входы. я использовал входы вуфер. на выход вч как и на наклейки полярность подключения меняем. уровень сч оставь такой как стоит на плате, а вот вч уже после установки на слух если захочется. можно добавить. В стендовой установке он выбирался такой, как сейчас стоит. Но в принципе и в машине при ориентации вч по оси прослушивания, скорее всего тебе такой же уровень и придется оставить, как мне кажется.

4)Усилители Самое важное что меня волнует:
Есть мысли про хороший двухканальник то есть от него через кроссы запитать все.
1- Celestra FA2150x .. могу купить (кроссами усилка снизу подрезать мид)
2- DLS A3 Dual Mono ... есть в наличии (кроссами усилка снизу подрезать мид) есть идея поменять на Celestra FA2150x
3- Brax Matrix X4, X2 (кроссов нет, снизу подрезать мид невозможно) так что тут только процессор выручит?)
или отдельно покупать активный кросс..
4- Soundstream HRU.4 (есть идея, сч вч через пасс кросс 3way brax задействовав первую пару каналов, а мид на вторую пару каналов
5- Soundstream HRU.2 (кроссами усилка снизу подрезать мид)
6- Brax X2000.2 silver? Brax X2400.2 .. или график..
7- Продать все! делать двушку.. купить Focal 6w2 (:D 6w3 не предлагайте) и к нему Tweeter TBE - Focal, или оставить brax 1.1
усилок взять какой нибудь HRU.4, или VRX 4.300.2..
во всем ли HRU.4 будит лучше Celestra FA2150x ? скорость? итд в отношении мидов 6.1
просто кто то писал что HRU4 немного не хватает для 6.1 есть небольшая нехватка..
Вообще...не готов к 3ем усям в машине, да и нет желания так много громоздить и с проводами возиться.
Хочется на фронт чтоб 1 усь и на саб 1, если саб вообще нужен будит.. а вообще интересно один х4 на саб и на фронт..или только на фронт.
5) Музыка: вообще хочется чтоб любые жанры тащило.. рок, классика, dnb, dubstep.. вокал.
Сильно громко слушать не хочу, уши надо беречь) но хочу чтоб каши не было, и ушам было приятно.
И если вдруг захочется надавить.. чтоб все было достойно)При увеличении громкости, чтоб грязюку не гнало.
6) Инсталл.. Представьте что инсталл, двери все будит очень хорошо подготовлено. С питанием тоже проблем нет, 0 Ga (+) 0 Ga (-) минус в аккум возвращается никаких на кузов минусов.. Если что, гелевый аккум в будущем куплю.
Но какой усилитель в лучшей степени справиться с мидами 6.1(6.1pp) ? что на первом месте, что на втором? в чем плюсы минусы каждого?
ищу золотую середину)