Вообщем подумалось мне на днях,,заинсталить мидбас в торпеду,,,что можно получить от такого инстала,кто пробовал или слушал!!
Вид для печати
Вообщем подумалось мне на днях,,заинсталить мидбас в торпеду,,,что можно получить от такого инстала,кто пробовал или слушал!!
звук другой! я юзал подсидельники - а это частный случай твоего варианта...(т.е миды работают синфазно и на отражение от лобового) обьяснять тяжело... но весь звук спереди между стойками и можно пальцем ткнуть откуда что... атака мида в разы лучче. Пытаюсь сейчас повторить в новом авто с 8"... пока безуспешно...
А засада как всегда в сложности инстала... торпеду резать страшно )))
т.е. я правилно понимаю, подымая миды выше, мы получаем лучшую атаку, естественно если они правильно приготовлены......
а со сценой что?
Ящики против дверей... (речь об ПОДсидельниках)
У обоих вариантов есть право на жизнь...
Ящики:
"+"
1 - Динамик естественно лучше играет в деревянном ЗЯ (маленьком или большом, это другой вопрос).
2 - Отсутствуют призвуки обшивки и т.п.
3 - Позволяют без процессора подключать их в электрической фазе, что положительно сказывается на сцене и отдачи по НЧ.
4 - Стоимость изготовления не превышает 100 долларов.
5 - Нет необходимости резать дверную обшивку.
"-"
1 - Из-за сильной фазовой рассогласованности не годятся для сложной музики (тяжелый рок, симфоническая музыка и т.п.), уже на средней громкости получается каша.
2 - Недостаток средних частот, при двухполоске.
3 - Неудобство посадки.
4 - Часто горбят из-за недостаточного объема.
Двери:
"+"
1 - Отсутствуют недостатки ящиков (пункты 1, 2, 3, 4)
2 - Установив FreeAir динамик избавляешся от гиммора в расчете и потом в практическом подборе объема (что может длиться очень долго и часто бесполезно).
"-"
1 - Для получения приемлимой сцены чаще всего приходится подключать в противофазе, что отрицательно сказывается на тональном балансе.
2 - Призвуки обшивки и соответственно окрас звука (даже при хорошей шумке).
3 - Края сцена обычно заваливаются вниз.
4 - Стоимость подиумов с шумкой превышает 300-400 долларов.
(c) AquaGen Форум CarMusic
..... у нас на форуме таких установок нет. (исключение РЕК) ;)
а-аа......понятно....
ну а сцена какое движение имеет после этого?
Хмм получается стоит морочиться!!
торпеда евро ваз 21093 ставить буду не в ящики во фри-эйр точнее на весь тот объм что под торпедой!!
но это только пока мои мысли,,,надо начинать,
А да,,ещё такой вопрос,,что если не переносить приборку в центр,,оставить так как есть!!
Нее...фриэйр в торпедо - это бред, помоему...
Почему бредовая идея,,когда все мы подбираем динамик в дверь,,то почему он же не сыграет в торпеде без ящика!!
Может и не бред, но геморрой обеспеченый. Люди с девятой торпедой и без музыки мучаются, она гремит вся. А уж с динами во фри совсем бяда будет, имхо. Если сумеешь подготовить торпеду так же, как дверь, то что-нибудь получится. Но если уж так заморачиваться, то и приборку в центр тащи. Долой полумеры! :)
Ну у меня торпеда не высокая а евро с ней нет таких проблем,,а по поводу приборов,,буду думать,,
Не подсидельникик это не кашерно,,
Кирюха, а что с дверями-кикпанелями?
Фонарь, А я смотрю ты только проснулся,,,,,
Идея неплоха, Только под фри нужно торпедо с 0 изготавливать. Впрочем ее так и этак лучше с 0 делать, взяв родной скелет за основу.