Вид для печати
Имеется новый автомобиль VW Jetta 6.
Хочу заменить штатную голву (310) на свой родной и любимый пион 88II. Подскажите пожалуйста кто знает и сталкивался, что там возникает за проблема с питанием. По какой-то геморрой с положением ключа АСС слушал. О чем речь?
Заранее спасибо.
---------- Сообщение добавлено 05.06.2013 в 12:35 ----------
Я что-то не то спросил? Где мнение профессионалов?
Какие могут быть проблемы?
Неужели у VW Jetta 6 всё не как в других авто?
По поводу проблем с положением ключа нужно ответ искать на форуме VW.
никакого геморроя нет. это американец - у них нет привычного нам асс.. На замке зажигания найдет подходящий управляющий провод.
Ну уж точно ни как у моей бывшей машины (ФФ2) - CAN шина. Я надеялся здесь найти более грамотный ответ, все таки профильный форум!Цитата:
Сообщение от Aleks1129
---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 21:41 ----------
Мне все время казалось, что VW Немецкие авто! :scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от plugnplay
На магнитоле должна быть вот такая наклейка
Вложение 399860
По распиновке контакт +UB - это +12В с аккумулятора есть всегда.
Контакт Code - тоже +12В (что-то типа АСС). На нем +12В есть и при вынутом ключе зажигания и пропадает через 15-20 минут, т.е. бортовые мозги отключают потребителей для исключения риска разряда аккумулятора (защита от дурака).
джетта это для американцев..Цитата:
Сообщение от Kicher
